Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 27.03.2018, 21:29
#406
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 454
Изображений: 4
Краткое резюме по теме:
Общая тенденция в слаломе, матчасть должна прослужить спортивный сезон и развалиться, ибо уже будет выпущена новая.
Для любителей просто покататься на слаломе это не очень проблема, при РЕКРЕАЦИОННОМ (Слышишь, Элин) катании её вполне хватит на несколько лет.

Для тех же, кто катает часто и много, остается два варианта.
1 - Покупать брендовые доски и далее заниматься их постоянным ремонтом.
2 - Покупать доски, рассчитанные на более долгую эксплуатацию.
На текущий момент это только кастомные варианты:
Carbon Art
Flikkaboards Slalom (Вношу авансом, поскольку нет отзывов про конкретно их слаломные доски, но про их фейв и фристайл слышны только плюсы)
Про Патрики и остальную Кобру не знаю, может и есть хорошие варианты, знаете, пишите.

Да, забыл конечно про третий вариант:
Сделать себе доску и на ней кататься, за подробностями к Вадим Гиниятуллин
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2018, 22:04
#407
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Мне кажется, не точно переведено. Меня может тоже просветят знатоки английского non-recreational, как по-русски в контексте фразы 6?
(Элин)
6) Damage or defects caused by non-recreational use.
Повреждения или дефекты вызваны использованием не для отдыха/развлечения.

Типа - доской сваи забивали или использовали как поддон для кирпичей?

Я понимаю этот пункт в применении к фрирайд доскам.
Но насколько этот пункт применим к спортивным доскам с клеймом ИСАФ?
Но если если производитель заартачится менять, сославшись на этот пункт, то, думаю, помочь сможет только подача в суд, с адвокатом, что ,естественно, обойдется несколько тыщ а то десятков евро/долларов.

Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Для тех же, кто катает часто и много, остается два варианта.
1 - Покупать брендовые доски и далее заниматься их постоянным ремонтом.
2 - Покупать доски, рассчитанные на более долгую эксплуатацию.
3 - Купить брендовую доску и далее сделать долгосрочный ремонт/модификацию, усилив слабые места, где продавилось.
Если протаптывается палуба, то усилить палубу. Это может добавить веса, если это не приемлемо, то см п1,2.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2018, 23:15
#408
lex_x
Windsurfer

Аватар для lex_x
 
Location: Таганрог
Weight: 92 kg.
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Краткое резюме по теме:
Общая тенденция в слаломе, матчасть должна прослужить спортивный сезон и развалиться, ибо уже будет выпущена новая.
Для любителей просто покататься на слаломе это не очень проблема, при РЕКРЕАЦИОННОМ (Слышишь, Элин) катании её вполне хватит на несколько лет.

Для тех же, кто катает часто и много, остается два варианта.
1 - Покупать брендовые доски и далее заниматься их постоянным ремонтом.
2 - Покупать доски, рассчитанные на более долгую эксплуатацию.
На текущий момент это только кастомные варианты:
Carbon Art
Flikkaboards Slalom (Вношу авансом, поскольку нет отзывов про конкретно их слаломные доски, но про их фейв и фристайл слышны только плюсы)
Про Патрики и остальную Кобру не знаю, может и есть хорошие варианты, знаете, пишите.

Да, забыл конечно про третий вариант:
Сделать себе доску и на ней кататься, за подробностями к Вадим Гиниятуллин
Сразу написать надо было , пять лет а тема не закрыта..
lex_x вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2018, 01:13
#409
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
У Ангуло на Сале "Магнумы" в прокате. По словам местных, несколько сезонов ходят без проблем. При том, что там условия эксплуатации сильно отличаются от обычно обсуждаемых - шорбрейк на камни и абсолютно попустительское отношение персонала станции к мелким травмам. Если на доске есть просечки, обычно они залеплены эпоксилином. Но как Магнум едет относительно X-fire я судить не берусь. Мне доска (около недели откатал на них) показалась скорее удивительно комфортной, чем удивительно быстрой. Но понятно, что это на прокатных парусах и с какими получится плавниками.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2018, 15:10
#410
DOWNHILL
Windsurfer

 
Sail Number: 317
Club: сейчас сам катаю на своём оборудовании, но если что, тогда "Школа Ветра"
Location: Москва
Weight: 72 кг сухого веса и примерно 77 кг мокрого kg.
Благодарностей: 16
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
Zaeb#Li уже.Слаломные доски, ресурс... отвечаю для бестолковых. Ресурс ограничен гоночным годом, пока не вышла новая модель можно ездить. Как выйдет новая модель, все! Ресурс исчерпан...если мозгов нет, то тебе доска мешает.
Точно, а я - то раньше и не додумался. А ведь всё элементарнее некуда. Как с Яблофоном. Пока не вышло следующее поколение, нынешнее функционирует нормально. Как вышло следующее - по этому поколению пиши - пропало... Немного утрированно, но, думаю, смысл ясен.
DOWNHILL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2018, 15:13
#411
Ромашка
Windsurfer

 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 97 kg.
Благодарностей: 46
Изображений: 12
Так всегда было?(хотя бы с 2000х ) Я про "тенденция в слаломе"
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2018, 15:16
#412
DOWNHILL
Windsurfer

 
Sail Number: 317
Club: сейчас сам катаю на своём оборудовании, но если что, тогда "Школа Ветра"
Location: Москва
Weight: 72 кг сухого веса и примерно 77 кг мокрого kg.
Благодарностей: 16
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
[b]Про Патрики и остальную Кобру не знаю, может и есть хорошие варианты, знаете, пишите.
А как с долговечностью слаломок Fanatic, JP, Mistral я имею ввиду скажем более менее старших так до 2010 года (а не после, т. е. с 2011 и до сих пор я думаю уже может быть другое качество)? Понятно что новыми такими уже вряд ли где найдёшь, но, учитывая много прошедшего времени я думаю здесь будет не мало пользователей кто может поделиться по ним инфой.
DOWNHILL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2018, 15:47
#413
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Мы по кругу пошли?
- у старых хорошая живучесть, больше вес, старые обводы
- у новых плохая живучесть, меньше вес, обводы лучше


Вот вчера были раки, ВОО!. Звери, а не раки! Но по 5.
А сегодня? Ну маленькие, малюсенькие.... Но по 3!
...
(с)Карцев

ПС/ хотя, в отличие от раков, доски сегодня не по 3 а по 10.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2018, 16:25
#414
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Краткое резюме по теме:
Общая тенденция в слаломе, матчасть должна прослужить спортивный сезон и развалиться, ибо уже будет выпущена новая.
Для любителей просто покататься на слаломе это не очень проблема, при РЕКРЕАЦИОННОМ (Слышишь, Элин) катании её вполне хватит на несколько лет.

Для тех же, кто катает часто и много, остается два варианта.
1 - Покупать брендовые доски и далее заниматься их постоянным ремонтом.
2 - Покупать доски, рассчитанные на более долгую эксплуатацию.
На текущий момент это только кастомные варианты:
Carbon Art
Flikkaboards Slalom (Вношу авансом, поскольку нет отзывов про конкретно их слаломные доски, но про их фейв и фристайл слышны только плюсы)
Про Патрики и остальную Кобру не знаю, может и есть хорошие варианты, знаете, пишите.

Да, забыл конечно про третий вариант:
Сделать себе доску и на ней кататься, за подробностями к Вадим Гиниятуллин
Ну не знаю, но как утверждает сухая статистика, те кто катаются часто и много все равно выбирают прежде всего быстрые слаломные доски. Вот, смотрите сами:
Из первой 20, которая влияет на кубок конструкторов у мужчин в 2017 году -
6 человек выбрали Starboard
4 человека - RRD.
по 3 человека Tabou и Patrik
2 человека Fanatic
и
по 1 человеку Angulo и JP
Angulo - выбрал...?(ответ найдете в вопросе).
Доски из вашего списка п. 2 в первой двадцатке не найдены.
Третий вариант там тоже не найден, если не считать, что, думаю, эти ребята все же принимают участие в разработке продуктов этих фирм.
РЕКРЕАЦИОННОМ (Слышишь, Элин) , конечно слышу, но не понимаю.
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2018, 17:24
#415
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
может хватит уже?
херь несете, кубок конструкторов приплели...
15 минут назад Кенты на "Лайт" заходили, сегодня домой возвращаются после слаломных покатушек. Говорят продуктивно ездили, ветер был из 10-8 на 6,6... разговоров что доски говно и разваливаются не было, все довольны и рады. Хотят еще, но "Русь зовет"...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2018, 18:54
#416
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
6) Damage or defects caused by non-recreational use.
Повреждения или дефекты вызваны использованием не для отдыха/развлечения.

Типа - доской сваи забивали или использовали как поддон для кирпичей?

Я понимаю этот пункт в применении к фрирайд доскам.
Но насколько этот пункт применим к спортивным доскам с клеймом ИСАФ?
Но если если производитель заартачится менять, сославшись на этот пункт, то, думаю, помочь сможет только подача в суд, с адвокатом, что ,естественно, обойдется несколько тыщ а то десятков евро/долларов.
Потому что антоним (а non - это явно отрицание) к слову "отдых": работа.
https://www.vocabulary.com/dictionary/nonrecreational
Синонимы - что-то связанное с зарабатыванием денег
Вот и не могу разобраться: гвозди ли ей заколачивать нельзя, или чтобы на ней не катались толпы народу ?
Может тогда и про паруса прокатные становится яснее относительно гарантии?


Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
может хватит уже?
херь несете, кубок конструкторов приплели...
15 минут назад Кенты на "Лайт" заходили, сегодня домой возвращаются после слаломных покатушек. Говорят продуктивно ездили, ветер был из 10-8 на 6,6... разговоров что доски говно и разваливаются не было, все довольны и рады. Хотят еще, но "Русь зовет"...
Рома подожди, у нас еще снег лежит, мы еще на лыжах катаемся. Но к сезону активно готовимся.
(Элин)

Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
важно сколько протоптанных палуб за два месяца каталки и которые естественно не признали.
Задача № 1.
У Старборда в 2018 году доска Kode FreeWave 94 л шириной 61,3 см в технологии Carbon L.C.F. весит 6.65 kg, а слаломная доска iSonic 90 л шириной почти такой же (62.3 cm), произведенная в той же технологии весит 5.70 kg. Куда эти волшебники дели 950 грамм?
Или почему Kode FreeWave на 950 гр тяжелее iSonic в одной и той же технологии технологии Carbon L.C.F.?
(Элин)

Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
У Ангуло на Сале "Магнумы" в прокате. По словам местных, несколько сезонов ходят без проблем. При том, что там условия эксплуатации сильно отличаются от обычно обсуждаемых - шорбрейк на камни и абсолютно попустительское отношение персонала станции к мелким травмам. Если на доске есть просечки, обычно они залеплены эпоксилином. Но как Магнум едет относительно X-fire я судить не берусь. Мне доска (около недели откатал на них) показалась скорее удивительно комфортной, чем удивительно быстрой. Но понятно, что это на прокатных парусах и с какими получится плавниками.
В прокатах для получения прибыли разве нужны самые быстрые доски, в прокатах нужны самые комфортные доски. Просто у Старборда они дешевле и называются не слаломные. Зачем профессиональные слаломные доски в прокатах?
А быстрые доски нужны спортсменам. Или им не нужны быстрые доски?
(Элин)

Если мы думаем, что слаломная доска = доска для быстрого обучения, может мы ошибаемся?
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2018, 19:39
#417
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 454
Изображений: 4
Элин, не позорьтесь.
То, что вы думаете, что слаломки не нужны в прокатах, абсолютно не значит, что там их нет.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2018, 22:50
#418
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
У меня пока не одной доски старборда протоптаной не было (так что худеть вам надо: шутка). Соники 2016 года лучше по отзовам, 2017 не очень. 2012 / 2013 топтались легко, опять же при весе больше 90кг. Моя 2012 года ходила хорошо, никаких повреждений и при этом легче 2016 года. Продал в прошлом году и взял 2016 год. Сам вот не знаю нафига поменял. На 2016ой медленней еду...

Патрик (Patrik Slalom) за качеством хорошо смотрит, про протоптанные вообще инфорации нет. Едут хорошо, очень много швейцарцов на них. ПВАшников да, мало на них.

Почти все доски делаются на Кобре, но спецификации и контроль качества для всех брендов разные. Так что и результат другой.

Ну а тема цен даже тут в Европе разгоралась, очень многие категорически не согласны с ценообразованием в этой отрасли. Но конечно средний европеец (по медиане) может с пару зарплат купить новую доску прошлого года (обычно -35% в цене), а вот в России не думаю.

Вот кстати Starboard iSonic 124 - 2016 года, это я на фойле мачтой приложил (2012 года слой карбона на носу был чуть меньше).

powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2018, 01:41
#419
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Потому что антоним (а non - это явно отрицание) к слову "отдых": работа.
https://www.vocabulary.com/dictionary/nonrecreational
Синонимы - что-то связанное с зарабатыванием денег
(Элин)
Элин, в английском может быть все не так однозначно.
Могут и преднамеренно писать так, чтобы было дву(много)смысленно.
Чтоб потом отмазаться от требований другой стороны, если че.
Это же адвокаты пишут.
Свои додумки, чего они там имели в виду, как правило, в разборках не помогают.

Если возникают сомнения, то напишите в фирму с просьбой разъяснить, что подразумевается под "non-recreational use". Подпадают-ли все спортивные соревнования под это. Или только профессиональные, связанные с зарабатыванием денег/призов, а междусобойные прикиды на пиво - нет. Или еще чего....
Ответ сохраните, на всякий...

Цитата:
Сообщение от powerded Посмотреть сообщение
Вот кстати Starboard iSonic 124 - 2016 года, это я на фойле мачтой приложил (2012 года слой карбона на носу был чуть меньше).
А вот что бывает с формулой, после катапульты на фойле
см до конца
Adobe Flash Player is required to view the video.
Я своей формуле нос кевларом заламинировал. Спасает.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2018, 10:07
#420
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение



Я своей формуле нос кевларом заламинировал. Спасает.
Чтобы нос сразу по мачтпогон отлетал?
lexx вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:43.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot