Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.10.2010, 13:18
#1
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Как поднимать парус, чтобы не продавить палубу?

По опыту большой слаломки знаю, что когда поднимаешь парус за стартшкот большая нагрузка идет на палубу, ноги упираются в доску очень сильно, т.к. верхушка большая, а формульная еще больше, значит там нагрузка вообще. Поделитесь секретами по теме? Наступать на мачт погон например?
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2010, 18:31
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Budanov
Windsurfer

Аватар для Budanov
 
Sail Number: rus 280
Location: Farm Colonel
Weight: 88 kg.
Благодарностей: 7
Заводишь мачту на корму, держась за стартшкот отступаешь к носу. Корма приподымается, верхушка тоже. Вода с кармана сливается, ветер заходит под парус. Возвращаешься к шарниру дотягивая до вертикали. Поднимаю двенашку таким образом вообще без усилий.
Budanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2010, 21:21
#3
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
если ты не на гонке, рекомендую всегда сразу спрыгнуть и заплывать с мачтой на ветер. Не дупускай глубоководных погружений, парус должен остаться лежать на поверхности. Дальше слегка поднимаешь, ветер начинает поднимать парус и переворачивать мачтой под ветер. Надо быстро вытащить шкотовый угол до того, как это произойдет, и вуаля. Ловкость рук, никаких усилий, работу делает ветер. Профи делают это одним движением, я - серией быстрых мелких.
а против ветра бороться не вариант.
поднять большой парус с формулы в целом куда легче, чем меньший со слалома, так все происходит медленнее и стоишь ты более устойчиво (при условии, что матчасть адекватна ветру)
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2010, 21:35
#4
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от Budanov Посмотреть сообщение
Корма приподымается, верхушка тоже. Вода с кармана сливается
Спасибо! Для меня это открытие!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2010, 11:42
#5
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Знакомый формулист как-то сидел на доске отдыхал, сидел ближе к носу, а парус лежал на корме. Чоп 30 см. Нос отломился, новая доска на выброс.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2010, 12:02
#6
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Ну вот, придется другими способами избавляться от воды в кармане.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2010, 12:24
#7
Budanov
Windsurfer

Аватар для Budanov
 
Sail Number: rus 280
Location: Farm Colonel
Weight: 88 kg.
Благодарностей: 7
Леха не сцы! У тебя ведь JP, у меня тоже.
Мои 100кг. на носу, 12 квадратов с полным карманом воды на корме выдерживает спокойно, проверено многократно.
Budanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2010, 12:33
#8
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
На BSC в Анапе в основном народ за дополнительную верёвку к стартшкоту тянул. Куда при этом ноги ставил, я не видел. Скорей всего в гонке не думаешь о доске, главное равновесие сохранить. А при просто катании парус сложно уронить, ну если уж шлёпнул, да ещё и воды набрал, то не спеша тянешь, постепенно сливая воду, стараясь не давить пальцами ног на палубу, т.к. от пальцев остаются вмятинки. Так владелец новой ЖиПихи говорил. Мне то пофигу у меня ФЕ.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2010, 19:46
#9
ysz
Windsurfer

 
Club: 🇸🇪
Location: Stockholm
Изображений: 4
Цитата:
Не дупускай глубоководных погружений, парус должен остаться лежать на поверхности. Дальше слегка поднимаешь, ветер начинает поднимать парус и переворачивать мачтой под ветер. Надо быстро вытащить шкотовый угол до того, как это произойдет, и вуаля.
я не понял момент про вытащить шкотовый угол. мы ж вроде в воде?! можно вообще поподробней.
ysz вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2010, 19:53
#10
sherif
Windsurfer

Аватар для sherif
 
Sail Number: хочу 107
Club: сам по себе и товарищи
Location: г.Красноярск
Weight: 83 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 7
речь о подъеме "за веревочку"
sherif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2010, 20:48
#11
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Цитата:
я не понял момент про вытащить шкотовый угол. мы ж вроде в воде?! можно вообще поподробней.
конечно имеется в виду быстро залезть на доску и дернуть за стартшкот. далее:
1) про-вариант: одним глубоким движением пробросить парус немного сбоку от себя и сразу взять за гик
2) не-про: без единой паузы быстро-быстро вытаскивать стартшкот, чтобы за время переворота паруса под ветер опять же добраться до гика

20 минутная тренировка "расположил-поднял-бросил" на продуваемом мелководье, думаю снимет усе вопросы. И появится понимание правильного расположения паруса и навык быстрого вытаскивания. Дело в общем несложное
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2017, 17:21
#12
Canefis
Windsurfer

Аватар для Canefis
 
Club: Omega Bay
Location: Sevastopol, El Cabezo, Valencia, Dahab, Denia, Cullera, Tarifa, Los Genoveses, El Rosita, Entremares
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 40
выложите уже видео как подымать правильно лопухи 11-12 метровые. А то с Ваших объяснений ниче не понятно. Парсаданов тоже объяснял, объяснял типа парус в левентик, ничерта не понятно и у каждого свое объяснение... полный ахтунг. Видео бы упростило понимание в разы.
Canefis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2017, 15:10
#13
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
У вас там в Севастополе на улице Летчиков 11 есть некто Дима Давиденко. Он расскажет и покажет лучше любого видео.
Через форум объяснять - непотребщина
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2017, 17:56
#14
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Canefis Посмотреть сообщение
выложите уже видео как подымать правильно лопухи 11-12 метровые. А то с Ваших объяснений ниче не понятно. Парсаданов тоже объяснял, объяснял типа парус в левентик, ничерта не понятно и у каждого свое объяснение... полный ахтунг. Видео бы упростило понимание в разы.
Ничем не отличается от подъёма 8-ки - 9-ки, за исключением одного: 8-ку ещё можно силой вырвать из воды, а с 11-кой будут последствия, поэтому все способы и положения для наиболее лёгкого подъёма годятся и лопухам. А вот рвать силой - не наш метод...
Иначе говоря, если нет проблем с подъёмом слаломной верхушки за верёвку и есть понимание как это делается без лишних потуг, то и с лопухом проблем не будет.
А видео - нужен второй человек с камерой и морока с демонстрацией всех способов, для сильного ветра три способа, для слабого пять, для чопа пару, с крюком, без крюка ... Эдак кататься будет некогда! Видимо, есть смысл поискать учебное видео...
Что касается паруса в левентик - то видимо, имелось ввиду, мачту перпендикулярно ветру и немного на нос, а затем пару раз дёрнуть за верёвку с раскачкой тушкой, чтобы верхушка отлипла от воды, а далее вести верхушку верёвкой так, чтобы ветер поддувал под парус и сам поднимал верхушку. Здесь главное вести так, чтобы не дать утонуть шкотовому концу, то есть мачта должна быть всё время при подъёме в положении перпендикулярно ветру, то есть, в левентике, иначе парус опрокинет на другую сторону и прижмёт к воде. При этом доска попрёт задом, что заставит поторопиться с выдёргиванием из воды, чтобы шкотовый конец не стал заныривать на глубину. Но и это не страшно, если успеть выдернуть его из воды до того, как парус перекинет. Вот в момент когда шкот вынырнул из воды, а парус не в левентике, его бодро развернёт и надо его удержать (не силой и раком, а весом тушки), не дав доске развернуться самой в левентик.
Мне больше нравится способ, когда мачта под 45° по ветру, а доска поперёк ветра, чуть тяжелее поднимать вначале, зато притопление шкотового угла не страшно, как только парус встал вертикально, рывком выдёргиваю из воды и далее по ситуации, или сразу на курс, или флагом выравниваю доску на курс.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.06.2017, 00:59
#15
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
А вот и видео...
https://yadi.sk/d/G9mnHnZ33KApjF
Но что-то мне подсказывает, что оно мало что даст...
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:55.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot