RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing
Перезагрузить страницу Разоружать или не разоружать
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.07.2017, 17:12
#1
ivanrus
Windsurfer
 
Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 23
Разоружать или не разоружать

Поделитесь опытом, как лучше делать с мачтами 100% карбона и большими парусами?
При условии, что есть возможность хранить у воды в ангаре подвешенными на веревочке.

1) оставлять парус полностью набитым после каталки чтобы мачта и парус "привыкали" к друг другу
2) сбрасывать натяжение по мачте, сбрасывать камбера
3) полностью разоружать парус каждый раз

Раньше я вообще вешал вооруженный парус и не парился (ни одной мачту не сломалось, правда и паруса попроще), сейчас действую по варианту 2
Один знакомый тоже делает по варианту 2, другой вообще не парится и вешает парус набитым (только гик снимает).
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.07.2017, 17:56
#2
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 230
Знакомые с формульными размерами и 100% мачтами?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.07.2017, 18:02
#3
ivanrus
Windsurfer
 
Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 23
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Знакомые с формульными размерами и 100% мачтами?
Ну естественно, речь про сопоставимого размера паруса и мачты.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2017, 09:41
#4
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 275
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
Поделитесь опытом, как лучше делать с мачтами 100% карбона и большими парусами?
катаешься раз/два в неделю - разоружать
перерыв в каталке больше 3х дней - разоружать
__________________
Quatro, Goya, AL360, Streamlined, MFC ...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2017, 11:00
#5
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 104
Идея 1 про привыкание неправильная. Остаточный изгиб мачты, растяжение полотна, растяжение шкотиков.
2 обсуждаемо, но сомнительно. Если отпускать по мачте только чуть чтобы снять камберы, останется приличная нагрузка. Если отпускать больше, натяжение небольшое, но при сморщенном полотне.
Сам практикую только 3, причём и для небольших парусов и не 100% мачт.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2017, 11:53
#6
Норд Ост
rider
 
Аватар для Норд Ост
 
Club: Виндсерфинг клуб "Норд- Ост"
Location: Краснодарский край, Голубицкая
Благодарностей: 9
У нас , да и на других станциях ,знаю , прокатные паруса до 7 квадратов висят вооруженные круглый год, и ничего с ними не бывает. Потом правда трудно бывает разобрать мачты и удлинители , забиваются песком. А собственную матчасть надо беречь, лучше потратить 15 минут на сборку. Хотя , если купили новую верхушку с гарантией, можно оставить в собранном виде на недельку другую, проверить качество мачты. Если не поломается , будет работать долго.
__________________
Aleksandr Khvastovets
www.azovsurfing.ru
Норд Ост вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2017, 12:32
#7
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 99
Большие паруса со 100% мачтами разбираю полностью, но парус не скатываю в трубочку, а складываю в гармошку по латам, чтобы не было перегибов плёнки, так он хоть лучше высыхает, если просушить не удаётся сразу. Расстилаю его на тарпаулин, сверху кладу чехол от доски, прижимаю всё доской и накрываю тарпаулином с серебристым слоем в три - четыре слоя, сделав из всего этого кокон. Мачту засовываю с обеих сторон в места перегибов паруса, гик сверху на доске, под ним в виде подстилки чехол от паруса и от мачты. Возни много, но зато можно всё это смело оставлять на земле без навесов и сараев в перерывах между сессиями.
А хранить в набитом виде большие паруса, да и просто оставлять их набитыми на берегу - для тех, у кого денег куры не клюют... 100% мачта нагревается в лежачем набитом виде за минуты, даже если на ней намотана фирменная светоотражающая защита. Этот феномен я разгадать не смог, почему горизонтальная мачта нагревается быстро и сильно, а стоячая практически не греется даже в штиль. Про углы к солнцу можно не вспоминать, у нас типичный угол солнца летом 45° от горизонта и лежащий парус с мачтой по солнцу имеет практически тот же угол, что и стоящий вертикально.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2017, 18:16
#8
ivanrus
Windsurfer
 
Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 23
Мнения разнятся, написал в NeilPryde, интересно что они рекомендуют.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.07.2017, 05:40
#9
Lockdock
Loftsails, Zfins
 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 137
Разоружать всегда
Lockdock на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 11:16
#10
ivanrus
Windsurfer
 
Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 23
Вот чего ответили:

Hello,

It is definitely important to drop the tension and take cambers off the mast when sail is not in use.

As long the sail is left in this position with mast straight and it is not getting damaged with some sharp objects it is fine to store it like this.

If you are not going to use it for longer period (week or two) it is best to de-rig and store in the bag.

All the best,
Robert

То бишь достаточно сбрасывать натяжение по мачте и камбера.
А если парус не планируется использовать более 1-2-х недель, лучше разоружить и хранить в чехле.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 11:32
#11
Andrey Gabez
Windsurfer
 
Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва/Париж/Самара
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 62
На мой взгляд это мачту не спасет, только еще и углы камберов мачт-карман порвут.

Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
Вот чего ответили:

Hello,

It is definitely important to drop the tension and take cambers off the mast when sail is not in use.

As long the sail is left in this position with mast straight and it is not getting damaged with some sharp objects it is fine to store it like this.

If you are not going to use it for longer period (week or two) it is best to de-rig and store in the bag.

All the best,
Robert

То бишь достаточно сбрасывать натяжение по мачте и камбера.
А если парус не планируется использовать более 1-2-х недель, лучше разоружить и хранить в чехле.
А ты в запросе написал, что вопрос про формульную верхушку?)
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 11:40
#12
ivanrus
Windsurfer
 
Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 23
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
На мой взгляд это мачту не спасет, только еще и углы камберов мачт-карман порвут. А ты в запросе написал, что вопрос про формульную верхушку?)
Вот мой запрос:

How best to do with the masts 100% carbon and large sails for minimaze chanse of damage them during the store (that it is possible to store it near the water in a hangar suspended on a string).

1) leave the sail completely "armed" after the ride so that the mast and sail adjust each other
2) drop the tension on the mast, drop off the cambers
3) completely disarm the sail each time
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 11:51
#13
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
2. сбрасывать натяжение и упоры.
прайды и норсы и гаастры сгибаются выше стыка в одной точке. их набитыми не хранят.
саловорки терпимы к посьтоянной набивке.
бики дети разберают каждый день
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 23:41
#14
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 104
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
углы камберов мачт-карман порвут.
Особенно если не снять гик.
Также на многих парусах в зоне риска мачт-карман у верхнего камбера.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.08.2017, 03:48
#15
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 90
Очень в тему сегодня видел. Мачта GA 100% карбона на "операционном столе" по причине перелома на нижней половине.
Причина - чел оставил парус на солнце и пошёл переодеваться.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot