 New |
Регистрация | Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
 |
|
|
|||||||
| Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
 |
| Опции темы |
13.10.2012, 04:58
|
#31
|
|
|
windkitebolotsurfer 
|
Цитата:
|
|
|
|
|
14.10.2012, 00:01
|
#32
|
|
|
Confederate 
|
Цитата:
линейка то причем? ни на 235и, ни на 63х - никогда не было позывов втыкать первой заднюю ногу - зачем корму то топить при разгоне... на закисонах так вапще заднюю ногу вынимаю, и к передней поближе. |
|
|
|
|
|
14.10.2012, 10:31
|
#33
|
|
|
windkitebolotsurfer
|
Цитата:
 был тока концепт, помню, я даже где-то на питерском форуме спрашивал, можно ли самому сверлить дырки под петли, чтоб поближе к мачте петли поставить.. ответили что нельзя, ибо нужны закладные, а глиссировать без петель в наших суровых условиях не представлялось возможным, доску колбасит на чопе, постоянно убираешься, поэтому нужно было хоть как-то контролировать концепт.. поставив посередине заднюю петлю я получил хоть какой-то контроль над доской, перестал убираться с палубы и постепенно работая над стойкой приучился ставить переднюю ногу на место передней петли, потом прикрутил туда петлю, и каталка стала еще стабильней, неудобство вызывало лишь положение задней ноги  прикрутил задние петли на свои места, научился вставать в них задней ногой и тогда каталка пошла! вот такое тяжелое детство 
|
|
|
|
|
|
14.10.2012, 11:40
|
#34
|
|
Windsurfer |
Ну кстати, иногда, в тяжелых условиях, в заднюю петлю входишь именно через очковую. И в конечном счете главное ведь результат. Если чел в итоге двумя ногами в петлях окажется то какая разница как он сделает это?
|
|
|
|
|
06.11.2012, 09:23
|
#35
|
|
Windsurfer 
|
м-да....
тема интересная,и советов было много. я ведь сам долго не мог в петли влезть,по той простой причине что вес 96кг. топил корму и всё! и было это до того момента,пока не попал в сильный ветер...... так и автор этой темы ,когда попадёт в ветерок,всё встанет на свои места! |
|
|
|
|
15.11.2012, 05:18
|
#36
|
|
Windsurfer 
|
катался я тут на днях, и поскольку еще не прочувствовал до конца как же в заднюю петлю влезать, то получается это через раз. И вот решил - попробую-ка я поставить на своем концепте заднюю петлю посередине - дырки то есть. Это жесть - как вообще можно глиссировать с задней ногой посреди доски??? Может я чето не понимаю, но нога там просто не в тему и просится обратно упереться в борт. Через 15 минут я прикрутил петли обратно к краям. Отсюда вопрос - с концептом вроде понятно всё, рейсовая доска, уперся в борт ногами и погнал, а вот доски у которых задние петли близко к середине, они исключительно для выкрутасов всяких и трюков? Глиссировать длинными галсами на них не в кайф?
|
|
|
|
|
15.11.2012, 10:14
|
#37
|
|
|
Windsurfer 
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.11.2012, 13:33
|
#38
|
|
|
ветроголик 
|
Цитата:
На малых досках все несколько иначе. Там можно и длинными галсами, но стойка другая и потому задняя петля посередине не мешает и вполне даже удобно, хотя и для выкрутасов, в основном  как бы.
|
|
|
|
|
|
16.11.2012, 18:13
|
#39
|
|
Windsurfer |
А меня учили вставать в петли так:
В водоизмещающем режиме (средний ветер) идёшь в обычной стойке, подвисаешь на гике и заводишь переднюю ногу в петлю. И так 200 повторений. Теперь в переднюю петлю встаю на уровне рефлекса, а в заднюю по необходимости. И реплика не о чём, потому-что мой вес несколько меньше 80. Довелось мне прокатиться на Концепте с парусом Гаастра Пилот-7.5. Ветер 7 м/с. Поднял парус, подцепился, встал в петли (что-бы меня в катапульту не унесло) и только потом отвесился вбок. Концепт просто выпрыгнул на глиссер. Так что с настройкой петель там всё в порядке. |
|
|
|
|
17.11.2012, 14:30
|
#40
|
|
строгинеанец 
|
на 85м концепте у меня были разные варианты....:
в сильный ветер: уже на трапе и сразу в петли= глисс с места... при провале: не вылезая из трапы и петель пережидаю провал и дальше глиссирую. при слабоватом ветре: передняя нога не в петле а перед ней.... совсем слабопограничный ветер для глисса.... : глиссирую не в петлях.... ----------------- на концепте имхо вообще сложно не влезть в петли при любых раскладах..... а вот не вырвать петлю из корпуса на передозе.....вот это ужо исхуство.... |
|
|
|
|
17.11.2012, 17:11
|
#41
|
|
Практически гонщек. |
Что-то на этой ветке смотрю уже третий месяц в петли никак не встанут.:)
Снимите плавник на берегу и попробуйте как в кино http://raceyou.ru/thread8435.html потом по идее и на воде должно получатся. :) |
|
|
|
|
06.02.2013, 17:01
|
#42
|
|
Windsurfer 
|
У меня первая доска оказалась концептом. Даже не могу сказать в итоге рад я этому или нет, т.к. учился вставать в петли на ней два сезона (Самара не особо щедра на условия). Но результат перекрыл всё негативное) Дойдя до петель я ощутил всю "гоночность" этой доски. И, кстати, влез в петли перекрутив заднюю петлю в дырки чикен стрепа (хотя все советчики не советовали). Тем самым преодолел психологический барьер. После первых двух каталок с чикен стрепом на чал спокойно влезать в переднюю петлю и перекрутил всё назад и встаю, как надо теперь через переднюю. Факт в том,что доска и правда не учебная. И учиться на ней априори неправильно, как собственно и прикручивать пятую петлю. А если уж так вышло то нужно всё-таки к ощущениям прислушиваться. А на этапе петель нужно что-то большое фрирайдное.Так прогресс будет значительно быстрее. А потом при желании возвращаться к концепту.
|
|
|
|
|
27.05.2013, 04:39
|
#43
|
|
Windsurfer
|
Выходные дуло, первый раз в этом сезоне выбрался, и ужаснулся - я забыл как в петли вставать. Но пронесло)) вспомнилось всё за пару часов. И заодно вспомнил на чем я в том году остановился - ловлю порыв, разгоняясь встаю в петли и дальше начинаются проблемы - если иду круче к ветру, начинаю пятками воду цеплять, приходится из всех сил давить носками ног, если уваливаюсь в галфинд, очко играет - концепт начинает лететь с дикой для меня скоростью.
Вопрос не про петли, но что бы не создавать новую тему - читал где то, если проблема слить высоту - значит это передоз для меня. Вчера под вечер раздуло и за несколько галсов не заметил как сильно вырезался, сначала подумал просто сдрейфовать, но это как то неинтересно, поэтому решил попробовать багштаг - ощущения словами не передать. Трапу цеплять побоялся, летел вниз маленькими галсиками, на скоко сил в руках хватало, че делать с петлями на багштаге тоже не понял. |
|
|
|
|
27.05.2013, 08:50
|
#44
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.07.2013, 03:45
|
#45
|
|
Windsurfer
|
Опять вопрос немного не в тему: в галфвинд при достаточном ветре задняя нога очень просится еще в борт, я ее вытаскиваю так чтобы в петле оставались только кончики пальцев - тогда всё ок, но при этом возникает чувство что при порыве заднюю ногу может выдернуть из петли или просто выскочит на чопе. Че делать?(( Что не так? Может это к вопросу про плавники? Почему так приходится давить в борт?
|
|
|
|
|
|
|
