Просмотр полной версии : Есть хороший парус есть плохой,а есть Sailworks
Есть хороший парус есть плохой,а есть Sailworks, так ли это?Особенно интересует Sailworks NX.Расскажите пожалуйста о положительных или отрицательных характеристиках данной модели паруса.
asmaster
14.01.2010, 21:18
Пользую NX 9,1 на мачте SW75%, с алюм гиком три сезона. Это мой основной парус с доской SBFE на ветра 4-10 м/с (6-9 идеал). Парус мне очень нравится, сделан очень добротно и продумано с намеком на хорошую спортивность, тому способствуют 4 камбера (кстати работающих достойно), идущая в комплекте приличная летучка, хороший стабильный профиль (при правильной набивке). Очень прочный материал ткани паруса, на ощупь немного толстоват, но практически вечен, за три сезона никаких дефектов. Очень правильно сделан мачт-карман, четыре молнии под каждый камбер, вырез под гик состоит из двух круглых отверстий под мачту, эта мелочь очень помагает при поднятии паруса из воды - волна не заливает мачт-карман и парус поднимается намного легче. Пленка на парусе тоже качественная, в ответственных местах усилена плетением, держится не смотря на следы взаимодействия с острыми предметами (вмятинки и царапки), нижняя шкаторина крепится к удлинителю в районе шарнира ремешком, что помогает качественно закрывать щель. Латы настраиваются в широком диапазоне спецключиком (хранится в спецкармашке прямо на парусе). Что бы понять настройку паруса с набивкой пришлось поэкспериментировать, в результате я укоротил удлинитель на два деления, возможно это потому, что идеальная мачта на него 100%, но парусок стал намного легче и тяговитей. Мой личный рекорд вывода его на глиссер 4,8 м/с (пампил в позе висящей обезьяны, друзья как раз стояли в 30 метрах на берегу с анемометром, так и зафиксировали случайно). В общем когда я привык к 9 квадратам, парус мне стал как родной, я сним и "веврайдинг" на 1,5 метровой волнишки могу замочить и выпрыгнуть с подобного кикера. Хотя те кто не держал ничего больше 7-ки удивляются как я, такой задохля с ним управляюсь?!
Сравнить мне особо конечно не с чем. Пробовал только Gaastra GTX 9м удивился его "тяжестью" по сравнению с моим, хотя с набивкой Гаастры особо не экспериментировал, а просто настраивал по значениям производителя. Ну и пользую иногда 7 метровый NP V6, с 122 литровой доской, так этот парусок для меня вообще пушинка, и по набивке и по управлению.
В итоге NX считаю очень удачным изделием, особенно учитывая его гуманную цену!
Кстати на аватарчике мы с ним кайфуем! :smile_02:
Юзаю NX 7,8 уже 2 года. Добротный парус, подтверждаю все, что сказал asmaster.
Здесь еще обсуждали. (http://www.windsurf.ru/board/showflat.php?Cat=&Board=club&Number=69861&page=&view=&sb=&o=&fpart=1&vc=1)
У меня два паруса один Retro 6.5 мачте 100% ,другой NX 9.1 на мачте 100%. Первому уже 3 года и ни одной дырочки ,второму год . NX тяне вообще как локомотив! Вообще хорошие крепкие паруса и по цене меньше прайда.А качество может даже и получше будет.
у меня нх фв 9.9 брал новым из прошлогоднего непроданного. не пожалел 26 тыр. яим доволен, но дырку под гик расширил ножницами до значений- как у всех, так набивать в 10 раз легче, если речь идёт о сборке-разборке в одиночку- так нет заломов. а самый главный плюс- легко в него мачта влезает и вылезает сама без гемороя.
упоры перещёлкиваются сами и не важно есть ветер или его нет вообще...
у мня 2 верхушки Sailworks Hucker и 1 Revolution.Очень доволен после всего что пробовал.
Вот только камберный я больше не хочу.Хотя если "попробовать" сравнить NX 7.8 и GTX Gaastra 7.5,NX мне понравился больше, по качеству пошива, настройкам и тяге.
Спасибо откликнувшимся.С качеством и долговечностью разобрался.Интересуют его ходовые качества.Такие как тяга при недодозе,в средний и сильный ветер.Очень важно какая доска была при этом использована(слалом,фрирайд,формула)ну и литраж.
asmaster
16.01.2010, 00:10
Интересуют его ходовые качества.Такие как тяга при недодозе,в средний и сильный ветер.Очень важно какая доска была при этом использована(слалом,фрирайд,формула)ну и литраж.
Какого конкретно? За свой я вроде все это указал. Если хочешь услышать, что паруса SW творят чудеса и катают тебя при безветрии и в ураган, и при этом ты можешь держать их мизинцем и балду гонять, то спешу разочаровать. SW требует сноровки и умения как и любой парус, но то что они не уступают по аэродинамике и качеству более раскрученным брендам это факт. Одним словом американские паруса!
тяга при недодозе
Имхо это фрирайд. NX гоночный парус, рассчитаный держать передоз, с чем неплохо справляется. У меня слаломка JP.
Alex-V спасибо.Господа я прекрасно понимаю,что пока не потэстиш не хрена ни чего не поймёшь.И что может и не может парус я прекрасно понимаю.На фрирайдовой матчасти на гонках делать нечего (если конечно ты хочешь быстро ехать).Поэтому и появляются дурацкие вопросы в надежде, что то сэкономить.Осознаю что за 1500Е мачта с парусом будут быстрее, но нужно ли это любителю.Погоняться несколько раз за лето.Поэтому меня и интересует например как верхушка отрабатывает порывы ветра ( важно какая используется доска)
asmaster ты видимо профи если так умеешь(держать их мизинцем и балду гонять) :rofl: и что ты держишь мизинцем? :blush:
P.S. без обид просьба пИсать по существу
asmaster
18.01.2010, 01:47
У нас на озерах ветер очень порывистый, иногода приходится кататься не далеко от берега на отжимняке, там вообще ацкий расколбас, но я честно говоря не помню когда с доски падал. Возможно в этом не последняя заслуга паруса. NX хорошо реагирует на набивку, т.е. набив его по мачте до четырех хороших складок (точно как показано в мануале) получаем отличный твист, что позволяет существенно сместить ветровой диапазон вверх (по моим ощущениям до фрирайдовой 7-ки). А на слабый ветер стравливаешь шкотовый до касания пленкой гика, но по мачте не много от среднего значения, главное не переборщить, в общем достигаем максимального пуза пока камбера работают, удивишься как он тянет в бакштаг на кисляке.
Прошлым летом ставил свой NX на ССТ-шный Навигатор, вот уж я рально проперся хОду, при ветре где то 4 м/с, конструкция шла как по рельсам (шверт конечно опущен), правда, очень мощное сочетание получилось.
Слалом к сожалению я пока не гоняю, т.к. условия у нас не соответствующие, да и квалификация не та, но как мне кажется для слаломиста-любителя, и к тому же ограниченного в деньгах NX с родной мачтой будет самое то.
интересует например как верхушка отрабатывает порывы ветра
По другому называется "ветровой диапазон". Достаточно широкий. Очень многое зависит от того, как настроен парус. На марафоне с 7,8 гонялся в ветер около 12-13 м\с, если бы не гонки, пошел бы с пятерочкой на волну.
Спасибо asmaster и Alex-V, а также всем откликнувшимся.Покупаю Sailworks NX-9,1+Speedstick 100% попробую.Товарищ берёт верхушку в 2 раза дороже, примерно такого же размера.У меня Manta125L у него ISonic122L погоняем, посмотрим чё к чему.Если буду сильно отставать,ну тогда придётся убить жабу...........И на следующий сезон что то думать.
Alex-V "ветровой диапазон"это немножко другое......
asmaster
19.01.2010, 11:49
Думаю не пожалеешь! Хотя доска небольшая и тут с таким размером в закисон нужен навык! Надеюсь будешь отставать НА комплекте товарища!:drinks: Как сравнишь хотелось бы тоже услышать мнение. Не забудь отписАть?
Господа я прекрасно понимаю,что пока не потэстиш не хрена ни чего не поймёшь.И что может и не может парус я прекрасно понимаю.На фрирайдовой матчасти на гонках делать нечего (если конечно ты хочешь быстро ехать).Поэтому и появляются дурацкие вопросы в надежде, что то сэкономить.Осознаю что за 1500Е мачта с парусом будут быстрее, но нужно ли это любителю.Погоняться несколько раз за лето.
Ну удачи любителю :eek:с таким комлектом.Ждёмс отчёт
Покупаю Sailworks NX-9,1+Speedstick 100% попробую.Товарищ берёт верхушку в 2 раза дороже, примерно такого же размера.У меня Manta125L у него ISonic122L погоняем, посмотрим чё к чему.Если буду сильно отставать,ну тогда придётся убить жабу...........И на следующий сезон что то думать.
....
:smile:
Щупал на днях SW 10.8 c узким матчкарманом. Очень легкий (по весу как 9-ка np или ga) и простой в набивке. Ничего лишнего. Отделение под гик интересно сделано - сплошным куском ткани который подворачивается под мачту (странно что остальные производители так не додумались). Мачта на вид очень добротная, 100% карбона, хорошая полировка, с низу усилена пластиковой вставкой. После набивки переключается мизинцем. Понравился в общем. А больше вызвало недоумение, что продуманное изделие в отличие от лидеров отрасли (не буду показывать пальцем).
kvv515kvv
08.05.2018, 04:13
Спасибо asmaster и Alex-V, а также всем откликнувшимся.Покупаю Sailworks NX-9,1+Speedstick 100% попробую.Товарищ берёт верхушку в 2 раза дороже, примерно такого же размера.У меня Manta125L у него ISonic122L погоняем, посмотрим чё к чему.Если буду сильно отставать,ну тогда придётся убить жабу...........И на следующий сезон что то думать.
Alex-V "ветровой диапазон"это немножко другое......
а плавники?:)
просто по моим наблюдениям разница в скорости при смене только плавника может быть процентов 5
у меня айсоник 96л и нх6,2... самый любимый комплект. когда я убил первый нх6,2 у меня была возможность взять другой (дорогой) бренд. осознанно купил точно такой же. ниразу не жалею. отличный парус.
У сэйлворкс плюс - можно тему 10-го года продолжить в 18-м, не особо корректируя предмет обсуждения по причине его неизменности.
Глянул на сайте на Hucker - они даже дизайн менять не стали. У нас в клубе его близнец 7-го или 8-го года рождения до сих пор живет.
Арканоид
16.07.2018, 09:16
У сэйлворкс плюс - можно тему 10-го года продолжить в 18-м, не особо корректируя предмет обсуждения по причине его неизменности.
Глянул на сайте на Hucker - они даже дизайн менять не стали. У нас в клубе его близнец 7-го или 8-го года рождения до сих пор живет.
Sailwork хороший парус, но кто их в РФ возит и есть ли они в Европе или остались только внутри американским брендом?
Sailwork хороший парус, но кто их в РФ возит и есть ли они в Европе или остались только внутри американским брендом?
Раньше марабушники возили, сейчас, судя по их сайту, прекратили (http://surfsport.ru/catalog/windsurfing/sails/). В Европе дилеры заявлены (http://www.sailworks.com/international-dealers), но никто не гарантирует того, что они действительно их возят.
Арканоид
17.07.2018, 15:54
Раньше марабушники возили, сейчас, судя по их сайту, прекратили (http://surfsport.ru/catalog/windsurfing/sails/). В Европе дилеры заявлены (http://www.sailworks.com/international-dealers), но никто не гарантирует того, что они действительно их возят.
По этим ссылкам по Европейским дилерам уже другие бренды продают.
Zlodey2003
25.07.2018, 17:37
так всегда есть вариант притащить из штатов....
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot