Я не думаю, что в Costa Brava организаторы нарушали правила PWA по проведению соревнований, да и Дакеберк и Альбо вряд ли называют гонки в Costa Brava "гомогонками", хотя и значительно тяжелее Давиденко. Поэтому, видимо, и выигрывают!

если ты про ПВА, то где увидел 42. из их сайта, следует, что эту систему сменила 63 на сезон, и этап отдельно не лимитируется.

без ветра - это гомогонки. потому что, во первых превращаются в лошадиный РСХ, а во вторых очень велик фактор везения.

Мне рассказывали, что когда было 42, лидеры возили от 84 до 12\6, а перед самым этапом по прогнозу выбирали 42. Типа 63 на сезон ввели, чтоб так не мучиться, и, как ни парадоксально, но снизить роль кошелька.

ну мы их приватных бесед не слушали, поэтому утверждать нельзя как они их называют. Ну дело тут не в весе как токовом, вес это лишь обратная сторона физ.возможностей. Уж скорее рост, является большим преимуществом. Но если Диаз занимает призовые места, то...

Да разговор-то о том, что одни в этих гонках выигрывают соревнования, а другие, которые не могут этого сделать, почему-то называют эти соревнования "гомогонками".
Вообще-то можно посмотреть эти гонки на видео - http://www.pwaworldtour.com/index.php?id=389&tx_pvvideos_pi1[showUid]=166&cHash=35a72b78dc. Если это "гомогонки", то тогда как называть наши гонки.
Что, при более сильном ветре что-то кардинально бы изменилось в результатах? Я думаю, что там многие хотели бы более сильного ветра, и более тяжелые поехали бы тоже быстрее, хотя Мейнард со своими 117кг. даже при этих ветрах занял 10 место.:smile:
Ты хочешь сказать, что избыточный вес незначительно влияет на скорость в пограничный ветер?

Тогда самый кайф золотая середина. Вес (больше или меньше) рост (больше или меньньше) матчасть ( больше или меньше )

Имхо гомогонки это не когда в слабый ветер, а когда гонки плохие (кривая дистанция, судьи тупят, организация ужасная и т.д.) К ветру претензий не может быть никогда. Ветер это ветер.

Просто в слабый ветер ошибок допускать нельзя, любая ошибка сжирает энергию, которая в слабый ветер есть ровно на глиссирование. А в нормальный ветер даже если ты стоишь в позе "срущей собаки" ты все равно глиссируешь, потому что ветра избыток. Раз глиссируешь - все ок, чувствуешь себя гонщегом :-)

Получается если сошел с глиссирования вот тут и понеслась. Судьи ####сы - дали гомогонку. А на самом деле 99% что:

- Матчасть у гонщика подобрана не правильно
- Гонщик сильно свалился потому что остро глиссировать с слабый ветер нет опыта (катать в слабый ветер же западло - все же риальные пацаны!)
- Попал в невыгодное положение, в тень, в колбасню (т.к. не думал)
и т.д. и т.п.

В слабый ветер гоняться намного сложнее. В правилах слалома PWA ограничение паруса до 10 кв.м. - такой площади вполне хватает, чтобы гонять слалом в 6 м/с. Где эти паруса? Всесто этого гонщеги берут 8-ки и средние доски, потом стоят на дистанции, а потом устраивают сцены на берегу.

так что еще неизвестно - гомогонки или гомогонщики :D

Ну а касательно PWA этапа, который обсуждается, то я уверен, что Жертва тоже не считает это гомогонками, а скорее применил это слово в шутку, "кагбэ намекая, что хоца шобы дунуло посильнее". Я уверен и Альбо тоже этого хочет и все остальные. Корочь, не надо придираться к словам :smile: Слалом PWA это мега круто! И ихние гонки любые хоть гомо, хоть негомо - тоже круто. И кто там гоняются - самые крутые чуваки на планете вооще! :super:

Да, гонки PWA это очень круто! Но чтоб там быть надо этим жить. 83-гонщег ещё тот! 3-4 место на неизвестном ветре, на ейском кубке и с парусом 7.0 - это я вам скажу нормуль! Думаю летучка там заканчивалась на самом интнресном месте!

Конечно всё доходчиво. Вроде не совсем дураком меня воспитывали родители. А про подстраховочные дисциплины вы это зря так. Их нет. Есть вроде как виндсерфинг.

Поздравляем Starboard и Severne!
 

Поздравления команде Starboard за девять из четырнадцати первых мест и специальное поздравление Бьорну Данкербеку конечно за его превосходное первое место.

2010 Catalunya - Коста Brava (Испания) Чемпионат мира Слалома PWA –

Слова Чемпионов:
Бьорн Данкербек:
"В Коста Brava очень важно выиграть первые гонки, потому что это часто - все, что мы получаем здесь. Я действительно чувствую, что это - шаг в правильном направлении для Starboard и Severne, потому что вся наша тяжелая работа окупилась в Корее, и здесь в Коста Brava. Следующий этап в Fuerteventura будет еще лучше для меня, потому что там всегда есть больше ветра чем в последних двух событиях сезона. Кроме того, наши меньшие паруса работают действительно хорошо, поэтому это будет захватывающее событие."

Karin Jaggi:
"Я очень рада, что я смогла выиграть второй раз подряд. Фактически чувствую себя еще лучше, победив здесь в Коста Brava, потому что Valerie была быстра также, и у нас был большой флот с двадцатью одной женщиной. Эта победа явилась очень важной для меня, потому что это - первый раз, когда я выигрываю у Valerie на протяжении всего сезона."
Мужчины
1 Björn Dunkerbeck SUI-11 (Starboard,Severne Sails,Mystic) 5.2
2 Antoine Albeau F-192 (NeilPryde,JP) 6.5
3 Cyril Moussilmani F-71 (Starboard,North Sails) 7.5
4 Micah Buzianis USA-34 (NeilPryde,JP) 13.5
5 Ross Williams GBR-83 (Gaastra,Tabou Boards) 16.5
6 Sylvain Moussilmani F-73 (Starboard,Simmer Style) 17.5
7 Benoit Moussilmani F-1 (Starboard,Simmer Style) 18.5
8 Kevin Pritchard US-3 (Starboard,Gaastra,Dakine) 18.5
9 Pierre Mortefond FRA-14 (North Sails,Fanatic) 19.5
10 Finian Maynard KV-11 (RRD,Gaastra) 20.5
11 Jimmy Diaz ISV-11 (Starboard,North Sails) 22.5
12 Wojtek Brzozowski POL-10 (Starboard,Severne Sails) 23.5
13 Steve Allen AUS-0 (Starboard,Severne Sails) 24.5
14 Alberto Menegatti ITA-4 (Starboard,Simmer) Style 27

Женщины
1st Karin Jaggi (Patrik, Severne) 2.7pts
2nd Valerie Arrighetti (Tabou, Loft, Mystic) 2.7pts
3rd Sarah-Quita Offringa (Starboard, Gaastra) 7pts
4th Alice Arutkin (Starboard, North) 9pts

Это как на ДМ 2008?:D
P.S. В начале 2000-х (по-моему в 2003 году) в Анапе во время проведения гонок в курс-рейс Эмир и Давиденко (они гонялись на формулах) умоляли прекратить гонки из-за "сильного ветра" порывами до 20-25 узлов.:D
Возможно они тогда тоже считали гонки в такой ветер "гомогонками".:D

Нет, в 2007 (первый гоночный день), хуже случаев я просто не знаю (злой смайл).

Данкербек как борзанул! Мастерство не пропьешь! :D Искренние поздравления Страбордам! :drinks: небось отмечаете уже? :smile:

Patrik Diethlem?

И я не понил: а хде в результатах Maui Sails!?!?!?!? :eek:

А также за последние три места среди лидеров? :D

А мне все-таки кажется, что это было в первой гонке ДМ2008.

Мы наверное про разные случаи говорим, я имел ввиду когда флот друг в друга направили, это было в 2007, во второй гонке, у меня все задокументировано! :-)

В 2008 первая гонка тоже была гомо, хотя и ветер завернул, но по сравнению с 2007 она детсад :-)

Я не спорю. Значит это было в 2007 и в 2008 годах.:smile:

На ошибках учатся, мне ДМ очень хорошее образование дал, ни за какие деньги не купишь, ни в какой книжке не прочтешь :-)