Небольшая заметка о покупке билетов на самолет онлайн

[skat]

Просто в копилку знаний будущим путешественникам, на заметку и т.д. Заметка не претендует на какие-то глобальные выводы и относится только к моему конкретному рейсу, но предполагаю, что мой случай не исключение :)

Купил билеты на самолет на сайте авиакомпании, вышло 68 502 руб.

Много слышал криков о волшебном сервисе, который умеет находить супер-дешевые билеты. Ради интереса попытался купить те же билеты на те же рейсы через офф. сайт Авиасэйлз, там к оплате 71 770 руб.

Не повезло :D

Какой конкретно рейс и какие конкретно билеты не указываю, это не важно.

[lexx]

Это сплошь и рядом. Я всегда покупаю на сайте авиакомпании.

[overflight]

Я всегда покупаю на сайте авиакомпании.

И это правильно, и вопрос даже не в цене а в рисках вообще не улететь и не получить возврат, т.к. действуя через посредника нет гарантий присутствия обязательств самого перевозчика перед покупателем, к примеру вовремя не получив деньги от посредника перевозчик имеет полное право не принять пассажира к перевозке и т.д.

[lalex]

Кабы мне такие бабки, я б не парился разницей в пару процентов. Делись, а то фарт спугнешь ))

[Alex-der]

Бывает и так, как в твоём случае. Но в прайм-тайм (летом или на Новый Год) достаточно часто хрен чего есть у авиакомпании. Билетные операторы выкупают места пулами. Так что ищите и обрящете.
Скайсканер и Авиасейлс очень удобны при "пересадочных" рейсах.
Например я до Амстердама летел KLM, а до Маракеша уже его лоукостером.
Кроме того билеты на рейс продаются партиями. Сначала дёшево для заманухи, потом начинают дорожать. Распродали - новая партия в таком же режиме.
Кроме этого есть лаг по пересчёту курса - цены меняют в среду.
Чем раньше начинаешь, тем дешевле. Но бывают и исключения.Например, однажды билеты у Эмирейтс на Новый Год, купленные в феврале были дороже, чем продавались в июне.
Так что дешёвые билеты - это и работа, и везенье.
Главное методичность.

[burashkache]

И это правильно, и вопрос даже не в цене а в рисках вообще не улететь и не получить возврат, т.к. действуя через посредника нет гарантий присутствия обязательств самого перевозчика перед покупателем, к примеру вовремя не получив деньги от посредника перевозчик имеет полное право не принять пассажира к перевозке и т.д.

Хоть один реальный случай приведи, когда такое случилось.

Вот реально уже лет 15 как пользуюсь агрегаторами и выбираю тех, кто предлагает самые дешевые билеты. Если авиакомпания, то авиакомпания, если какой озон, тикетс, вантугоу, да не вопрос. ну ни разу ни с кем косяков не было. Когда ты бронируешь рейс через посредника, то получаешь бронь с номером авиакомпании и номер электронного билета, с которыми и регистрируешься на рейс. Даже если посредник вдруг не заплатил перевозчику, то это разборки посредника с перевозчиком, а не пассажира с перевозчиком. Не надо путать со схемами начала 90-х.:D Ну и реально, ты думаешь, что посредник оплачивает каждый билет отдельно перевозчику? Свихнется бухгалтерия, вот честно:smile:

[Alagert]

Альберт, ну что ты как маленький
https://roem.ru/02-01-2014/113168/partner-eviterra-annuliruet-6000-kuplennyh-cherez-nee-aviabiletov-iz-za-dolgov-servisa-obnovleno-bolshoy-kommentariy-aviacentra/
А топикстартера остается только поздравить с подключением :)

[burashkache]

Ну, да. мутная история.
Там же
Хотя сдавать уже оформленные билеты консолидатор не имеет права согласно резолюциям ИАТА (IATA - International Air Transport Association, Международная ассоциация воздушного транспорта)
Тем не менее повторюсь у кого были еще случаи возврата билетов, купленных у посредника?

[overflight]

Хоть один реальный случай приведи, когда такое случилось.

Вот реально уже лет 15 как пользуюсь агрегаторами и выбираю тех, кто предлагает самые дешевые билеты. Если авиакомпания, то авиакомпания, если какой озон, тикетс, вантугоу, да не вопрос. ну ни разу ни с кем косяков не было. Когда ты бронируешь рейс через посредника, то получаешь бронь с номером авиакомпании и номер электронного билета, с которыми и регистрируешься на рейс. Даже если посредник вдруг не заплатил перевозчику, то это разборки посредника с перевозчиком, а не пассажира с перевозчиком. Не надо путать со схемами начала 90-х.:D Ну и реально, ты думаешь, что посредник оплачивает каждый билет отдельно перевозчику? Свихнется бухгалтерия, вот честно:smile:

Да пользуйся и дальше, я тебя не убеждаю, ты просто подумай:D То что ты не попадал это не значит что этого нет. Понимаешь... судиться с авикомпанией то не просто, если для ьебя это личный вопрос, то там это работа со штатом юристов. А что говорить про агрегатора, это вообще магазин на диване - там вообще вопросы решать не с кем если что-то серьезное, дюжина итишников в офисе в Тайланде, и доступностью по емаил.. тот же Асиасейлз)) С кем ты там вообще разговаривать ьудеш)) если даже просто ошибка по транзакции будет:D? Неговоря о том что тот же Авиасейлз сам билеты не продает - он отсылает тебя к третьему лицу, и никто не гарантирует что это не Капитал тур или Нева очередная... Поэтому, лично я, если бы покупал билеты с ценой как выше то пошел бы на сайт авиакомрании... И на твой вопрос про бухгалтерию которая свихнется, тебе отвечаю - ты будешь удивлен но именно так и происходит, каждый билет попадает в сводную ведомость и получается отчет агента который идет в авиакомпанию, согласно этому документу производятся взаиморасчеты.

Даже если посредник вдруг не заплатил перевозчику, то это разборки посредника с перевозчиком, а не пассажира с перевозчиком.

Если у посредника долг пнред превозчиком, последний имеет полное право отказать тебе в ппревозке и тут ты сникерснешь по полной программе в эаропорту с чемоданами, оплаченныой наземкой и отсутствием денег на новый билет.. Поверь

[burashkache]

и отсутствием денег на новый билет.. Поверь
:D:D:D
насмешил.
Хотя если билет на Юпитер, наверное на второй не хватит:smile:

Но ты статейку то по ссылке всеж почитай, юморист. Там есть ответы на вопросы. И вроде как не так, как ты толкуешь.

[_abc]

Зимой аккуратнее с агрегаторами.

Они часто предлагают стыковки разных авиакомпаний, один раз я сидел в турецком Даламане 3 дня, другие иностранцы 5 дней (все направления Европы), а из Москвы вылет задержали на 12 дней - были закрыты аэропорты Стабула и Анкары из-за снега ))) отменено около 6000 рейсов

Мне повезло !!! ))) билеты были Туркишь, я бесплатно жил в гостинице с работающим аквапарком от авиакомпании и меня кормили .. а у кого были стыковки разных авикомпаний попали на бабки, я только на задержку..

Сугробы в Анкаре были под 2 метра ))) когда нас в самолет посадили на крыльях полметра снега, и мы поехали взлетать, вот я очканул)))) .. ан нет помыли перед самым взлетом

история была года 3 назад, назад не помню год - это я в январе из Турции возвращался
________
вот только за один день отменено более 470 рейсов, а они 2 недели разгребали только международные рейсы, сколько реально внутренних пассажиров там застряло никто не считал
https://www.bbc.com/russian/news-38547191

и так почти раз в 3 года (но не так масштабно)

[Alagert]

Ну, да. мутная история.
Там же

Тем не менее повторюсь у кого были еще случаи возврата билетов, купленных у посредника?
вот с эвитеррой я и попал в свое время, когда они накрылись. Хотя за несколько месяцев до того купил у них же билеты в гонконг аэрофлотом на 13к дешевле чем сам аэрофлот барыжил.


Если у посредника долг пнред превозчиком, последний имеет полное право отказать тебе в ппревозке и тут ты сникерснешь по полной программе в эаропорту с чемоданами, оплаченныой наземкой и отсутствием денег на новый билет.. Поверь

справедливости ради, легко проверить после покупки у посредника оплачен ли твой билет.

[burashkache]

Зимой аккуратнее с агрегаторами.

Они часто предлагают стыковки разных авиакомпаний, один раз я сидел в турецком Даламане 3 дня

Ну купишь ты билеты с пересадкой одного не турецкого оператора и зависнешь в том же Даламане, к примеру. И что бы изменило, если бы купил через агрегатора? И так и сяк бы потерял деньги, ибо только туркиши обеспечивали сервис своим пассажирам

[overflight]

:D:D:D
насмешил.
Хотя если билет на Юпитер, наверное на второй не хватит:smile:


Эх Альберт.. спили мушку, как ты любишь говорить) Посмотрел бы я на тебя купившего билеты на любимые Канары за полгода у агрегатора по скидке еа лоукостера на всю семью и узнавшего что тябя кинули на регистрации. У тебя что и вправду 200штук во так есть на карточке купить новые билеты по обычному тарифу на всю семью??:D И как ты включишь на стойке регистрации всю свою эрудицию в ответ на заклинание "обращайтесь туда где приобрели билеты"

:D:D:D
Но ты статейку то по ссылке всеж почитай, юморист. Там есть ответы на вопросы. И вроде как не так, как ты толкуешь.

Да там вообще беспредел, все еще хуже


справедливости ради, легко проверить после покупки у посредника оплачен ли твой билет.

Первое, это то что не проверишь, т.к. у колл центра нет данных поступмли ли к перевозчику деньги за билет от посредника, это может сказать только бухгалтерия.

Второе, даже если они поступили, это не мешает их анулировать без вашего согласия, при обнаружении задолженности между посредниками, как написано в статье выше и тем самым покрыть долги посредников по цепочке. А пассажирам что останется, размазанное тонким слоем на всех.

[burashkache]

Эх Альберт.. спили мушку, как ты любишь говорить) Посмотрел бы я на тебя купившего билеты на любимые Канары за полгода у агрегатора по скидке еа лоукостера на всю семью и узнавшего что тябя кинули на регистрации. У тебя что и вправду 200штук во так есть на карточке купить новые билеты по обычному тарифу на всю семью??:D И как ты включишь на стойке регистрации всю свою эрудицию в ответ на заклинание "обращайтесь туда где приобрели билеты"



Да там вообще беспредел, все еще хуже

Извини, не знаю как обратиться по имени.:smile:
"Спили мушку" тут не пришить, не тот случай или ты слишком далеко отошел от известного анекдота.:smile:

Ну, если тебя это действительно интересует, да. Как человек крайне прагматичный и повидавший в жизни разные ситуации, я всегда имею НЗ в виде незгораемой суммы в пределах, защищенных законом “О страховании вкладов в банках”. Мало ли что может случиться.
Конечно заплатить второй раз за перелет мне будет очень неприятно, но душевного и финансового коллапса не произойдет.
К слову, на Канары скайсканнер отправляет к перевозчику. Райнайр продает свои билеты исключительно сам. Но если брать какой-то общий случай, то теоретически конечно возможно, но прежде чем ехать в аэропорт обычно регистрируются на рейс онлайн за сутки до, и если посадочный талон ты получил, то значит все хорошо. Если ты уже улетел туда, то обратно тоже вернешься. Даже в беспредельном случае с Евитеррой улетевших не трогали.

Про эрудицию - ее не придется включать у стойки. Я же еще дома буду знать лечу или нет. Ну а так, как ты говоришь - обычное мошенничество. Деньги взяли, услугу не оказали. На это есть ГК и УК и институты права, которые и должны решать этот вопрос. Когда развалили Трансаэро, то тоже вопрос как-то решали. Случиться может с кем угодно, нетолько с посредником.

[overflight]

Извини, не знаю как обратиться по имени.:smile:
"Спили мушку" тут не пришить, не тот случай или ты слишком далеко отошел от известного анекдота.:smile:

Ну, если тебя это действительно интересует, да. Как человек крайне прагматичный и повидавший в жизни разные ситуации, я всегда имею НЗ в виде незгораемой суммы в пределах, защищенных законом “О страховании вкладов в банках”. Мало ли что может случиться.
Конечно заплатить второй раз за перелет мне будет очень неприятно, но душевного и финансового коллапса не произойдет.
К слову, на Канары скайсканнер отправляет к перевозчику. Райнайр продает свои билеты исключительно сам. Но если брать какой-то общий случай, то теоретически конечно возможно, но прежде чем ехать в аэропорт обычно регистрируются на рейс онлайн за сутки до, и если посадочный талон ты получил, то значит все хорошо. Если ты уже улетел туда, то обратно тоже вернешься. Даже в беспредельном случае с Евитеррой улетевших не трогали.

Про эрудицию - ее не придется включать у стойки. Я же еще дома буду знать лечу или нет. Ну а так, как ты говоришь - обычное мошенничество. Деньги взяли, услугу не оказали. На это есть ГК и УК и институты права, которые и должны решать этот вопрос. Когда развалили Трансаэро, то тоже вопрос как-то решали. Случиться может с кем угодно, нетолько с посредником.

Я Александр)

По себе, я бы не то что расстроился, я просто долго пилил бы себя какой я лох, как в поговорке в поисках медного пятака сжег 100 рублей. Отпуск был бы конкретно испорчен и т.д.

Если я и обращаюсь к агрегаторам, то только если оно того действительно стоит. Да и зачастую, смотрю что у них есть, а потом с этой информацией звоню напрямую, там уже по разному - как правило работает. Посредник это больше благо для поставщика, своеобразный фильтр тонкой очистки и улавливатель рисков, а для потребителя не так все безоблачно. Ключевой момент - потребитель таким путем вступает в отношения с одной из прокладок, а не с перевозчиком. И если что - это первое на что будет ссылаться перевозчик и он прав, нехер возмущаться если сам скользкие пути выбираешь.

Про ГК и институты права в данной ситуации забудь, получишь меньше чем на процесс потратишь. Помимо денег понадобится время и нервы. Потом больше на таблетки истратишь..

В случае с эвитерой, даже если ты засудился в свою пользу и у тебя есть исполнительный лист на руках - им можно разве что утереться или в рамку повесить, т.к. денег не с кого взять - на них уже отдохнули и истратили. Уставной капитал 3 стула, комп и 5000р. Ну посадили аферистов, успокоение какое-никакое разве что. Вот пессимистичный такой расклад).

[_abc]

Ну купишь ты билеты с пересадкой одного не турецкого оператора и зависнешь в том же Даламане, к примеру. И что бы изменило, если бы купил через агрегатора? И так и сяк бы потерял деньги, ибо только туркиши обеспечивали сервис своим пассажирам

Туркиш, Пегасус, греки, (это только внутренние + тройка турецких внутренних чартеров) 5 российских компаний в Турции, все иностранные - Стамбул уже 3 переполненных аэропорта, ещё Анкара, Измир и Анталия международные - зимой полный аншлаг во всех - это №1 в мире по количеству тур-перевозок, опережая ближайшие Рим, Париж, Лондон .. в 2-3 раза .и Нью-Йорк

через агрегатора:
- если одна авиакомпания - повезло, но Турецкие авиалинии через агрегатора дороже и хуже. У меня около 200-300 полетов за последние 12 лет, каждый 7-й, 10-й примерно бесплатный бизнес + багаж 40 кг + бесплатная кормежка в бизнесе на внутренних линиях... кстати, номера билетов агрегатора не всегда совпадают с регуляркой турецкой - чтобы получить мили надо сохранять посадочные )))) и только потом на сайте всё забивать вручную

- если у вас стыковка ...нестыковка))) по авиакомпаниям - задержка - это потеря бабла - задерживают на внутренних линиях турецких вечером примерно каждый 5-й самолет, а теперь чаще - полный перегруз аэропортов Стамбула

короче если вы летаете в одно место не всегда агрегатры выигрывают - летом (в сезон чартеров) - да есть смысл, если чартер дешевле в 3 раза
не в сезон - лучше покупать напрямую ...раньше чартеры (Москва-Даламан) были дороже регулярок, так к сведению, это были нормальные самолеты (Трансаэро, например) сейчас цены низкие ..и доверия этим рейсам мало совсем
______________

[burashkache]

Слушай, твой первый спич был о том, что купил билеты у туркишей и в турецком аэропорту был весь в шоколаде, а купил бы через агрегатора разными, то при проблемах со стыковкой потерял бы денег и нервов.
Я те ответил, что агрегаторы тут не причем, купил бы билеты через KLM и Люфтганзу, то в похожей ситуации так же сидел 5 дней, ел гамбургеры в Бургер кинге в аэропорту и спал на своем чемодане.
В этом контексте с чем ты хочешь несогласиться мне не очень понятно:smile:

[_abc]

а зачем КЛМ и Люфганзу ?? - посмотри сайт Турецких авиалиний...
Это 17 раз лучшая авиакомпания Европы ))) + она входит в Стар Альянс, куда входит и Люфганза и ещё щтук 30 компаний, и она единственная из списка, кто потерянный билет Люфганзы поменяет бесплатно если опоздает их самолет, или вообще вернет деньги (тоже было) 15 минут опоздания к вылету и бабки возвращаются 100% при отказе; все отказные билеты, хоть написано что невозвратные можно использовать в любой день со штрафом 50 евро в течение года, или с этим штрафом возвращают деньги если отказаться за сутки...

у них список аэропортов Европы только больше Люфганзы, я уж не говорю про сервис, который там отстой (Люфганза)..хуже только Скай Тим со своим Франсэир ...нормальная компания в Европе - это Швейцары ))) я попадал на дешевые юбилейные рейсы ...и то с турками не сравнить.. Может Имираты и Малазия не хуже турком .. но спорно

Было у меня, когда забастовала АлИталия, она мне купила бесплатный рейс на португалов ...
________
а так да могут быть разные ситуации ))) я сам вот завтра лечу чартерным агрегатором за 5.5 тыр, а вот вернуться уже не вышло, взял регулярных турков с милями, в след. раз полечу бизнесом за аэропортовкий сбор 7000 руб.

кстати Люфганза оформляет сквозной багаж с турками? они вроде одна шайка .. Аэрофлот по-разному ..но чаще нужно получать))) что гимор огромный в Стамбуле (не получить, а потом заново проходить регистрацию)

https://www.staralliance.com/en/home

Мы в Европу и Америку стали иногда летать Турками ... удобней и дешевле зимой и на Новый Год (у них рейсов больше намного, чем у всех европейцев)

[burashkache]

.
Это 17 раз лучшая авиакомпания
.....она входит в Стар Альянс,
.....она единственная из списка,
.....у них список аэропортов Европы только больше Люфганзы,

Ну все тебе осталось только красную феску надеть с черной кисточкой и обрезание сделать. :D

[protabou]

Стамбул уже 3 переполненных аэропорта, ещё Анкара, Измир и Анталия международные - зимой полный аншлаг во всех - это №1 в мире по количеству тур-перевозок, опережая ближайшие Рим, Париж, Лондон .. в 2-3 раза .и Нью-Йорк


Кстати, а откуда в Турции зимой аншлаги - что там делать? Вроде в это время Эмираты да Тайланды с Вьетнамами должны быть популярны.

[_abc]

Это центр между мусульманской Европой и Меккой ))) там круглый год очереди дикие на паспортный контроль, и это единственный круглосуточный европейский аэропорт (точнее их там теперь три), не считая России

Для меня зима в Турции - это просто кайф (народу нет и цены низкие)... настоящий яхтинг начинается, на Новый год туда большой поток .. г/лыжи и море рядом .. у нас клиенты на покатушки и обучение

у нас зимой постоянно клиенты, сервис ,, завтра лечу (поеду попытаюсь там второй комплект серфа купить с яхты кататься) .. но вряд ли - там очень дорого (импортное оборудование и его там почти нет)

самый плохой месяц в Турции - август, лучшие месяцы на море с сентября по октябрь, для отдыха с октябрь до декабря - вода не ниже 22-24

Ну все тебе осталось только красную феску надеть с черной кисточкой и обрезание сделать. :D

я тоже сначала всё в Европу ездил с 1993 года - вот цивилизация, култур-мультур понимаешь... съездил в Норвегию, Швецию недавно - Европа просто отстой стала по всем параметрам ... помойка, Турция комфортней и безопасней на порядок .. и чище

[burashkache]

Европа просто отстой стала по всем параметрам ... помойка, Турция комфортней и безопасней на порядок .. и чище

нуу, каждому свое, еще в Новом завете было написано, такшта это нормальмо.