"какая доска под тобой?"
135 в Москве, 125 на море. Теперь сдвигаю на 125 - 111. Я не видел как ходят гонщики PWA в ветер 3.5 м/с, да и вряд ли лично мне это поможет. Что гонщику хорошо, обычному райдеру - слишком геморно. Но я отлично знаю, что если с парусом 8.0 я возьму Fire-X 125, то порог выхода на глиссер изменится слабо. Откуда знаю? Не из табличек, просто брал и пробовал. С разными парусами и в разной обстановке. Слаломка, разумеется, лучше, приятнее ощущается, но примерно в пропорции к ширине и весу. А эта пропорция не сильно разная. Никаких чудес, короче.

Можно провести аналогию с гоночными велосипедами. Разумеется карбоновый велик лучше, и все легкосплавные шестеренки на ем. Но ежели у тебя нет нужной подготовки, то покупка такой матчасти будет избыточной тратой денег. Небольшой выигрыш возможно будет и для чайника, но как сказал Ромашка, "замешкавшись на секунду, мы его упустим".