Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 04.09.2017, 19:07
#1
Олег64
Windsurfer

Аватар для Олег64
 
Location: Саратов
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 4
Мачта остаточный изгиб

Посоветуйте,кто в теме
Купил мачту Х9 ,490,NP.100% б/у,10 или 11 года по каталогу они вроде одинаковые,но наверное это не важно.Мачта имеет в верхней половинке 20 см от стыка остаточный прогиб.Понимаю что это не очень хорошо,но что делать.Вопрос,как дальше будет правильно эксплуатировать эту мачту Т.е как правильно набивать?1.вариант чтобы прогиб мачты совпадал с профилем паруса,те привычное его состояние 2.вариант наоборот набивать так чтобы пытаться выпрямить этот изгиб и 3.вариат забить и набивать произвольно и не обращать на этот прогиб внимание.
Заранее благодарен за ваш комментарий.
С уважением Олег.
Олег64 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.09.2017, 19:40
#2
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Вариант 3.
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.09.2017, 20:15
#3
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
2.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.09.2017, 21:03
#4
SerS
Местный житель

Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 31
3
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.09.2017, 21:28
#5
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
Вообще не парься.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2017, 08:58
#6
Олег64
Windsurfer

Аватар для Олег64
 
Location: Саратов
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 4
Были у кого такие моменты?Есть какие то сигналы от мачты,что мол все устала точно,и набивать уже не стоит совсем?Ну что бы избежать неприятностей на воде плюс вероятно порванный мачт карман.
Олег64 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2017, 09:27
#7
fly_submarine
Wind&Kitesurfer

Аватар для fly_submarine
 
Location: остров Крым. Симферополь
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 55
Поздно пить боржоми - печень уже отвалилась.
Такую мачту вообще надо вернуть взад. Именно в зад.
Хорошо работать она точно не будет. Либо использовать для обучения с парусом, которого не жалко.
fly_submarine вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2017, 09:27
#8
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от Олег64 Посмотреть сообщение
Были у кого такие моменты?Есть какие то сигналы от мачты,что мол все устала точно,и набивать уже не стоит совсем?Ну что бы избежать неприятностей на воде плюс вероятно порванный мачт карман.
Обычно ломается без сигналов
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2017, 10:27
#9
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Хорошо бы фото "в верхней половинке 20 см от стыка остаточный прогиб" - не очень понятно, что имеется в виду. Прогиб это максимальное расстояние между прямой линией, проведённой через две точки на торцах мачты и кривой линией на поверхности мачты. Остаточный прогиб имеют многие мачты, но обычно кривая образующая (или ось) мачты довольно плавная, без явных сломов. Тогда это дефект всей структуры мачты, скорее всего из-за недоотверждённой смолы, пытаться что-то исправить в такой мачте бесполезно, впрочем, часто такие мачты нормально служат долгие годы. Тут №3 рулит.
Если же кривизна мачты неравномерная, с явным локальным сломом, то в этом случае вполне вероятно локальное же нарушение целостности структуры, и можно попытаться его устранить, пока мачта ещё не сказала "привет!". 20см от стыка это то место, чуть выше, где кончается вставка. Осмотри место излома с лупой при хорошем освещении, если есть трещины - намотать поверх мачты тонкое усиление стеклянной или кевларовой ниткой +- 5-10 см в обе стороны от места возможного слома. Проверь, нет ли люфтов во вставке (если есть - устранить или свести к минимуму). Переворачивать... можно, но бесполезно, при набивке паруса разницу не почувствуешь. У меня была мачта с криво вклеенной вставкой, на стыке реально угол получался в несколько градусов, отчётливо видимый. Пытался использовать этот дефект, поворачивая мату и так, и эдак - монопенисуально.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2017, 10:42
#10
andr163
SURF - Life в кайф

Аватар для andr163
 
Sail Number: МЯU1111
Club: сёрф-кайф станция "Пьяный мыс"
Location: Самара
Благодарностей: 1
Изображений: 15
у меня NP X-Combat с таким же "загибом". живёт и работает уже лет 5. Не парься. Мне кажется это болезнь всех мачт NP, если их держать в набитом состоянии, где нибудь в хранилке, на станции, они получают такой прогиб. Но на работе паруса это не сказывается (есть и кривая и прямая мачты).
andr163 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2017, 12:24
#11
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
У меня Гаастра 430 вообще по полу не катается. Как коромысло Уже 4 года живет. И хоть бы хны ей. И 370 Гаастра тоже кривая была.... сломалась только когда на рифе замесило.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2017, 20:10
#12
Vovl2006
Windsurfer

Аватар для Vovl2006
 
Location: Волжский
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 2
если "ступенька" образуется при набивке, то скорее всего "штырь" на нижней части мачты ремонтный - внутрь его могли вклеить карбоновую вставку, вот она при набивке и показывает свою другую жесткость.
Vovl2006 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2017, 01:18
#13
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
3
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2017, 13:45
#14
Олег64
Windsurfer

Аватар для Олег64
 
Location: Саратов
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 4
В принципе успокоили,спасибо.Посмотрим на сколько хватит.В следующий раз видимо смогу и сам сделать комментарии).
Всем удачи.
Олег64 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.09.2017, 10:19
#15
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Катайся лучше, брат....а изгибы лучше рассматривай и ощупывай в другом месте
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:45.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot