Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.02.2016, 22:23
#31
alexxandder
Confederate

Аватар для alexxandder
 
Club: не состою
Location: кострома
Weight: уже 84) kg.
Благодарностей: 96
Получается,что нужно только поменять цвет)))
alexxandder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.02.2016, 19:35
#32
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Тогда уточни пожалуйста :
Не он перерос, а доска была больше, чем необходимо для его парусного набора. Потому что 6 м для 135 - это штормовой парус, потому чаще для этой доски паруса явно мало. "Доска на вырост" - вот результат.
Нужно бы взять ту же модель доски, но на 10 л меньше - можно продолжать прогрессировать, имея правильную первую фрирайдовую доску для "LOTS OF CONTROL
SUPER LOTS OF CONTROL
SUPER EASY JIBING
EARLY PLANING TO A HIGH TOP SPEED JIBING
EARLY PLANING TO A HIGH TOP SPEED".
Фрирайдовые доски выбирают в отличии от учебных прежде всего не по весу райдера, а по силе ветра (диапазону парусов).
Так как связующем звеном в комплекте виндсерфинга является райдер EASY(не по весу) доски лучше для достижения цели раньше.


Цитата:
Сообщение от SurfSafe Посмотреть сообщение
А почему тогда не слалом?
Потому что не подходящие параметры, такой доске требуется более мощный двигатель.
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.02.2016, 19:56
#33
Anton Chehov
Windsurfer

 
Club: сам по себе
Location: Сочи
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 4
Грамотный коммент! Доска на вырост, около 120 л, PBox, для парусов от 5.5 до 6.5 (430 мачта в наличии). Ширина прим. 70-73 см.
Надо будет еще померить войдет ли такое (255 см) в авто.. но это уже мой вопрос)
Anton Chehov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.02.2016, 21:00
#34
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
У типовых огурцов-фрирайдов длина двасполовиной метра, это удобно и вообще для обучения, и для водоизмещения в частности. Тут уж никуда не денешься. Продвинутые фрирайды бывают покороче, те что блинчики и те что неочень. Которые ближе к слаломкам позиционируют. Они интересные, скоростные, но посложнее.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.02.2016, 21:19
#35
Alex Andr
Windsurfer

 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 28
Изображений: 36
Anton66 , так всё таки , какую доску ты продал и считаешь её плотом ???

Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
... Потому что 6 м для 135 - это штормовой парус...
Ну это круто....
Какая взаимосвязь между литражом доски и набором парусов ???

Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
...Нужно бы взять ту же модель доски, но на 10 л меньше
Для дальнейшего прогресса, только если в водоизмещающем режиме пока учишься, а так - просто для увеличения скорости.
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.03.2016, 12:35
#36
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Anton66 , так всё таки , какую доску ты продал и считаешь её плотом ???


Ну это круто....
Какая взаимосвязь между литражом доски и набором парусов ???
"между литражом доски и набором парусов." Где вы это у меня прочитали? Нет связи.
Есть рекомендации производителей.
Согласно им
если та доска Табу ROCKET135 (250х72)? рекомендованный диапазон парусов 6-8.5,
если та доска fanatic shark 135 (245x 73
речь шла только об этом. Читаем производителей.

Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Нужно бы взять ту же модель доски, но на 10 л меньше
(Элин)
Вернее изменить на "Нужно было бы"...касательно "моя первая фрирайдовая доска"
А до этого иметь первую доску в зависимости от своего веса.
Эта инфо для тех, кто не хочет мучиться с выбором, как автор данной темы.
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.03.2016, 13:50
#37
Alex Andr
Windsurfer

 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 28
Изображений: 36
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
" Где вы это у меня прочитали? Нет связи.
Есть рекомендации производителей.
ответ
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Потому что 6 м для 135 - это штормовой парус.
Набор парусов - это сугубо личное днло каждого сёрфера и никак не связано с литражом доски.
Для кого-то 8 м первый, я для кого-то - штормовой.

Рекомендации производителей, тоже не связаны с литражом, потому что объём, это вторичный фактор, какой получился, такой и ладно.
Паруса рекомендуются в зависимости от плавника под который делалась доска.
Если внимательно посмотреть на размерный ряд какой - нибудь модели, то можно увидеть,
что крайне редко производитель устанавливает одинаковый плавник (который он позиционирует как - идеальный) на доски одной модели.
Более правильно маркировать модель по ширине доски, что делается на многих слаломных моделях.
Предельные размеры паруса, скорее всего связвны с мачт-погоном.

Литраж доски определяет только плавучесть в водоизмещающем режиме, на глиссировании он не имеет значения.
Когда ТС заявляет ветровой диапазон 6-12 м/с, при его весе - это чистый глисс. Плавучесть будет давать о себе знать только когда он
будет отлеплять от воды большой лопух за стартшкот.Как рекомендация - меньше 110 литров, лучше не брать.
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Нужно бы взять ту же модель доски, но на 10 л меньше
Это удел новичка, когда проявляется интерес : "На какой же доске я смогу устоять".
Когда минимум определён, начинается поиск доски наиболее отвечающей условиям катания и зачастую она будет по литражу больше минимальной на начальном этапе.
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.03.2016, 16:43
#38
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Автору темы:
Вы пытаетесь выбрать из досок немного разного направления:
fgecko hrs 112 2014 г и atom 120 (14) (но 120 л для вас много - широкие фрирайды выбирают на 10 л меньше, чем классические) - "бешеные лошадки"фримув - фрирайд в изменчивых водный условиях. Для прогрессирующего фрирайдера?, скорее для катающегося, но не определившегося пока со стилем катания - требует больше умений и "агрессивного" катания, чем
- jp funride 120 11-12 гг (аналоги Carve, Hawk и т.п.) - классическая фрирайдовая доска, все легко, но не настолько живенько, что может быть понятнее прогрессирующему.
- starboard go 121 л (14) - прогрессирующий фрирайд, особенная модель идеальная в качестве первой доски (нужна тогда была в большем литраже под ваш вес), но в вашем случае сегодня (121) возможна только по соображениям бюджета. Но Carve 121 в дешевой технологии также бюджетна и более предпочтительна.
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.03.2016, 18:00
#39
Цобенко Павел
Windsurfer

Аватар для Цобенко Павел
 
Location: Владивосток
Благодарностей: 6
Это гонка вооружений, брат. Что бы ты не выбрал на данном этапе - будут сомнения.
Мне однажды тут на форуме мудрые гуру в подобной ситуации посоветовали следующее. Снарягу имеет смысл менять тогда,когда ты понял,что научился на ней всему,что она могла тебе позволить изучить. Первая доска была нормальная для новичка. И как выше упоминалось,повторю вопрос: "А где водный старт то хотя бы ?" Вот так и получается,что водный старт начинаем учить,когда вэйвовый комплект уже в руках....

ИМХО.
Цобенко Павел вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.03.2016, 19:45
#40
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Поддержу оба последних мнения. Пусть ТС сам решает, вырос ли он из предыдущей доски, и что из фрирайдового приобретать, следующий шаг классическому фрирайду (карве, фанрайд, хоук), или через ступеньку шагнуть к фримув-фрипрочему (файрмув, файрсторм, фгеко, атом и иже с ними).
Напридумают, млин, язык сломаешь ))
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.03.2016, 19:51
#41
Alex Andr
Windsurfer

 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 28
Изображений: 36
...когда вэйвовый комплект уже в руках....

Стоит об этом задуматься.
Диапазон ветров 6 - 12 м/с :
6 м/с - это флэт, фрирайд
12 м/с - это волна, вэйв.

Может и доску стоит подбирать двойного назначения : вэйв-фрирайд ????
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.03.2016, 20:07
#42
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Вэйв на азове начинается если дует 10 м/с дня три. До того народ даж не выползает... Бывает такое нечасто, два-три раза в сезон. Остальное битый чоп, и даже сильный ветер не дает хорошей волны, если не надолго устанавливается. По чопу идет все, с разной силой прыгая.
Обычно на фристайловых все катаются, или универсальных типа 3S. Вейв ни у кого не видел.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2016, 08:59
#43
Цобенко Павел
Windsurfer

Аватар для Цобенко Павел
 
Location: Владивосток
Благодарностей: 6
Про вэйв было сказано образно.Типа, что не надо пытаться время тренировок обогнать.... Имелась ввиду просто любая узкая доска. Не раз наблюдал такую картину. Нормальные штормовые условия. Все прыгают,скачут. Подхожу к челу,который уныло сидит со снарягой :"Новичек?"
Отвечает :"Да."
Говорю ему:"И какого.... ты сидишь и скучаешь? Вперед водный старт тренировать. Вон и заводь в пятидесяти метрах без волн.Встал,упал.Встал,упал И так до автоматизма."
Когда- то именно так и меня один хороший человек подтолкнул к освоению водного старта.Наш форумчанин Черепанов Борис.
Считаю необходимым и до других это донести.
Мне не сложно.
Цобенко Павел вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2016, 17:54
#44
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Учиться базовым вещам на доске 110-120 литров вряд ли правильный путь...
Совершенно верно написано:
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Перерос, это когда глиссирующий фордак 50/50 и ВС 100%.
Пока всего этого нет, доска меньше 130-140 просто не нужна!

По постановке задачи тоже совсем ничего непонятно.
Потому и в комментах разброд - в общую кучу валятся доски совсем разных типов и назначения...

Есть доски freestyle, freestyle-wave, сrossover, freeride (как минимум двух, а то уже и трех подвидов), slalom наконец...
И все они, хотя и в размере 110-120, но совершенно различны по характеристикам, применению, и, что немаловажно,
размеру носимых парусов. Вы определитесь прежде всего с типом доски - что именно от неё требуется...

По прочему, написал синим в тексте:

Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Набор парусов - это сугубо личное днло каждого сёрфера и никак не связано с литражом доски.
Для кого-то 8 м первый, я для кого-то - штормовой.

Совсем не так! Размер паруса всегда обусловлен размером доски и её назначением.
Для одной доски 8 - рабочий парус, для другой штормовой, для третьей избыточен,
и это никак не зависит от серфера.

Рекомендации производителей, тоже не связаны с литражом, потому что объём, это вторичный фактор, какой получился, такой и ладно.

Снова неверно! Откуда такое утверждение??? Другое дело, что рекомендации производителя
надо "уметь читать", понимая почему для конкретной доски рекомендуется тот или иной диапазон,
и какой размер является для данной модели базовым.

Паруса рекомендуются в зависимости от плавника под который делалась доска.

Вы путаете причину со следствием. Именно размер паруса всегда первичен, а под него подбирается плавник,
но разумеется, прежде всего с учетом самой доски.

Если внимательно посмотреть на размерный ряд какой - нибудь модели, то можно увидеть,
что крайне редко производитель устанавливает одинаковый плавник (который он позиционирует как - идеальный) на доски одной модели.
Более правильно маркировать модель по ширине доски, что делается на многих слаломных моделях.

Чисто геометрические размеры доски сами по себе мало о чем говорят.
В одних и тех же размерах вполне успешно существуют доски с совершенно разными характеристиками
(см. выше), и с разными плавниками.
"Маркировка" слаломных досок по ширине есть вещь "исторически сложившаяся" со старых времен.
Это больше просто дань традиции, хотя ширина некоторым образом и указывает на мах размер паруса.

Предельные размеры паруса, скорее всего связвны с мачт-погоном.

Весьма нетривиальная мысль... Это каким же именно образом?
Вообще то предельные размеры паруса связаны с назначением доски, её объемом и шириной.

Литраж доски определяет только плавучесть в водоизмещающем режиме, на глиссировании он не имеет значения.

Всё страньше и страньше...

Когда ТС заявляет ветровой диапазон 6-12 м/с, при его весе - это чистый глисс. Плавучесть будет давать о себе знать только когда он
будет отлеплять от воды большой лопух за стартшкот.Как рекомендация - меньше 110 литров, лучше не брать.

"Плавучесть" и размер самым непосредственным образом влияют на многое, в том числе и на поведение доски на глиссере.
В частности, чем больше доска, тем большие рычаги нужны для управления ею, ну а далее тему можно развивать долго.

Доски 110 литров нужны не по причине "минимально достаточной плавучести",
а под конкретные ветровые условия, дисциплину катания и квалификацию.


Это удел новичка, когда проявляется интерес : "На какой же доске я смогу устоять".
Когда минимум определён, начинается поиск доски наиболее отвечающей условиям катания и зачастую она будет по литражу больше минимальной на начальном этапе.

Как уже отмечалось и тут, и в других темах, переход на малые доски никогда не должен являться самоцелью.
Он имеет смысл только после прохождения "базового курса", т.е. освоения глисс. фордака,
в т.ч. с элементами лайдауна, водного старта и массы прочих премудростей. Практика показывает, что "перепрыгивание через ступеньки" крайне редко приносит пользу...

Ну и как бэ "резюме":
1. Выучить глиссирующий фордак + лайдаун
2. Выучить водный старт,
3. Определить дисциплину катания и тип доски
4. Выбирать доску из конкретных моделей для заданной дисциплины.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2016, 19:30
#45
Anton Chehov
Windsurfer

 
Club: сам по себе
Location: Сочи
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 4
Ну и как бэ "резюме":
1. Выучить глиссирующий фордак + лайдаун
2. Выучить водный старт,
3. Определить дисциплину катания и тип доски
4. Выбирать доску из конкретных моделей для заданной дисциплины.
.[/quote]


Есть товарищ шеф!) Этим летом с божьей помощью (если дуть будет) первые 2 пункта выполню)
Дисциплина.. хз.. фрирайд, катание на азовском море по флэту и при небольшой волне (чоп я так понял). 5-6 мс изучение маневров, бродилка. больше - глисс, изучение водного старта, глиссирующий фордак, катание в удовольствие.. как то так. паруса я написал.
Anton Chehov вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:26.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot