mixyul

Так может и взять доску... Сноуборд например.

__________________
True Sailing Is Dead

rus-12

медленно по снегу и не едет по льду

rus27

Готов вручить спусковые Вёльки для строительства данной конструкции.

rus-12

Вова, Фёльки лучче под кайт оставить :) лыжи которые не жалко убитые на льду кайтом у меня есть

rus27

У меня полно разных неубитых, не хочу что бы они у меня зимой стояли.

Леха@velokiev

Ни разу не пробовал сноусерф, однако в режиме бреда даю идею - к двухлыжке добавить третью рулевую лыжу, которая и будет поворачиваться относительно конструкции креном "палубы".

__________________
а вчера я полетел с велика, ударился головой об асфальт,
так что ничего важного себе не повредил.

ZAM

Лыжа поворачивает за щет бокового выреза (разница в ширине между наском талии и хвостом) , а также за щет веса лыжника ,его скорости, наклона внутрь поворота и некоторых других факторов .
А может ли кто подсказать каким образом поворачивает доска (смещение центра парусности в перед или назад в расщет не принимать ) ?

Vikent

а когда идет речь про кайт, имеется в виду сноуборд + кайт или лыжи + кайт?

Леший

Надо пробовать оба варианта,а потом решить,что вам больше подходит.

Vikent

нет я про изначальную задачу темы, если рассматривать лыжи + кайт и лыжи + парус, кайт быстрее (как говорилось выше)
то за счет чего можно выиграть, что бы парус выиграл по скорости?

Леший

За счет льда,но нужен буер,а если по теме,то лыжики конечно быстрее мне кажется чем сноуборд

asmaster

Скоростные кайты пльзуют размером более 10кв.м., что бы парус выиграл по скорости кайт на снегу нужен парус соответствующей площади. зимой парус проигрывает кайту по скорости из-за меньшей площади и ещё одна причина - это качество закантовки, на лыжах (особенно на длинных рельсах длиной более 2-х метров) упираться удобней это и приводит к приросту скорости. летом же на воде получается противоположный эффект - доска и плавник у виндсёрфа больше чем у кайтсёрфа по этому резаться удобней и скорость выше.

__________________
Ветер придуман для КАЙФА!

Vikent

тогда остается придумать где взять прыжковую лыжу с кантами как у горных...

пластик на лыжи наращивают, восстанавливают, а возможно например на голую фанеру пластик нарастить, а потом еще и канты туда вклеить
тогда появиться возможность делать любую конфигурацию лыжи....
я думаю что для двухлыжки приталенность горных лыж не нужна, а вот от длинны и канта я бы не отказался...

существует какая-нибудь теория по поводу размещения относительно друг друга следующих элементов: ц.т. лыжи, ц. сопротивления лыжи, место крепления мачты, расположение ног на площадке

конструкций уйма
- мачта на лыже, петли на площадке
- мачта на площадке перед петлями
- мачта между петлями
и все как-то ездят)

у меня например немного карму по ветру сносит


появилась мысль... координально подойти к вопросу))
http://www.kation-msk.ru/ru/products/catalog/PE_UHMW/
http://www.kation-msk.ru/files/PRICE...%202008-06.pdf
взять PE-1000, можно PE-55 (в целях экономии) и воять чего душа захочет.
Папример:



Уголок будет прижимать полиэтилен и одновременно выполнять роль канта
А саму лыжу можно набрать из фанеры
Изгиб добавит курсовой устойчивости, сделать его не сложно, разве что сложно будет сделать нос у лыжи (загнуть его).

Для справки (на полиэтилен не нашел):
Дерево по льду 0,035
Железо по льду 0,020
Сталь заточенная по льду (коньки) 0,015

Идея может немного утопическая), но если посмотреть на весь спортивный инвентарь, то проглядывается тенденция: конструкция максимально простая, а технология изготовления все сложнее и сложнее.
И с трудом вериться что можно сотворить сложную конструкцию рычагов с технологией «на коленке». Не в обиду автору) Если что и получиться то я буду рад, потому как цель у меня та же)

rus-12

мне кажется я тут уже писал, что у кайта есть одно уязвимое место супротив паруса - аеродинамическое качество. Отношение силы тяги к силе сопротивления. У паруса качество выше и у кайта сделать его таким же не дает сама суть кайта. Если качество будет слишком высоким - кайт будет вылетать за край окна. Может быть я слишком топорно понимаю это, но примитивно суть именно в этом.

Почему по снегу кайт едет несмотря на то что лыжи маленькие и горные - потому что кайт можно поднять и соотв поднять вектор тяги вверх. Монолыжа со смещенной вперед площадкой зарывается именно потому, что вектор тяги не поднять вверх. А при досочной стойке на хитро-лыжи горизонтального давления практически не будет. И вот этого как раз и хочется добиться.

to asmaster
там сейчас такие вещи зреют, в среде этих кайтеров, что формулА детским садом покажется.

ZAM

было бы интересно прочитать что зреет в среде кайтеров, так что формула отдыхает?Извиняюсь, что не в тему.