Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.12.2018, 19:39
#241
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Был у меня самодельный 7,5 с мачтой 5,5 и по гику 1,6, в дальнейшем я ему обрезал заднюю шкаторину под треугольник. Так он, несмотря на отсутствие твиста как такового, раскрывался веером, потому что так был пошит. Рассыпался в хлам. Но я бы пампить с ним не стал, потому что мачта у него была не просто жёсткой, а сверхжёсткой и поэтому при ветре более определённого лучше было просто не соваться.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.12.2018, 23:25
#242
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
latad, для фрирайд-фойла парус желателен лёгкий, 2-х камберный, не широкий мачткарман, с низкой нижней шкаториной, хорошим диапазоном настройки по мачте для регулировки твиста. Для себя, на слабый ветер, я хотел взять Naish Indy 8,2м 2015, но слабых ветров почти не было и мне всегда хватало максимум 7,8м, а чаще 7,0. Вот NP 7,0 V6 2008 для меня пока идеальный вариант. Вам должно хватать 7,5м от 5-6м/с без лишних движений.

asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2018, 11:15
#243
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
При весе 73кг - парус в среднем 7,3, при весе 91кг напрашивается 9,1, что и есть в наличии.
Правда, он уже начал активно сыпаться, вот и думаю, не дешевле ли взять поновее, но не хужее, чем отдавать в ремонт этот. ... Менять придётся минимум три окна, а то и четыре, да и мачткарман под вопросом, между сеточными усилениями появляются дырочки. Недешёвая операция намечается, но выбрасывать жалко, мачта в идеале, диапазон настройки по мачте невероятно широкий, памп приличный, нижняя шкаторина до палубы... Более того, когда можно раскачать пампом, он практически уже и не нужен, чего нельзя сказать о 7-ке.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2018, 10:43
#244
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Такая арифметика к плавнику ещё куда ни шло. С фойлом не много по-другому. Если исходить из наличия мачты 490 ближе к флекстопу, то можно подискивать что то вроде NP RSSlalom 8,6м или даже более подходящие V6, V8, но боюсь последние сложно найти в хорошем состоянии.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.12.2018, 09:35
#245
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Новые паруса Phantom. Левый - IRIS S слаломный (3 камбера), средний - IRIS RF Рейс Фойл (4 камбера), правый - IRIS X Фрирейс Фойл (3 камбера)

asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2018, 14:25
#246
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
В связи с приобретением iSоnic 117 2018 , адаптированного под фоил и завалявшихся пару слаломных парусов больших размеров(думаю их перешить заузив по задней шкаторине) начинаю поиск фойла)))) Как вариант взять новый Селект!
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2018, 17:05
#247
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
У меня и у Голландца по селекту имеется.
Я других не пробовал, а про селект могу рассказать если что.
А что не рассматриваешь нахваливаемый всеми Старборд?
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2018, 19:31
#248
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от SurfSafe Посмотреть сообщение
В связи с приобретением iSоnic 117 2018 ... и завалявшихся пару слаломных парусов больших размеров(думаю их перешить заузив по задней шкаторине)...
Какие паруса планируется обрезать? Кто будет делать? Интересно конечно посмотреть на результат.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2018, 19:35
#249
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Либо 11 буду резать в 8,5 либо 9,3 в 8,0. Это примерно, оба паруса полноупорные!
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2018, 19:52
#250
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от SurfSafe Посмотреть сообщение
Либо 11 буду резать в 8,5 либо 9,3 в 8,0. Это примерно, оба паруса полноупорные!
Фотки в студию, до и после!
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2018, 19:59
#251
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от SurfSafe Посмотреть сообщение
Либо 11 буду резать в 8,5 либо 9,3 в 8,0. Это примерно, оба паруса полноупорные!
Площади откровенно бльшие для такой доски и веса 70 кг. Ещё если и фойл будет фрирайдный. Хотя я сужу по обычным площадям, возможно в обрезанных вариантах, лишний передоз на ходах будет индуцировать правильную тягу. Останется подтянуть технику фойлирования.
Будущий сезон сулит много интересного.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2018, 21:46
#252
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Фоил , если будет, то однозначно топовый! Естественно начинать тренировки буду на 6-7м парусах))) но в перспективе именно перешить для получения высоких узких парусов!
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2018, 23:18
#253
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
Цитата:
Сообщение от SurfSafe Посмотреть сообщение
Фоил , если будет, то однозначно топовый!
Подозреваю, что для топового фойла со временем захочется фойловую доску.
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.12.2018, 02:03
#254
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
Подозреваю, что для топового фойла со временем захочется фойловую доску.
Это само собой, но скорее в первую очередь фойловый парус. Когда доска взлетела, уже не так важно какая она.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.12.2018, 06:29
#255
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Leys
Windsurfer

Аватар для Leys
 
Sail Number: UKR 8
Club: Jibe's Beach Club
Благодарностей: 131
Цитата:
Сообщение от SurfSafe Посмотреть сообщение
В связи с приобретением iSоnic 117 2018 , адаптированного под фоил
На такую доску не имеет смысла ставить большой фоил. Я ходила с передним крылом 69 - думаю, это максимум для нее. Кстати, этот же фоил и продаю http://raceyou.ru/thread33411.html

Соответсвенно, и паруса на нее нужны небольшие. 8-9 метров упорный парус будет просто излишен.

Я бы такую доску использовала только для фрирайд-слалома на фойле, паруса до 7 метров. Больше даже склоняюсь к безупорным. Упорные паруса нужны только для гонок, на таком Айсонике об этом речи быть не может.
Leys вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:18.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot