Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 17.10.2017, 19:33
#136
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Да ничего особо не сказали, в том смысле что никто особо не удивлялся.
Примерно такая же реакция была и в Севастополе.
Разные это вещи, дают разные ощущения со сравнимым результатом на финише.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2017, 19:36
#137
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Да, это последняя гонка воскресенья, когда село уже...
Да ничего особо не сказали, в том смысле что никто особо не удивлялся.
Разрывы были небольшие, у фойла получается преимущество на полном,
да и идёт чуть острее.

Ещё раз вопрос - название марки фойла на букву L кто знает?

ЗЫ. Kurwa пишется через "w"
https://www.windfoilzone.com/windfoil-guide

LOKEFOIL - HYDROFOIL 2008 год
LP FOILS - LP Composites 1995 год

годы впечатляют, особенно у LP Foils.
но что эти люди делали все эти годы было бы очень инетерсно узнать.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2017, 20:16
#138
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Картинки есть где по разгрузке через палубу?
Как называется фойл на букву L кто знает?
[/color]
Powerplate Conversion
https://isthmussailboards.com/slings...plate-kit.html

Loke Foil ?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2017, 21:33
#139
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Да, Lockfoil и есть, спасибо. Действительно забыл совсем про windfoilzone.
Но то, что они сделали видимо не годится, т.к. другие фойлы надо сверлить насквозь,
и не все это позволяют. Например с NP люминиевым так не получится совсем...
Надо думать в общем...

Цитата:
Сообщение от ПВоногов Посмотреть сообщение
Разные это вещи, дают разные ощущения со сравнимым результатом на финише.
Ну да, именно так все и говорят.

Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
но что эти люди делали все эти годы было бы очень инетерсно узнать.
Дык картинок фойловых в журналах и в 90-е годы было полно.
В каталогах Starboard 2002-2003 тоже можно найти, не в виде продукта, а в картинках.
Так что работали все они, тестировали варианты, доводили до ума...
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2017, 21:55
#140
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Но то, что они сделали видимо не годится, т.к. другие фойлы надо сверлить насквозь,
и не все это позволяют. Например с NP люминиевым так не получится совсем...
Надо думать в общем...
Не понятно, в чем проблема. Чего сверлить? Для чего?
NP люминиевый - вставляй и едь.
Обьясни в чем проблема?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2017, 22:21
#141
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Есть подозрение, что алюм. фойлы будут молотить коробку запросто, потому как у них нет упругости плавников, и то, что у плавников идёт на осциляцию тут останется на мачте, тем более она ещё и существенно длиннее. Поэтому не лишне подумать как коробку разгрузить.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2017, 22:44
#142
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Есть подозрение, что алюм. фойлы будут молотить коробку запросто, потому как у них нет упругости плавников, и то, что и плавников идёт на осциляцию тут останется на мачте, тем более она ещё и существенно длиннее. Поэтому не лишне подумать как коробку разгрузить.
.
Да не, это не стоит беспокойства. Упругости у люминиевой ноги хватает. Доску ничего не молотит.
При фойлинге вообще ничего не молотит. Все идет плавно. Даже если крылья и нога супержесткие.

Длина ноги ни при чем. Доска откренивается весом тушки, стоящей на борту. Тут скорее ширина доски влияет.
Чем шире, тем больше рычаг.
Но самые большие нагрузки происходят при активном пампинге. Они плавные волнообразные, но большие.

Добавлю.
Коробку надо не разгружать. Куда девать с нее нагрузки? Поблизости ничего нет. Только тонкий ламинат днища.
Финбокс надо хорошо приклеить и к днищу и к палубе. Это важно.
Тогда нагрузка будет передаваться на них и вообще никаких проблем не будет.
Чем ближе днище/палуба к финбоксу, тем больше слоев ламината.
У меня у самого финбокса слоев 10, на расстоянии 2 см - 9, 4 см - 8 и тд...
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 18:35
#143
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
https://www.windfoilzone.com/windfoil-guide

LOKEFOIL - HYDROFOIL 2008 год
LP FOILS - LP Composites 1995 год

годы впечатляют, особенно у LP Foils.
но что эти люди делали все эти годы было бы очень инетерсно узнать.
LP Composites, Inc., was created in 1995 when two individuals with a shared passion for composites joined forces.
A background in manufacturing aerospace, bike, wind and water products since 1987 ...

Т.е. все эти годы они делали из композитов велики, и тп. А сейчас взялись и за фойлы.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 20:15
#144
Алехандро
Windsurfer

Аватар для Алехандро
 
Club: Калининградский клуб
Location: Калининград
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 3
Изображений: 34
Сегодня испытал первый раз люминь прайд!!!Не чего не напрягает,встал и поехал!)Доска айсоник 85 2008 года,парус 8,4.Ветер 5-7 метров,досих пор под впечатлением!!!)Режется не хуже формулы,только усилий практически не прилагается.
Алехандро вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 20:39
#145
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Фойл придуман для богатых пенсов! :-D
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 21:11
#146
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Фойл придуман для богатых пенсов! :-D
Если не ударяться в ценовой экстрим, то комплект может быть дешевле, чем формульный, а покрывать будет даже больший диапазон ветров.

А физухи там тоже хватает при разгоне (пампать). Можно и прыгать.

Но да, для "пенсионерских" грыж дисков, менисков, и прочего геморроя, фойл гораздо щадящее.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 21:17
#147
antonm
banned

 
Благодарностей: 24
Еще раз про размер паруса в ответах под видео манта говорит что размер паруса 9 при 8 кнотах. Так какой размер оптимален. Я как раз взял крыло esyflight

https://www.youtube.com/watch?v=K_yAb0LCN3U
antonm вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 21:40
#148
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Цитата:
Сообщение от Алехандро Посмотреть сообщение
Не чего не напрягает,встал и поехал!)
Вас можно поздравить. "Встал и поехал" на виндфойле означает, что у Вас все в порядке с техникой ведения доски, с контролем загрузки шарнира. Далеко не у всех виндсерферов, даже гонщиков, в этом аспекте все так хорошо. В каком-то смысле виндфоил можно считать тестовым тренажером для проверки техники. Классический виндсерфинг в большей степени позволяет ездить как попало.

Ну и таки, да:
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Фойл придуман для богатых пенсов! :-D
С некоторыми оговорками:
- продвинутая техника ведения
- аккуратность и осторожность в обращении с мат частью
- абсолютное знание своей акватории
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 22:25
#149
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от antonm Посмотреть сообщение
Еще раз про размер паруса в ответах под видео манта говорит что размер паруса 9 при 8 кнотах. Так какой размер оптимален. Я как раз взял крыло esyflight
Я пробовал 7.5 и 9.8 на 6-8 узлах. Едет одинаково. Но с 9.8 работы и усилий больше.
На 6-8 узлах надо размахиваться. С меньшим парусом размахаться до взлетной скорости легче.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2017, 19:32
#150
OlegStarcev
Windsurfer

 
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Что ли новогоднее обострение?
45-летний опыт таковым и остаётся независимо от чьего-либо мнения.
Да и материалы вкупе с законами аэро-гидродинамики пока не изменились.
А над виндфойлами в NP (да и в Starboard кстати) работают уж лет 10, и как бы даже и не 15.
Так что свои представления можете сами себе в это самое место и засунуть.

На сайте французов написано, что их главный, которому сейчас 25 лет "decided to create the Horue brand in 2013".
С арифметикой плохо?
Студенты конечно могут преуспеть в разработке "инновационных" мессенжеров для смартфонов,
и даже может что-то дельное в другой области придумать, но вот по части производства,
и доведения конструкции до ума - тут только опыт нужен. Так что нечего ( да и незачем) шапками кидаться!
.
не хочу ничего сказать, но есть такой актер Альберт Филозов (к.ф. "Мэри Поппинс") В 20 лет он год учился на портного и через год получил 7-й разряд, вместо обычного 3-4-го. Это факт.
И Apple тоже пацаны из Стэнфорда в гараже на поток поставили. Кто его знает, чему их там учат в их Массачусетсах и Сорбонах? Хотя, может быть и профанация как с их президентом
OlegStarcev вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:55.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot