неет,я ошибся.Правильно туши-гум!Эт или жевачка или клич пожарника возле ГУМа.:)
А V8-это двигатель такой v-образный бООльшой,тупой.

На V8 Helium все-таки не решился. Хоть и подороже, взял RS:Slalom. Теперь с нетерпением жду выходных, да таких чтобы и ветер в это время был. А то обычно неделю дует, а выходным сдувается, зараза.:diablo:

Парус на слабый ветер
 

Если кто не хочет возиться с тяжелыми камберными парусами в слабый ветер (5-7м), но при этом хочет глиссировать, советую обратить внимание на безкамберный EZZY Zephir - он для этого специально сконструирован, чтобы глиссировать от 10 узлов. У него размер 7,5 - в зависимости от настроек может реально тянуть на 8,5. Тот же безкамберный NP Hellcat 7,7 рядом не стоял!
Я первый раз попробовал EZZY Zephir этим летом, и очень впечатлился.
Кстати, есть ли у кого опыт общения с EZZY Freeride, и особенно, с EZZY Infinity - говорят, шайтан-машина.
Некоторые вообще считают, что все паруса делятся на EZZY и все остальные, как примерно с автомобилями (типа Мерседес и все ост.). Одна из фишек в том, что они используют самые прогрессивные материалы, за счет этого паруса легче и при этом прочнее. В общем, жду комментариев.

EZZY очень нравится у меня Infinity 6m, тянет отлично и управляется прекрасно, а набивается просто...Еще хочу в размере 7,5...И камбера не смущают. По впечатлению 6 тащит почти также, как 7,3 HSM Speed Demon. Я за EZZY Roman еще вези!!!:good:ще

такие заявы делают все производители, даже те что "мерседес" никогда не видели :D

прошу ссылку - где можно вес паруса посмотреть

вес парусов ИЗЗИ нашел. а где можно Прайд по весу посмотреть?
люди, дайте ссылку!:(

причем каждый год практически одни и те же заявы (типа выше,сильнее,быстрее)
здесь прайды с весом

Ой только не надо! :D Сколько раз это уже жевано-пережевано! :D Больших бескамберных хорошо контролируемых парусов не бывает в природе! Могут быть большие говеные камберные паруса, но хороших больших бескамберных - не может быть по определению! Все что от 8.0 бескамберное - деньги на ветер. Ветер 5-7 метров это значит что парус 8.5 если хочешь конечно кататсья, а не порывы ловить, бескамберный 8.5 - это велосипед с кривыми колесами - вроде едет и даже вроде бы ровно, но все сразу понимаешь как только попробовал велик с нормальными колесами :D

И потом. "возиться с тяжелыми камберными..." вызывает улыбку. Что там возиться? Камбера воткнул и вперед. А насколько они там тяжелее еще померить надо, уверен, что вопрос не выйдет за 1 кг.

Все такие заявления - чистый маркетенх.

Не знаю, может и не по теме, может обсуждаемый тут Ezzy камберный, тогда прошу прощения, хочу прокомментировать исключительно то, что процитировал, конкретные модели парусов не при чем.

что то смущают меня такие заявления. мне на таком ветру с RSR 9.0 никак не "размахаться" -порыв нужен. вот таблица по площадям парусов от Парсаданова - весьма похожа на правду

в остальном +1

Как то месяц назад, в слабый ветер из 11-ти парусов на воде глиссировал только я на Hellium. Причём мой приятель глиссировал сначала на моём парусе, а потом взял свой - V8, 9 м и глиссировать перестал.