Ремонт виндсерфовых парусов в Санкт-Петербурге

[Мария Беляй]

ремонт парусов любой сложности.
Мои контакты 904 636 8448 Мария

[ultra33]

Маша, а ты сложное будешь дяде Вове отправлять или сама?

[Kent78rus]

Очень хорошо что есть такие люди, которые помогают) Спасибо)

[ALEX3M]

Мария, замена всех окон на 6-ке, к примеру, сколько будет стоить?

[Мария Беляй]

Сейчас у меня своя мастерская оборудованная всем необходимым ,промышленные швейные машины, так что под чутким руководством и контролем папы делаю ремонт любой сложности.

Замена всех окон на 6.0 стоимость от 6т.р нужно смотреть какой парус , какие узоры , какое усиление, пленка и т.д

[ultra33]

:good:

[Kirill Kirillov]

Маша, чего то у тебя этот номер похоже того 904 636 8448 "временно недоступен " , есть более доступный ?

[Мария Беляй]

Маша, чего то у тебя этот номер похоже того 904 636 8448 "временно недоступен " , есть более доступный ?

Ну вот, два дня телефон не работал , все потеряли!!! Телефон починили номер работает!

[Kirill Kirillov]

Я только номерок попросил, сразу позвонил супруг, и все популярно объяснил.

[Skiminok]

Я только номерок попросил, сразу позвонил супруг, и все популярно объяснил.
5 баллов !!
:)))

[Lockdock]

Вывод: супруг тунеядит на форуме, а Маха работает вовсю.

[Мария Беляй]

Ну вот, два дня телефон не работал , все потеряли!!! Телефон починили номер работает! забирай

[Мария Беляй]

До

[NikBlokhin]

Сегодня "набил" North Ice && протестировал на воде...
Окна как новые !!!
Маша спасибо за ремонт!
Best Regards
Николай

[garik]

Вчера тестил ремонтированный NP.Старенький Saber выглядит очень достойно! Мария, спасибо!:super:

[Kirill Kirillov]

забирай

Машенька спасибо огромное . Парус с роликами работает отлично !

[Мария Беляй]

Все держится на одной плёночке и двух тряпочках) ребята затягиваем ремешок на удлинителе и стрижём ногти на ногах)

[Мария Беляй]

Все держится на одной плёночке и двух тряпочках) ребята затягиваем ремешок на удлинителе и стрижём ногти на ногах).

[Skiminok]

Красота.. :)

стрижём ногти на ногах

Я б сказал, не проверяем парус коленками на прочность..
:))

[Ирландец]

Мой норс. Как сделано! Песня! Мария- молодец! Вот какой мастер у нас теперь есть!

[Мария Беляй]

Интересная история . Парус был в пожаре , и два нижних окна оплавились от температуры и слегка обгорел мачткарман. Хозяин паруса подготовился к ремонту и ножницами вырезал все обгорелые места,оторвал мачткарман ))и привёз мне))человек хороший , парус ему очень дорог, с радость помогу!!!

[Мария Беляй]

Собрала галсовый угол.

[erss]

если я ничего не путаю, то видел этот парус.
Мария, сколько времени уже потрачено?

[Kent78rus]

Простите меня, за моё невежество. Мария, вы безусловно мастер, с этим спору нет, но зачем и кому понадобилось восстанавливать такие паруса(имеется в виду горелый)? Есть в этом хотя бы экономический смысл?

[erss]

@Kent78rus это точно не экономика, это так сказать челлендж. мне просто интересно на сколько он затянулся =)

[Мария Беляй]

ремонт затянулся по причине моей болезни,бюджет на ремонт обсуждался и он скромный) сложный ремонт это всегда интересно , и такой опыт мне не помешает)) фото набитого паруса скоро !

[Мария Беляй]

!

[Kent78rus]

:good:

[архитектор]

!

Еще раз убеждаюсь, Маша - мастер высшей квалификации)

[ultra33]

Крутяк, как новый! :good: Респект Маше!

[surfer.spb]

Всё-таки победили!Молодцы!

[Мария Беляй]

Забавная история) первый раз такое вижу😂😂😂.парус приехал из Финляндии, финские парни чинили скотчем обычным , скотчем армированным, липкой плёнкой и что уж точно было крепко расстреляли мебельным степлером😂😂😂. Говорят ПАмаГите)

[Мария Беляй]

Опять три дня и три ночи .

[zakharov]

Забавная история) первый раз такое вижу😂😂😂.парус приехал из Финляндии, финские парни чинили скотчем обычным , скотчем армированным, липкой плёнкой и что уж точно было крепко расстреляли мебельным степлером😂😂😂. Говорят ПАмаГите)


А!!! Жесть!!! Суровые Челябинские фрезеровщики- дети по сравнению с горячими финскими парнягами!!! :D

[burashkache]

NS Ice 5.3, замена двух окон. Сделала очень славно. Молодец:good: И работает парус отлично

[Кира61]

Мария - молодец! Починила мою NS 5,4 - окошки и по мелочи. Наконец сегодня только опробовал - все отлично!!! Спасибо!

[erss]

Скрепки это жестко =)
Маша, молодец!

[Мария Беляй]

Мои дорогие серферы ) много сообщений в личку !Мало бываю в инете мне лучше звонить! Номер не менялся 9046368448

[Мария Беляй]

Мне отдали красную дорожку, по которой ходил глава района и даже губернатор, но после, их сняли с должности и по ковру больше ходить никто не хотел:D:D:D:D материал шикарный цвет огонь !!! Сшила спортсменам чехольчики ) им приятно а мне опыт )

[Мария Беляй]

Испанские коллеги тренировались шить , хватило на пару выходов на воду, пришлось немного поправить.

[Мария Беляй]

Времени практически нет уделять сейчас ремонту в Питере,но своих не бросим в трудную минуту, звоните постараюсь помочь. На всякий случай напомню номер папы он всегда готов принять ваш парус в ремонт) 89288466268 Владимир. ну и свеженькую интересную работу покажу ) Не знаю как так можно разорвать новый парус,оч агрессивная техника ))Но так интересней шить )

[latad]

Вопрос.
У меня есть 4-х-камберный парус Sailworks NX fw 9.1, он, насколько я понял, слаломный или штормовой под Формулу, то есть, усиленный, с толстой плёнкой, в передней части двойной. У него плёнка уже сыпется и трескается просто при перехлопывании камберов, а армированная часть после мачткармана из-за регулярно распространяющихся дырок в ячейках была заклеена санитарным армированным скотчем между латами всплошную. То есть, он изначально не из лёгких, на нём ещё примерно килограмм скотча вдобавок, в итоге он весит вместо заявленных 5,8кг - 7,4кг.
Хочется не только обновить ему плёнку, но и сделать его слабоветреным для фойла, максимально лёгким. Возможно ли это в принципе? Или форма может быть только как было, хоть и с более тонкой плёнкой?
Или тонкую плёнку под такой размер лучше не ставить?
У нижних трёх окон спереди фирменное усиление двойной плёнкой, это на фото видно по слегка другому цвету на просвет.
https://fs3.fotoload.ru/f/0719/1563269954/1024x768/ebe637adb8.jpg (https://fotoload.ru/foto/892001/)
Или выбросить это из головы, потому что дешевле купить другой?

[Мария Беляй]

Я на форуме бываю редко, мой номер не менялся 9046368448.

[kotani]

Или выбросить это из головы, потому что дешевле купить другой?


Странно рассуждаете.
Что значит дешевле купить другой - давайте пораскинем мозгами.


Другой новый?
Другой почти новый?
Другой тыщ за 10-15, не дороже?


Что вы выберете.


Определитесь с бюджетом.
И оцените состояние тряпки.
Представьте на миг, что с новым парусом надо будет как-то решать проблему мачты. Или покупать его в комплекте (+15-20). или подбирать, чтоб своя села.



Потом уже можно обсуждать с мастерами

[Skiminok]

kotani, куча вопросов, на которые среднестатистический катальщик не может, да и не должен отвечать.
Бюджет определяете вы, как исполнитель, оценивая работу и материалы, а заказчик либо соглашается с этим бюджетом, либо нет.

[latad]

Странно рассуждаете.
Что значит дешевле купить другой - давайте пораскинем мозгами.
...
Потом уже можно обсуждать с мастерами
Естественно, речь идёт о цене на билет...:smile:
То есть, на имеющуюся мачту СС 490см с IMCS 27-32 (на самом деле 29) сядут многие паруса и речь о том, что разумней, подобрать приличный б/у, который простоит ещё несколько сезонов, или сменить все окна в имеющемся. По цене, насколько я понял, будет примерно одно и то же. Конечно, тряпка уже не новая, но она ещё простоит, скорее всего больше, чем я проживу.
Как пример, у меня три паруса ССТ, один пошёл под разборку, хотя плёнка на нём выглядит получше, чем у гораздо более молодого Саловорка, у которого плёнка сыпется просто так, без ударов и зацепов, и двум из ССТ заведомо более 15 лет, третий, купленный б/у, тоже не молодой и был в прокате, но плёнка выглядит как проходившая сезон двухлетка. Тот, который разобран, на самом деле может быть восстановлен за полчаса простым переставлением лат, а ведь он был в условиях, которые смело можно назвать "жесть", потому что пять сезонов просто валялся в открытом виде на берегу между каталками в собранном виде даже без ослабления по мачте, потому что ослабить его по мачте - значит остаться без кончиков лат у камберов, конструкция его не предполагает скидывания камберов с мачты, у него мачта сразу просовывается в камбера и на латы даже страшно смотреть, как они при этом изгибаются. Более того, один год из пяти он вообще оставался на зиму на берегу под снегом. Не потому что его бросили, а потому что полуметровым снегом завалило за ночь ещё при жидкой воде, а затем всё заледенело и разумней было всё оставить как есть, чем пробовать выдрать его изо льда с реальной возможностью разорвать.
Это я к тому, что б/у бывают разные, а тех, у кого денег хватает на новое, естественно, такие вопросы не волнуют.

kotani, куча вопросов, на которые среднестатистический катальщик не может, да и не должен отвечать.
Бюджет определяете вы, как исполнитель, оценивая работу и материалы, а заказчик либо соглашается с этим бюджетом, либо нет.
Бюджет мне уже озвучен, за эти деньги я в своё время 11-й лопух двухлетку брал и за те же деньги, кстати, мне достался тот Саловорк 9,1, о котором речь, вместе с мачтой. Между прочим, практически в идеальном виде для б/у, но он прослужил ещё более 5 лет, не считая стояния в чехле, пока я катал на 11-ке.

[kotani]

Раньше и трава была зеленее

Да, ремонт под заявленые требования получилсся бы недёшев.

[latad]

Раньше и трава была зеленее
Будете смеяться, да!:D
То есть, в переводе на паруса, как ни странно, производства начала века стоят до сих пор, а недавние нещадно сыпятся... Почему - это уже второй вопрос.

Да, ремонт под заявленые требования получилсся бы недёшев.
Там не от хорошей жизни все окна менять... Сквозь плёнку уже ничего не видно. Даже я бы сказал, раньше должно было посыпаться.
Если бы не было достойных альтернатив, я бы пошёл на ремонт, а так видимо, придётся добить его за сезон и на запчасти... Присматривая в это время замену.

[Виталий-242]

Добрый день.
В приложенных картинках видна проблема с передней оковкой гика нейлпрайд.
Можете помочь? Или посоветовать того кто может?

[Alexandre678]

А в чем проблема, резинка развалилась? На РДМ мачту можно и так ставить, через адаптер. На СДМ любую резинку подкладывать. Если хочется красиво, то можно поменять оковку в сборе, например Maui Sails должна подойти, Макар продает здесь на барахолке.
Ну или поискать вот эту детальку
https://www.hotmer.com/A-85712-piece-detachee-wishbone-x3-vt-joint-all-x3-boom-neilpryde-2017.aspx

[Андрей197]

Мария Беляй, здравствуйте. А вы в каком городе живёте?

[burashkache]

Санкт-Петербург

[Александр 1]

Мария Беляй, Добрый день, нуен ремонт паруса, поможете? Мария Беляй,

[M-Skobar]

Мария Беляй, Добрый день, нуен ремонт паруса, поможете? Мария Беляй,

Вряд ли она сейчас сможет помочь :smile:

[burashkache]

а пачму нет? Неужели второй?

[M-Skobar]

а пачму нет? Неужели второй?
Так прямо сейчас она на Юге.
Да и последнее время летом к ней практически не попасть.

[Мария Беляй]

Спокойно мальчики на месте я !! Загружена работой в яхт-клубе, иногда беру в ремонт если понимаю что будет свободное время !!! так что лучше звонить)

ну и свеженькая работа ))

[erss]

❤️

[vdplatonov]

Порвал парус, нужно отремонтировать. Чьи телефоны нашёл - говорят больше не занимаются. К кому можно обратиться по ремонту? Передайте мой номер пжл +7921 9520895 Виктор

[Jackson]

Видимо, все завязали с ремонтом парусов: новые покупают...

[Gera]

Значит не только в Дахабе такая проблема:eek:

[M-Skobar]

Лена и Денис работают, насколько знаю.

[erss]

Ребята, могу помочь, но мастерская в Москве.

[zakharov]

Видимо, все завязали с ремонтом парусов: новые покупают...

Х.з, как там у вас в стАлицах, а я вот на своей родине медведЕй из мастерской не вылезаю.

Какие новые!!!!
Такой хлам в ремонт несут, который раньше даже в приличную мусорку положить было стыдно :-)

[Jackson]

Ребята, могу помочь, но мастерская в Москве.
Ну, отправить нонеча ещё можно: транспортные работают. В прошлый раз я этот парус в Ейск знаменитому Вове отправлял... Нашёл в Питере на Авито объявление, попробую связаться с неким Денисом.

Лена и Денис работают, насколько знаю.

Возможно, это тот самый Денис, что на Авито предлагает ремонт от 2500 рублей.

[M-Skobar]

Возможно, это тот самый Денис, что на Авито предлагает ремонт от 2500 рублей.

Он. И на авито есть, и на форуме писал вроде.
Парни обращались, все были довольны. Но очередь.
Лена в Лахте которая.

[Jackson]

Он. И на авито есть, и на форуме писал вроде.
Парни обращались, все были довольны. Но очередь.
Лена в Лахте которая.

Спасибо за рекомендации, Михаил! Попробую с Денисом договориться, результат напишу. Может и за ремонт кисЫ возьмётся... Лену в Лахте не знаю, буду признателен за контакты на случай, ежели Денис откажет. Маша Беляй просила её с парусной темой более не беспокоить.