Alekseeva

Вов, здесь ты неnрав, инициатива как раз-таки nостуnила от nроизводителя этих самых nарусов ССТ.

Roman

я таки имею смелость сказать шо, а но не надо за EZZY гнать....)) потенциал виден, но не раскрыт... Ваня (ростовский) показал, у кого ягоды в ягодицах и порох не сырой....
и есчо... всем у кого паруса не в обмере нацкласса, но есть доска концепт... могут смело идти в гонку на ровне со всеми.... если будет бычка по теме шо у вас не в обмере, и я, типо желаю протест подать... можете громко говорить что Ромка разрешил... и все претензии нехай ко мне адресуют... вплоть до разбора протестов и всяк такой херни с камберами и карбонами...
будем новое кино снимать, нацкласс-2 (elit line)...

Владимир

зачем им? Нас ждет сюрприз? новая мегамодель, 3 камберный ССТ под новую мачту 75%?

rus27

ССТ парусов не делает!

Alekseeva

Вова, ну не цеnляйся к словам)))))) делает, делал - сути не меняет.

Владимир

Никто не гонит ни на изи не на другие марки, просто хочется расширить выбор моделей парусов и мачт для НК.
Дело просто за малым, скорректировать правила под доступную на сегодняшний день матчасть.

Alekseeva

а мне нравится Иззи, он неубиваемый ))) следующим его куnлю, а то надоело рвать :))

Roman

яж те скорректировал... разрешаю на чем хошь... главное чтоб доска была concept

Kirill Kirillov

то Роман,
мне то же Иззи нравится, (правда это единственный парус который мне удалось головой пробить :-), и я ни в коем случае не берусь оценивать ходовые качества предложеннный моделей.

Более того, лично для меня, замена имеющегося у меня паруса даже на RS:Racing не приведет к заметному улучшению результатов.

Но Если кто-то верит, что только отсутвие третьего Камбера, и 15 процентов угля в его мачте - это единственное, что мешает ему стать первым в НК - то ради бога, пусть попробует и выяснит так это или нет.

Если так - прекрасно, будет новый отличный спортсмен, которому ограничения класса мешали раскрыть свой талант, если нет - будет больше и усердние тренироваться :-)


Роман, а какой парус вы имели в виду когда поднимали тему за три камбера ? (у Изи вроде с камберами сложности- больше 2х в один парус не выдают)

ps:
Из личного интереса могу тока сказать, что в моем парусе третий камбер съемный - но снимать очень не хочется(боюсь протерять) :-)

rus-12

Во-первых из 4ех перечисленных один идет с карбон экстендером, другой - 8.5. Т.е. в финале все равно 2 паруса.
Во-вторых что мешает этих двух финалистов ставить на мачты 55%?

Третий камбер - это вообще не вопрос, можно и разрешить ради ассортименту. Это не на что не влияет.

Кроме этого 95% участников, я не говорю про входящих, 75% от 55% не отличат. Можно даже тест вслепую замутить так, для большего понимания.

Еще я бы порекомендовал уважаемому собранию лучче горячо обсудить допустимость карбон-эсктендеров. Тогда будет возможность и мостик к фрирайдной 490 кинуть и паруса рассчитанные на 520 использовать.

По поводу опросов и прочего.
Был уже опрос про карбоновые гики. Какой смысл прыгать на этих же граблях еще раз?

Паруса ССТ шились на парусном производстве которое сейчас является самостоятельным. Полагаю к производству парусов 9.5 оно вряд ли вернется.

RUS-83

На высокие места не претендую но погонятся очень хочу, был грешок купил верхушки где в мачтах побольше угля и паруса где камберов больше 2-х, не очень хотелось еще специально покупать еще паруса под нац класс. Так что для меня реальный шанс погонятся типо в зачет.

k2_21

Можно глупый вопрос - Как выглядит карбон-эсктендер и для чего используется?, нельзя ли его заменить более длинным удлинителем(если я правильно думаю)..

RUS-83

http://www.north-windsurf.com/en/masts/CARBON.XTENDER
Заменить можно что угодно, но если производитель упоминает или рекомендует стоит прислушаться. А самостоятельно можно нагородить что угодно.

rus-12

to rus-83
дык погоняй в формуле. или сцыкотно со старичками?

RUS-83

Да не старичок, не сыкотно даже очень интересно. Лето придет посмотрим, деньжат подкоплю и погоняем.