Соственно вопрос возник. Сенсей грит, мол будет он у тебя стоять вертикально, ставь так, что б та часть которая на мачту надевается была внизу, а то она мокрая, оттуда вода будет на парус стекать и все на фиг заплесневеет. А еше лучше горизонтально хранить.

Насколько это близко соответствует дейтсвительности?

И что б два раза не вставать. Сенсей грит, мол, парус в пресной воде после катания не мой, а то во время хранения он нафиг заплесневеет. Все бы хорошо, но я в последнее время боюсь, что кусок соли с паруса отколется, на голова упадет, совсем метрвый буду Это, конечно, частично шутка, но в прошлый понедельник я пальцем по парусу провел, и там остался прозрачный след. А на пальце соответственно - некоторое количество экологически чистой соли. В принципе можно помыть, а потом там же и просушить, но что то он медленно сохнет. Хотя может это из за того что вода соленая

Так мыть или не мыть?

Я свои от соли не мою, правда черноморская водичка в половину преснее вашей будет. Паруса храню подвешенными к подволоку контейнера: мачта сверху, шкотовый угол внизу. За две зимы и лето ничего ещё не заплесневело.

а ты их часто используешь?

Круглогодично. Этой зимой пауза получилась с середины января до середины марта, из-за аномальных холодов.

Плесень на парусе может появиться, если он лежит в постоянной сырости, то есть вообще не просыхает неделями. Изредка бывает, когда мокрый парус скручивают и суют в чехол, а потом бросают где-нибудь в холодном и сыром гараже. Хотя, у вас, антиподов, всё вверх головой, может и в самом деле плесень на развёрнутом парусе появляется, не знаю. У меня паруса хранятся в довольно таки сыром внутри и плохо проветриваемом контейнере у берега, но плесенью не покрываются, ни висящие под потолком (мачтой вверх), ни свёрнутые в рулон, даже если были мокрые.

Соль будет вредить, если парус в хранилке шевелится ветром - кристаллы соли работают как абразив, перетирают нитки. Если парус при хранении не шевелится - то вреда от соли особого нет, просто неприятно такой парус брать, он какой-то липкий от соли становится. В прокатах обычно в конце дня парусам устраивают пресный душ. Если есть возможность и не напрягает - лучше помыть. Сушить специально не нужно, это же не ХБ, за ночь или за сутки и так высохнет, даже в чехле в тёплом месте.

Убирай парус с солнца и он будет жить вечно....хоть замочи его в болоте - ему пофигу...я свой Прайд RX1 покупал в 1996 году....катаюсь круглый год (за сезон дней 50 на него выходит)....мыл его только 2-3 раза когда извозил в глине после набивки на нашем чистом черноморском побережье...а так стоит соленый аж корка уже наросла...все дует на маленькие паруса и он давно не был в море...вот этот парус и сейчас живее всех живых....пленка конечно уже не особо прозрачная и не такая эластичная (это солнышко) так что не надо заморачиваться мытьем парусов...они не ржавеют как машины, а вот УФ лучей боятся до смерти...продержи парус набитым на солнце в течение 2-3 недель подряд и ему хана....при следующей набивке пленка разойдется на тысячи ленточек для бескозырок...

Воще я бы сенсея послушал. Тут среднеширотные советы дают, а ты, похоже, чутка южнее обосновался.

Я еще и не мою поскольку пресная вода из под крана редко бывает хорошей....там куча железа которое делает пленку желтой со временем, куча кальция от которого матовость а также хлорка и прочая хрень от которой реально страдают всевозможные клеи и пропитки паруса...

Парус хранить не надо! Какой кальций, какое солнце! Быстрее человек попортится чем парус )))))

Это точно...так что берегите себя...каждый раз после каталки банка, массажик, грязи лечебные...а то вон уже я в 33 попортился...все трещит,скрипит, болит, тянет...лучше конечно не кататься вовсе...тогда и парус сохранится и тело....

Плесень не жрет синтетику и тем более пленку. Даже если парус покроется плесенью - пошел покатался и плесень смылась.

Никаких особенных требований к хранению не знаю - свернул, в чехол засунул и в контейнер положил. Часто даже не жду пока высохнет. Часто влажные паруса лежат месяцами. Паруса сделаны из материалов, которые не боятся влаги, поэтому им не страшно.

Соль впитывает влагу из атмосферы, поэтому все соленое плохо сохнет.

Сенсей наверное имел ввиду, что вода стечет на удлинитель, это действительно не хорошо, потому что там могут солью позабиваться блочки и зазор между удлинителем и мачтой, тогда его не высунешь потом. Еще, если на удлинителе фиксаторы и прочий крепеж не их нержавейки, а из сплавов то соль на них кристаллизуется, а потом все это начинает окисляться под действием атмосферной влаги, соль тут как катализатор этого процесса выступает. Окислы забивают все зазоры очень плотно и если соль на каталке вымывается, то окислы нет. Но даже это не страшно, все это лечится опусканием окислов в 5%-й раствор соляной кислоты на несколько секунд.

В общем мой голос за "от соли не мыть", это действие не вредное, но никакого полезного эффекта оно не дает, просто потраченное время. А вот от песка паруса очень желательно промывать, особенно, если их потом в чехол сворачиваешь.

У меня покрылся плесенью (швы на парусе) с натспуплением лета. Габаритов 20ф. контейнера не хватило, чтобы хранить развёрнутым 9.5 парус. Свёрнутый, даже не в чехле, он и за неделю не высыхает... грешу ещё на контейнер, т.к он был овощевозом в прошлой жизни, ну и споры плесени в фанерной обивке легко выжили без потерь.

Миниатюры

 

"уже я в 33 попортился...все трещит,скрипит, болит, тянет"
Признавайся, соли не вымывал, или песок не вытряхивал? ((

Уже больше недели без каталки, парус 6 так и лежит мокрый в гараже а прогноза нет под него... Вот и плесень наступает )))

Если заморачивает сырость в парусе при хранении паруса в свернутом виде, можно (и даже очень эффективно) в него класть силикагель в тряпошных мешочках, стоит он около 80 рублей за килограмм!!! рекомендую

Не уверен, что слишком сухой парус лучше, чем слишком мокрый.
Силу растущих кристаллов соли недооценивать не стоит, если парус уже помутнел.
Кстати, пыль песочная и глинистая тоже неплохо набухает при повышении влажности и уже имеющиеся микротрещины будут расти со страшной скоростью и без всякой соли (даже может быть лучше, чем с солью).
Интересно, а кто-нибудь пробовал покрывать парус лаком или хотя бы силиконом - спреем?