Yeti

Этой зимой катался на айсборде в Строгино. Очень понравилось. Думаю собрать на эту зиму айсборд из скейборда, взять скейтбордовые подвески и приладить их на новую площадку, вынос роликов увеличить и озаботиться коньками. Интересует именно айсборд. Что думаете, реально? или поискать готовые решения?

NikolayUB

Реально!
Только площадка должна быть длинее, а подвеска может и не выдержать, (если вес больше 50 кг), скейтборды кажется для взрослых дядек не делаются, по крайней мере те, которые переделать в айсборд не жалко.

Народ маунтинборды переделывает - они прочнее выглядят..

Алексей 477

Про площадку скажу она у меня получилась где-то сантов так 120-140.
А вот шарниры чисто скейтовые держат хреново.
Но так весчь прикольная , я той зимой катал на финском заливе.
А исчо видел на выставке в германии видел литовцы предлогали свое создание айсборд.
Штука прикольная, но ценник меня остановил от покупки.

rus27

У кого есть чертежи и фотографии айсборда? Дайте пожалуйста поюзать.

asmaster

здесь, псоседству немного обсуждалось http://www.raceyou.ru/thread781-2.html

__________________
Ветер придуман для КАЙФА!

Провинциал

На ю-тубе можно накачать роликов (критерий поиска "ice sailing") - по ним все видно и без чертежей. Я уже сделал аппарат, жду мороза.

Могу предложить фото своих коньков (расчитано на подвеску от скейта), сварены из нержавейки, правда варил не сам, заказывал мастеру. Поэтому все так шикарно и выглядит

Алексей 477

А какая у тебя высота от стола(льда) до трубы если 5см., то этого мало из личного опыта

Провинциал

: если 5см., то этого мало

Если чесно, то еще меньше - всего 3 см. Мне показалось, на тех видео, что я смотрел - "клиренс" того же порядка...

Но я расчитываю только на бесснежную зиму, голимый лед или небольшие наносы.
Если ляжет снег - пересяду на кайт.


P.S. Вот 3-D модель
Может еще кому пригодится как основа для переделки скейта в айс-борд



Длина коньков - 300 мм
Ширина - 400
Толщина лезвий - 4 мм

Предупреждаю - еще необкатано. Может на самом деле клиренса мало будет...
Ну да добавить - несложно, если что...

rus27

Спасибо, красиво.

Алексей 477

Ещё одна штучка не учтена : независимые коньки , то есть каждый имеет свою свободу т.к. лед у нас не совсем стекло
Но вообще конструкция прикольная
Обкатаеш пиши впечатления

Провинциал

Вот что у нас было в декабре 2008-го

Это гребной канал


а это - Волга-матушка



По сильно пересеченной местности на айсборде не летают,
а для такого катка "зависимость подвески" как может повредить?
Обычные санки - более чем с зависимой подвеской, но скользят же

Посмотрим....

Yeti

А как добавить фотки в сообщение? Я тогда выложу iceboard, на котором катался) на фотках будет виден поворотный механизм.

Yeti

Я катался на двух айсбордах, и у каждого из них полотно острия конька выполнено по дуге (как у сабли). Насколько я понял, это позволяет легче поворачиваться конькам, так как линия соприкосновения конька со льдом получается короткой. Трение тоже умменьшается, но появляется повышенные требования ко льду -- он должен быть твердым и без трещин.

Провинциал

Насчет фоток - например, заходишь в свой кабинет и загружаешь фотографии в фотоальбом, получаешь адрес фотки, потом вставляешь его в свое сообщение.

Я вот не уверен, как принято затачивать лезвия? Домиком не стал, пока сделал плоско, как на обычных коньках.

asmaster

Плоско как на коньках теоретически не правильно. Беговые коньки упираются гранью когда ты ногой отталкиваешься или в дуге идёшь. А если ехать на плоскости конька то контроля не будет. Хотя конечно будет сильно зависеть от толщины конька, чем толще конёк и твёрже лёд тем меньше контроля. Получается, что оптимально делать небольшой плоский скос в заточке. К сожалению в прошлом сезоне не успел так сделать катал на V-образной форме, понял что не то, коньки слишком сильно врезаются в лёд.

__________________
Ветер придуман для КАЙФА!