Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Отзывы и тесты

Отзывы и тесты Личные отзывы о той или иной модели и переводы тестов.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 25.12.2012, 22:09
#31
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
Еще, SL4 тоньше, и его надо брать на 2см больше, чем другие плавники.
... на 2 см больше чем SL2. тут дело в том, что остальные плавники по форме очень похожи на SL2. SL4- быстрые плавники, но в общем -дело в ощущениях

Цитата:
Сообщение от Элин Посмотреть сообщение
Не рассматриваются проблемы связанные с использованием плавника большего, чем указан в спецификации.
бл..ство!!
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2012, 03:16
#32
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Элин, зря беспокоишься. У меня, кстати, и нет плавника больше 46.

Но и использование большего никак не сможет принести вред доске - все равно человек не сможет приложить к плавнику большую силу, чем у него есть. Не вдаваясь в физические формулы, отмечу, что самая большая нагрузка на колодец будет при самом правильном рекомендованном размере, а при больших и меньших плавниках будет сложнее вложить всю силу в плавник - маленький будет срывать, а большой будет тупо неудобен, будет ноги выворачивать. Опять же, рассуждая не как теоретик, а как практик - наибольшая нагрузка приходится на моменты непроизвольных прыжков, хрустит все так, что сердце за плавник ойкает. Больший плавник меньше выйдет из воды, а значит удар будет менее резким. Я ставил на 131ую 57 и даже 60 плавник - задавить его ой как не просто, неэффективный рычаг по сравнению с наилучшим размером, и почти совсем не прыгает с таким длинным - и скорость меньше, и выходит из воды дольше.

Я думаю, основное беспокойство производителя в том, что человек тупо попытается забить deep tuttle или meddeep tuttle плавник в маленький tuttle колодец. Или поставит какой-то совсем неадекватный плавник, типа формульного.

@Platon: Да, под заказ можно заказать любую голову.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2012, 11:31
#33
Элин
в поиске истины

Аватар для Элин
 
Location: Москва
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 1
Сообщение от Гриша_FW
"Я катался с 46 Tectonics, на 8.6 немножко лишнего и, думаю". А что по этому поводу написал производитель?

Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
большой будет тупо неудобен, будет ноги выворачивать. Опять же, наибольшая нагрузка приходится на моменты непроизвольных прыжков, хрустит все так, что сердце за плавник ойкает. Больший плавник меньше выйдет из воды, а значит удар будет менее резким. Я ставил на 131ую 57 и даже 60 плавник - задавить его ой как не просто, неэффективный рычаг по сравнению с наилучшим размером, и почти совсем не прыгает с таким длинным - и скорость меньше, и выходит из воды дольше.

Я думаю, основное беспокойство производителя в том, что человек тупо попытается забить deep tuttle или meddeep tuttle плавник в маленький tuttle колодец. Или поставит какой-то совсем неадекватный плавник, типа формульного.
И все это принесет только вред человеку.
Получается, что стоит Старборду доверять. Сходится с рекомендациями производителя.
Элин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2012, 12:34
#34
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
Если доверять производителю, то человеку надо выкинуть свой 9.5 и купить 9.2
ИМХО, не очень рационально.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2012, 13:00
#35
Platon84
Windsurfer

 
Sail Number: RUS- 919
Club: Норд Ост
Location: г.Новороссийск
Weight: 88 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 1
Прикуплю несколько плавников, буду тестировать,какой комфортнее для каталки а какой быстрый для гонки- только вот накладно КОСМОЦЕНЫ на них.
Platon84 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.12.2012, 11:52
#36
Элин
в поиске истины

Аватар для Элин
 
Location: Москва
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Если доверять производителю, то человеку надо выкинуть свой 9.5 и купить 9.2
ИМХО, не очень рационально.
Не надо выкидывать, надо прикинуть ветровые условия и свой вес, если не легкий, как Григорий, может подумать о 127, или иметь ввиду,что с 9,5 раньше не выйдет, быстрее не поедет, будет как с 9,2, но просто с 9 оно проще управляться? Все рационально. С большими плавниками на слаломке не рационально, она же не формула.
Элин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.12.2012, 12:18
#37
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
Да не, понятно, что без финансовой составляющей лучше купить полные линейки досок, парусов и плавников и ни в чем себе не отказывать.
А в конкретном случае, где человек уже имеет парус 9.5 и доску 117, рекомендовать ему купить 127 доску или парус 9.2 явно не рационально.
А 9.2 у человека нет и сравнивать надо не 9.2 с 9.5, а 9.5 с 8.6 и явно на 117 + 9.5 в слабый ветер чел поедет лучше, чем на 117+8.6
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.12.2012, 18:57
#38
Владимир
Коржиков RUS-120

Аватар для Владимир
 
Sail Number: RUS 120
Club: malinasport.ru
Location: CПб
Weight: хочется весить 100 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 48
тестил я 117 W и 10.00 вапор. 46 плавник маловат но можно гонять и по слабым ветрам (второе место на слаломе балтийского кубка мне привез именно этот комплект. 117+10.00+46плавник), 48ой плавник - уже нормально. но 50 идеально. думаю для 9.5 48-50 будет что надо.
Владимир вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.12.2012, 19:03
#39
Элин
в поиске истины

Аватар для Элин
 
Location: Москва
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Да не, понятно, что без финансовой составляющей лучше купить полные линейки досок, парусов и плавников и ни в чем себе не отказывать.
А в конкретном случае, где человек уже имеет парус 9.5 и доску 117, рекомендовать ему купить 127 доску или парус 9.2 явно не рационально.
А 9.2 у человека нет и сравнивать надо не 9.2 с 9.5, а 9.5 с 8.6 и явно на 117 + 9.5 в слабый ветер чел поедет лучше, чем на 117+8.6
Это не проблема 117+9.5, я об этом писала выше.
Вопрос с плавниками: нужен ли 52 117?
Элин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.12.2012, 20:07
#40
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Элин Посмотреть сообщение
и свой вес, если не легкий, как Григорий
о, Гришу в тяжеловесы записали!!
когда отъесться успел? или тетя Эля как всегда гонит?
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.12.2012, 23:41
#41
Элин
в поиске истины

Аватар для Элин
 
Location: Москва
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Vasilij_c Посмотреть сообщение
о, Гришу в тяжеловесы записали!!
когда отъесться успел? или тетя Эля как всегда гонит?
Специально для Вас напишу по-другому: если легкий, как Григорий, о 127 можно и не думать.
И в чем прелесть паруса 10.0 на 117?
Элин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.12.2012, 00:51
#42
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Сегодня объезжал 117 с 7.8 и 41 тектоникс. Ветер намерил с рифа 9-12 м/с, среднее 11, порывы до 13-14. Волна - средняя около метра, максимальная в мой рост, чоп 30-50см. Но в целом вода относительно гладкая, участков "мяса" немного.

Ездить можно, хотя максимум выжимать удается больше на "закисонах" (те 9-10м\с). На усилениях успеваешь только реагировать на воду, максималку держать сложно, но едет все равно быстро.

Плавник 41 - хорошо, и вполне достаточно, меньше, наверное, уже не надо. (Может только очень мягкий 39-40).

Отличия от 107 в ту же погоду. За счет ширины 117 идет пожестче, на максимальной скорости как по асфальту. Если не успел снять давление с плавника, когда ехал вверх, взлетаешь очень высоко. На первом галсе я пару раз нормально полетал, потом приспособился заранее ослаблять ногу.
Доска, конечно, менее маневренна, чем 107я - по привычке пытался легким движением увалиться от гребня волны, но доска реагирует медленнее и пару раз приложился боком об гребень, ощущение не очень, стал объезжать их подальше.
В повороте в таких условиях на этой доске важно заранее сбавлять скорость, если входишь на полном ходу, доска скачет на чопе, как бык на родео, и почти неминуемо вылетает из-под ног. При этом отлично едет вниз с волны, даже ускоряется при этом, иногда полностью обезветривая парус, что тоже на чопе неудобно. В общем, в повороте надо следить за водой очень внимательно. Либо поворачивать на пологих участках (в гонке, конечно, выбрать не получится, там надо поворачивать у знака)
В целом, очень достойное поведение в этих условиях, хотя катание можно отнести к интенсивному. :)
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.12.2012, 01:12
#43
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
Хм....
Неужели 41-го плавника было не мало ?
Всеж доска 80 см ?
Надо будет попробовать одеть 42-й под 7.5 на ррд-ку 122.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.12.2012, 02:13
#44
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Массивным товарищам надо плавник больше. Ты же вообще не мог кататься на моем 36 на моей бывшей F2, а у меня это был основной плавник.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.01.2013, 12:20
#45
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
создать новый топик - не смог и Гриша, прости старпера-пишуздесь
вчера дали жп108 а потом табу110
и чьйо?
на чем бы я сам себя обогнал? х.з. табу вроде комфортней/или ветер/чоп/подстих
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:45.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot