Ничего. В максимально рачтянутом состоянии трапшкотик ну, скажем, 28 - 30, в собранном, так сказать 24-26. А с котортких шкотов сняться можно всегда.

Ну и еще бы к таким шкотикам парус в комплект в собранном состоянии 4.5 а в растянутом 8.5 :D да и доску в сдутом состоянии вейв 75 литров, надул - получи слаломку, а то и формулу если легкие позволяют :mrgreen:

такую что-ли? :mrgreen: http://www.buyaquaglide.com/buy/pc/c...180_detail.jpg

Это в режиме формулы ?? :good: Покажи ее теперь в сдутом виде - для вейва...:rolleyes:

"Ну и еще бы к таким шкотикам парус в комплект в собранном состоянии 4.5 а в растянутом 8.5 да и доску в сдутом состоянии вейв 75 литров, надул - получи слаломку, а то и формулу если легкие позволяют"
ну, господа скептики, будет и такое. сейчас уровень материалов и технологий низкий, но и ДЖИ-Пи 2012 года будет редким антиквариатом, морально устаревшей и пр. Ну, и всё вроде в курсе на запрет трапеции, типо - неспортивно...
дело такое - разгоняемся, катимся вниз с волны, там тихо, пены нет, ставим ноги в петли - и полетели. летим, рядом соперники-сокатальщики. Само, собой, хочется тряхнуть антиквариатом. для этого приходится упираться посерьёзней, расслабона с закинутыми на затылок руками нет. на острых гребнях поднимаю колени, в провалах просто лечу. само собой, приходится работать руками.
дело, конечно на глиссе, не быстро,35-37 кмч, но бах - трап шкот упал, и трачу время, закрывая парус, слегка выпрямляюсь - короче - теряю скорость и соперников, хотя до этого небольшого в принципе трабла, всё было более менее прилично.
Короче, поймал себя на мысли - вместо того, чтобы использовать волну для разгона, или резки на ветер, раза два-три за галс цепляю крюк.
трапшкоты короче для меня хуже, катаю сидячку, люблю гик держать на вытянутых руках.

а тут все просто, берешь сдуваешь и скотчем борта подклеиваешь :D получается узенький вейв :super:

Часто катаюсь на ССТ РС-160 с 9.3.
если дует 9-12м/с, тоже часто задумываюсь о лишней паре трапшкотов,
но не разной длины, а с разным отстоянием от мачты, на лавировку и бакштаг.
пятую петлю на палубу давно поставил. :)

Во-во, идём на ветер петли покороче и ближе к мачте, увал - длиннее и назад. когда гоняешься в компании, быстро сделать регулируемые петли короче-длинее можно, а вот сдвигать их по гику - быстро не получиццо.
Но говорят - у нормальных пацанов слабозатянутые петли сами сползают в нужное место:)

так ты их просто не затягивай сильно. У меня свободно стоят и в зависимости от ветра и курса я их передвигаю ближе или дальше по гику

Че то мне такие шкотики не понравились. Это они здесь на картинке красивые, а когда их раздвигаешь, на соплю похожи. Пластиковая трубка очень короткая и они просто болтаются. Мне показалось, что они могут даже скручиваться когда на них не висишь.

не, не скручиваются. а трубку можно сразу поменять на более длинную. Хотя мне короткая больше нравится, так же как и мягкие трапшкоты, я даже веревку сразу меняю на более мягкую

Порой, заходя против волны, не цеплялся, чтобы веселей прыгать было

а обычно ты прыгаешь не отцепляясь от трапшкотиков??! :eek:

я обычно прыгаю не отцепляясь))
а шо?

Мои жалкие прыжки - а точнее, простой выброс с волны - происходят на обычном фрирайде 130 с слаломным плавником. Площадь днища большая, и плюхнувшись, доска иногда ощутимо замедляется, если днищем в волну - так и капец глиссу.
так понимаю, катай я в этих условиях на подходящей матчасти - вейв 85-90 литров + 5 квадратов - при наличии навыка - вопросов было бы меньше.
лана, найду вейв, буду учить...