Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Та же вода! > Кайтсерфинг

Кайтсерфинг Гоночный и любительский кайтсерфинг.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 27.02.2016, 00:25
#1
Medea
Windsurfer

Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Благодарностей: 3
Изображений: 13
кайтфоил или рейсборд

Помогите определиться, нужна матчасть для слабого ветра.
Что лучше подходит: Условия- озеро, частые провалы ветра, ветер от 4 до 9 метров иногда провалы до 2- 3 м,с. вес 75 кг, уровень средний.
Варианты матчасти под эти условия парафоил или баллоник и кайтфоил или рейсборд?
Доскодверь в арсенале уже есть
Medea вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2016, 00:57
#2
Андреi
Windsurfer

Аватар для Андреi
 
Sail Number: 23 (21)
Location: Москва
Благодарностей: 13
Так на всем хорошо. Чисто по слабочкам и на рейсборде нормально а на сапе, так вообще великолепно будет.
Андреi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.02.2016, 22:35
#3
Владимир
Коржиков RUS-120

Аватар для Владимир
 
Sail Number: RUS 120
Club: malinasport.ru
Location: CПб
Weight: хочется весить 100 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 48
на рейсборде легче. если не пробывал ни на том ни на другом то рейсборд. ну а если на перспективу то лет через 5 будет только фойл. рейсборд вероятно отомрет.
Владимир вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.02.2016, 23:18
#4
Medea
Windsurfer

Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Благодарностей: 3
Изображений: 13
По чему думаете отомрет, вроде как разные классы
Medea вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.03.2016, 02:54
#5
elfkite
Moderator

 
Club: ELF-kites
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 61
Изображений: 3
Цитата:
Сообщение от Medea Посмотреть сообщение
Помогите определиться, нужна матчасть для слабого ветра.
Что лучше подходит: Условия- озеро, частые провалы ветра, ветер от 4 до 9 метров иногда провалы до 2- 3 м,с. вес 75 кг, уровень средний.
Варианты матчасти под эти условия парафоил или баллоник и кайтфоил или рейсборд?
Доскодверь в арсенале уже есть
Если нужна просто матчасть для слабого ветра без сложностей, то это как раз дверь и фойл 15-18м2 или баллон 17-19м2.

А рейс и г/фойл это уже hi performance девайсы. Если за дверью, в плане развития, дальше ничего нет, то эти снаряды требуют полной мобилизации всех сил. От двери точно лучше избавиться

На рейс проще встать только в том смысле, что в нем 80-90 л и он не тонет. Изобразить более-менее правильную стойку практически невозможно. Нужен очень гибкий и прочный голеностоп и вообще хорошая растяжка. Рейс это такая очень специальная боковая ветвь эволюции.

Фойл более демократичен. Нет ограничений по физическим возможностям, нагрузки меньше, стойка простая и комфортная, не надо выкручивать суставы. Ну и вообще, фойл прикольнее.
При освоении фойла, сложность в том, что он ни на что не похож и весь предыдущий опыт не очень-то помогает. Надо действовать пошагово, благо обучающих видео хватает.
Фойл - более лайтвиндовый, можно обойтись парафойлом 11-12 м2 или баллоном 13 м2 в диапазоне 4-9 м/с.

По моим данным, с этого сезона, фойл и рейс будут одним классом - Formula kiteboarding, из правил просто уберут ограничение по длине плавника 50 см и добавят серийность крыльев. Плюс к FK, будет Open, где все будет как раньше - без ограничений. При таком раскладе, у формулы шансов нет.
Все серьезные гонщики уже пересели на фойл.
elfkite вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2016, 11:45
#6
alex-rus18
Windsurfer

Аватар для alex-rus18
 
Sail Number: 18
Club: Сила Ветра (Тольятти Самарской губернии)
Location: Федоровка (рядом с Тольятти. На Волге-матушке)
Благодарностей: 12
А может все же не рубить с плеча? Мало ли что фойл "прикольнее" чем рейсборд. Это два разных класса, у каждого из которых есть свои плюсы и минусы. У народа на руках приличное количество рейсбордов, которые глупо выбрасывать на свалку. Организаторы могут включать в мероприятия несколько классов, как это делают на парусных регатах. Пусть каждый выберет себе снаряд сам, а не по решению чиновников от спорта.
alex-rus18 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.03.2016, 16:13
#7
elfkite
Moderator

 
Club: ELF-kites
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 61
Изображений: 3
Да нечего там рубить - само все отвалится.
Главное, чтобы организаторы не запрещали те или иные классы. А гонщики сами разберутся.

Рейс, он не столько отмирает или гибнет, а скорее является ступенькой или трамплином куда-то дальше. Не случайно, именно лучшие рейбордеры - Хайнекен, Ночер - как раз и двигают фойл.

Для рядового гонщика, нет ничего сложного в переходе с рейса на фойл. Это сначала, без методики, было сложно. Технически класс более простой, чем рейс.
elfkite вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2016, 03:56
#8
Feudoroff
Кайтрэйсинг.клуб

Аватар для Feudoroff
 
Sail Number: 94
Club: Kiteracing.club
Location: Moscow-Tenerife
Насчёт "технически класс более простой" можно поспорить... ) Сейчас ИКА как раз декларировала условный "запрет" на рэйс. То есть можно легко хоть чемпионат мира на рэйсбордах объявлять ) Как с этим разберутся гонщики, а главное организаторы - посмотрим. Вопрос-то был про матчасть для слабого ветра. Подходит всё - и рэйсборд и фойл; и балонник и парафойл )) Разница только в цене.
Feudoroff вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:04.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot