Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 19.09.2018, 09:33
#91
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
А головки болтов на пластине откуда-куда идут?
Они торчат со стороны воды и заподлицо со стороны днища:



Узкая площадка - монолит с головой, а широкая плотно сидит на узкой и зажимается на последней парой винтов с квадратными гайками.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2018, 10:12
#92
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Вот ещё такой тест алюминиевой ноги SBR. Хотелось бы посмотреть аналогичный с карбоновой.

Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2018, 10:48
#93
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Ещё один алюминиевый:
Adobe Flash Player is required to view the video.
Ничего удивительного, металл пружинит и долго колеблется. Скорее всего и поёт тоже не в последнюю очередь из-за этого.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2018, 13:25
#94
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
latad, Видео не кажет. Поправил сам.
С металлом всё понятно. Интересно как карбон себя ведёт.

Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2018, 21:22
#95
Andrey_s
Confederate

Аватар для Andrey_s
 
Sail Number: 108
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 14
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
А боксы где брал?
В Италии на Гарде. Вот здесь:
http://www.seatexboards.com/product/...4-foil-ready/#
Andrey_s вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2018, 21:32
#96
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
latad, Видео не кажет. Поправил сам.
У меня точно так же ссылка и всё показывает.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2018, 22:22
#97
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
По поводу бокса Антоха сказал, нафига туда лезть. Если сломается, то всё равно делать и тогда можно и заодно усиливать. Так что пампим и получаем удовольствие.

Блин, похоже тоже надо Starboard брать,если такая разница с NP Alu.
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2018, 22:47
#98
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
powerded, ну с твоим весом и балансом комплекта, может и NP Al достаточно. Не зря его в розовенький покрасили, он для девочек, на столько прост и покладист. Всё продумали. Но SBR по любому агрессивней и интересней.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2018, 23:38
#99
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
вроде SB Race Pro выйдет в этом году, может «старые» продавать начнут, пока ничего не видно на вторичном рынке.

Этот розовый NP реально не по пацански ))
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2018, 00:01
#100
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Race Pro уже вышел, народ катается вовсю, но он не замена Race ибо у него мачта 110 и крыло 1000.
Это отдельная слабоветровая тема.
Про розовый NP - фиг с ним, да он и не розовый, а скорее тёмно-розовый, ближе к фиолетовому.
Вон в RS:X так вообще чисто голубенький .
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2018, 20:31
#101
197
Windsurfer

Аватар для 197
 
Sail Number: 197
Club: нет
Location: Москва/Юг
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 25
Точно под слабый ветер? А для чего тогда мачту длиннее сделали? Может, фойл сделан под бейдевинд с агрессивным наклоном для гонок по классической рейсовой дистанции? Ну а площадь увеличена по тем же причинам что и плавник на формуле, чтобы на ветер и под ветер лучше шел?
197 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2018, 21:40
#102
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Race Pro уже вышел, народ катается вовсю, но он не замена Race ибо у него мачта 110 и крыло 1000.
Это отдельная слабоветровая тема.
Про розовый NP - фиг с ним, да он и не розовый, а скорее тёмно-розовый, ближе к фиолетовому.
Вон в RS:X так вообще чисто голубенький .
.

О как, я что то пока у наших спортсменов не заметил. Хотя сильно и не вглядывался, может кто уже и катает. При таком крыле точно в 5-6 узлов размахаться можно
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2018, 22:08
#103
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от 197 Посмотреть сообщение
Точно под слабый ветер? А для чего тогда мачту длиннее сделали? Может, фойл сделан под бейдевинд с агрессивным наклоном для гонок по классической рейсовой дистанции? Ну а площадь увеличена по тем же причинам что и плавник на формуле, чтобы на ветер и под ветер лучше шел?
Мачта сделана длиннее имея в виду постоянное волнение на море, плюс проще фордак крутить не сходя с фойла.
Большое крыло прежде всего именно на слабые ветра, и да, лучше и быстрее в бейдевинд, плюс полнее вниз.
А с наклоном уже на всех рейсовых ходят, в том смысле что освоили настройки.

Цитата:
Сообщение от powerded Посмотреть сообщение
О как, я что то пока у наших спортсменов не заметил. Хотя сильно и не вглядывался, может кто уже и катает. При таком крыле точно в 5-6 узлов размахаться можно
Поставки только начались, так что вопрос когда кто заказывал. Обычно цикл заказа около 3 месяцев.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2018, 23:04
#104
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Я это знаю, но внутренностям доски не легче от того, как называется голова.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.09.2018, 00:06
#105
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Понятно, что укрепление одного самого слабого места делает самым слабым другое...
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot