Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 11.09.2017, 14:27
#76
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Прежде всего, создавать новую тему вряд ли необходимо.
У нас тут и так слишком много коротких тем по сходным вопросам.

По вопросам пишу по тексту, так удобнее.
Цитата:
Сообщение от edder Посмотреть сообщение
Конкретный вопрос: даст ли рейсовая (формульная?) 10-ка преимущество по мин. ветру и бейдевинду перед 9,5 3-камберным фрирайдом?
Вес "мокрый" вес райдера около 100 кг, доска фрирайд 161л ширина 83 см. (По ТТХ паруса от 6.5 до 10)
Даст безусловно, если квалификация и доска позволяют раскрыть возможности паруса. Но ставить на фрирайдовую доску формульный парус смысла нет особо.

З.Ы.
Катал:
Фрирайд 9.5 - 3 камбера, узкий мачт карман. От 5 м/с конечно не едет, но от 6 м/с уже можно что-то подумать )))
Слалом 9.2 - 4 камбера, широкий мачт карман. Едет нормально наверное от 7 м/с, лучше сбрасывает порывы. На ветер режется ощутимо хуже фрирайда, в слабый ветер тоже хуже. Короче, проверил на личном опыте особенности слалома, вычитанные на форуме :-)))
Замеры по ветру были на берегу, на воде хз.
Помимо написанного об этих выводах Ромашкой выше, не надо забывать о том,
что во-первых слаломные паруса всегда предназначены для более сильного ветра,
и во-вторых, что в слаломе как дисциплине лавировки нет в принципе, и лавировочные возможности слаломным парусам не особо нужны.

.......................................
З.З.З.З.Ы.
Читая форум и просматривая сайты производителей, сделал вывод, что рейсовые до 9,5-9,6 - это слалом под "передоз", 10-11-12 - это под "слабоветровую" формулу (да простят меня формулисты!) Фрирайдов больше 9,5 не встречал.
Фрирайдов более 9.5 нет, потому что даже самые большие фрирайдовые доски не позволят их нормально нести и использовать. Геометрия досок не та, рычаги нужные не создать. Что касается линеек рейсовых парусов, да, и много раз писал: фактически это два паруса в одной линейке - у NP формульные RS:R 10-11-12, а до этого по сути слалом, которые совсем другие. И кстати глядя на прайсы виден резкий скачок цены на 10.0, а потом все снова ровно.
ЗЫ:
9,5 и 10,0 по физическому весу отличаться практически не будут.
А вот "по ощущениям в руках", если на первом 60% мачта и люминиевый гик,
а на втором родная 100% и карбоновый гик, то разница космос.

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.09.2017, 17:36
#77
edder
Windsurfer

 
Club: BaikalSurf
Location: Иркутск
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 1
Спасибо, Олег, за развернутый ответ!
Услышал в нем "ставить на фрирайдовую доску формульный парус смысла нет особо, НО..." :-)
(А лекарственно-полевой Капитан Очевидность полюбовался собой и ладно!:-)
Если получится, попробую за зиму накопить-собрать на верхушку и обязательно с летучкой. Сделать, так сказать шажок в сторону Формулы. Или рейсборда?
edder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.09.2017, 18:04
#78
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от edder Посмотреть сообщение
Спасибо, Олег, за развернутый ответ!
Услышал в нем "ставить на фрирайдовую доску формульный парус смысла нет особо, НО..." :-)
(А лекарственно-полевой Капитан Очевидность полюбовался собой и ладно!:-)
Если получится, попробую за зиму накопить-собрать на верхушку и обязательно с летучкой. Сделать, так сказать шажок в сторону Формулы. Или рейсборда?
копи на гидрофойл, и 10ка не понадобится
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.09.2017, 18:37
#79
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от edder Посмотреть сообщение
Спасибо, Олег, за развернутый ответ!
Услышал в нем "ставить на фрирайдовую доску формульный парус смысла нет особо, НО..." :-)
(А лекарственно-полевой Капитан Очевидность полюбовался собой и ладно!:-)
Если получится, попробую за зиму накопить-собрать на верхушку и обязательно с летучкой. Сделать, так сказать шажок в сторону Формулы. Или рейсборда?
Обсуждая выбор матчасти и границы её применения никогда не мешает озадачится вопросом
- а почему и зачем производители делают столько разных досок и парусов?
Говоря конкретно о связке 160л фрирайд и рейсовый 10.0 она будет не хороша,
т.к. с одной стороны это тяжелая и не слишком скоростная доска для не сильного ветра,
а с другой - формульный парус для сильных ветров.
Рычагов для него у этой доски все рано не хватит, разогнать ее будет конечно можно,
но тяжело. Ромашка выше уже всё правильно написал о GO с рейсовым парусом.

Рейсборд - это совершенно иная тема, и нужен ли там 10+ большой вопрос...
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
копи на гидрофойл, и 10ка не понадобится
Фойл конечно понижает порог глиссирования, и для него нужна максимум семерка-восьмерка,
но давайте не будем валить всё в одну кучу...
Для катания на фойле нужна определенная квалификация, и вообще это снова несколько иное...

Выше правильно всё написали - пока не освоено полностью то что есть, т.е. фрирайд 160 + фрирайд 9.5,
все эксперименты с матчастью "от лукавого". Никакая матчасть "сама" не поедет.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2017, 03:02
#80
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
edder
Windsurfer

 
Club: BaikalSurf
Location: Иркутск
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 1
Олег, все правильно.
Но 99% содержимого форума прсвящено в целом 2 темам: нехватке ветра и нехватке денег.
Я просто один из многих.
Спасибо всем! Вопрос для себя прояснил.
edder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2017, 12:56
#81
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от edder Посмотреть сообщение
...99% содержимого форума прсвящено в целом 2 темам: нехватке ветра и нехватке денег.
Замечательно сказано!
А когда денег нет, важно подбирать именно сбалансированные во всех аспектах комплекты,
исключая лишние траты. В этом смысле фрирайд 160 и фрирайд 9.5 именно сбалансированый комплект,
не нуждающийся в улучшении, разве что повысить карбон мачты и гика.
Если что-то и менять, то сначала доску.
Я бы еще рекомендовал и слаломную девятку продать, она для этой доски не нужна.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2017, 04:54
#82
Gera
Windsurfer

 
Club: Строгино, Дахаб
Location: Москва
Благодарностей: 47
Когда катал Строгино, был комплект Xcite 158 и H2 9.2, так вот сложно, было бороться с передозами, этот фрирайдный парус совсем не любит неравномерный ветер, а там помню, то густо, то пусто. Приобрёл при случае рейсовый Tush X15 9.8 на родной мачте C100 и все поехало намного лучше. Отвез 9.2 в Дахаб, как парус для совсем слабого ветра, под рейсовую доску 80F2 и вот вчера, опять Строгино вспомнил, прогноз слился и ветра в лагуне было, мало и с трудом хватало на 9.2, а с середины спидзоны было так много на него, что меня просто "выламывало" с доски. Так вот все таки думаю, хороший парус(слалом, рейс) на фрирайдную доску никогда не помешает, если конечно есть возможность совместить их...
Gera вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2017, 05:15
#83
edder
Windsurfer

 
Club: BaikalSurf
Location: Иркутск
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 1
to Gera:
Забирай 9.2 слаломный под передоз незадорого. Мне на слабый мало.
Или поменяюсь на 9.5-10 фрирайд.
Кстати, а как на слабый ветер поедет рейсбордовый 9.5?
Они же кажется не твистуют?
edder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2017, 07:02
#84
Gera
Windsurfer

 
Club: Строгино, Дахаб
Location: Москва
Благодарностей: 47
Ну у меня на этот случай 8,4 TR6 есть новый почти, я больше вообще на фривейве теперь люблю, у нас тут как то с деньгами может и не очень, зато с ветром пока все Ок...
Gera вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2017, 14:49
#85
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Gera, ну вчера в лагуне было совсем мало а в второй части спидика на удивление сильно, 10 мс точно было , я на 4.8 разгонялся нормально... так что на 9,2 ты вчера пулей летел))
да с ветром у нас все хорошо, за последний месяц 3 дня перерыва)
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 19:35.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot