Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.07.2018, 17:03
#1
maximum
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
Парус gaastra vapor 11м на мачту constant carv

Подскажите, кто нибудь пробовал на Парус gaastra vapor 11м ставить на мачту constant carv. Мачта SailWorks 550. Для Паруса своя мачта HardTop. Но в инструкции к парусу написано, что может ставиться на любую мачту подходящей жесткости. Мне не для соревнований, а для удовольствия
maximum вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2018, 21:41
#2
Denison
Windsurfer

Аватар для Denison
 
Location: Миасс
Weight: 75 kg.
Я 10-ку вапор 2009г ставил на 75 CC, приходилось удлинитель выставлять на 3-4см больше от заводских и по гику максимум, верхушка "отваливалась". Парус получался перебит по всем параметрам и только при таких условиях камбера переключались идеально, без пинков. Экспериментируй!
Denison вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2018, 22:08
#3
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Фигня получится скорее всего.
Старый 9.5 Вапор на констант не встал нормально.
Как верно заметил Denison, надо было перебивать на 3-4 см, при этом парус становился плоским и неустойчивым, центр парусности уходил к шкотовой руке, тяга падала.
То бишь как-то кататься конечно было можно, но абсолютно некомфортно.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2018, 06:28
#4
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Нужно ещё учитывать, что у Сейлворкс IMCC выше на пару единиц. Может, и получится что то...
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2018, 11:21
#5
ПетрМ
Windsurfer

Аватар для ПетрМ
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 6
На 550 Fiberspar Reflex 6000 С100 встанет хорошо
ПетрМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2019, 21:48
#6
ivanek
Windsurfer

Аватар для ivanek
 
Sail Number: 228
Club: Марабу, ГАЛС
Location: Мытищи
Weight: 86 kg.
Благодарностей: 12
у меня гаастра 17ого года 11кв.м и гаастра 15ого года 12,5кв.м встают на одну мачту Slake 550см
Для информации...
ivanek вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2019, 13:23
#7
ПетрМ
Windsurfer

Аватар для ПетрМ
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 6
Цитата:
Сообщение от ivanek Посмотреть сообщение
у меня гаастра 17ого года 11кв.м и гаастра 15ого года 12,5кв.м встают на одну мачту Slake 550см
Для информации...
Сорри, а что за бренд за такой Slake ?
ПетрМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2019, 14:37
#8
ivanek
Windsurfer

Аватар для ivanek
 
Sail Number: 228
Club: Марабу, ГАЛС
Location: Мытищи
Weight: 86 kg.
Благодарностей: 12
ПетрМ, http://slake.co
ivanek вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2019, 20:59
#9
Vadis_on
FOIL

Аватар для Vadis_on
 
Sail Number: RUS 98
Club: Кубок Приморска
Location: Спб, Приморск
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 42
Изображений: 1
Внимание, по формульным парусам GA - до 17-го года HT c 17-го CC, но, по практике, все может встать и так и так, нужно мерить.

Цитата:
Сообщение от ПетрМ Посмотреть сообщение
Сорри, а что за бренд за такой Slake ?
Мачты такие для топовых гонщиков по 1200 евро
За 1,5 года заказывать нужно, но вроде они все
Vadis_on вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2019, 11:48
#10
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Sailworks имеет прогиб между FT и CC.
Когда-то давно была мода втыкать их в прайды.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2019, 12:39
#11
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
мы пробовали NP RS4 9.8 на Sailworks (520 100%) ставить - встал также криво, как и на другие CC.
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2019, 09:12
#12
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
мы пробовали NP RS4 9.8 на Sailworks (520 100%) ставить - встал также криво, как и на другие CC.
Криво встал, потому что парус требует родной мачты, а мачты NP это совсем не СС!

И другие примеры в этой ветке тоже не работают, поскольку не существует "чистых конструкций" мачт.
Ошибочно считать, что даже если производитель1 и производитель 2 написали "мачта СС",
это будут взаимозаменяемые мачты.

На самом деле, все делают некие промежуточные конструкции, детали этих конструкций никогда не раскрываются,
и никакие "таблицы совместимости" не существуют в принципе.

Это уже не говоря о том, что гоночные формульные паруса безусловно требуют только родной, 100% мачты
независимо от производителя....

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2019, 09:56
#13
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
но всё-таки есть надежда, что магических ингредиентов при производстве мачт не используется, и параметры мачт вполне физические и довольно легко измеряемые. А значит и реально их повторить.. Есть же производители мачт без парусов - для кого они их делают? Что им мешает повторять параметры того же NP, как одного из самых популярных?
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2019, 10:38
#14
ПетрМ
Windsurfer

Аватар для ПетрМ
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 6
Цитата:
Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
мы пробовали NP RS4 9.8 на Sailworks (520 100%) ставить - встал также криво, как и на другие CC.
Вы бы выложили фото и показали, где это криво. А то неконкретно как-то. Да, и с другими мачтами тоже и где.
А поводу "безусловно требуют только <далее по тексту> " не могу согласиться: бывший 11,0 Gaastra Vapor 2007 на родной мачте 550 Gaastra 100 C100 работал хуже, чем на неродном 550 Fiberspar Reflex 6000+ QT C100.
Верхушка c родной мачтой была тяжелее, отклик - медленнее... Ощущения какой-то … резиновой тягучести что-ли … всей верхушки не покидало меня во время каталки на нем с родной мачтой...
Это при этом, что я - самый обычный катающийся без завышенных требований типа: "ни одной морщины на парусе (профиль, мачт-карман); мачта только родная и С100; латы регулируются все; упоры все переходят мягко и гладко вообще без усилий; ролики нижней шкаторины паруса касаются роликов удлиннителя; гик только с летучкой " - в принципе никогда не предъявлял.
Фотки не выложу - давно было. Но ощущения помню хорошо

Кстати, на сайте Gaastra в течение нескольких лет под их топовым Vapor была надпись по поводу пресловутой совместимости:

"Compatible with other masts that are equal in length and IMCS, including standard diameter masts."

Годы модельных рядов, где это указано прямо:

2007 - http://pdf.nauticexpo.com/pdf/gaastr...-3783-_11.html (cтр 17 - совместимость вообще всех парусов бренда с другими мачтами)
2009 - https://ga-windsurfing.com/2009/vapor-09/
2010 - https://ga-windsurfing.com/2010/vapor-10/
2011 - https://ga-windsurfing.com/2011/vapor-11/
2012 - https://ga-windsurfing.com/2012/vapor-12/
ПетрМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2019, 11:05
#15
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
но всё-таки есть надежда, что магических ингредиентов при производстве мачт не используется, и параметры мачт вполне физические и довольно легко измеряемые. А значит и реально их повторить.. Есть же производители мачт без парусов - для кого они их делают? Что им мешает повторять параметры того же NP, как одного из самых популярных?
Магии никакой конечно нет, а есть вполне понятные способы создания массы различающихся конструкций мачт.
Если Вы представляете как делают мачты, то способы достижения этого должны быть понятны.
Но тогда точно так же должно быть и понятно, что "повторить" мачту конечно можно, вот только это мало кому нужно.
Потому что затраты на изучение мачты и ее полное копирование будут сравнимы, а то и превысят
затраты на создание собственной мачты с нуля.

Что касается производителей мачт "без парусов", да есть такие. Нормальных мне лично известен только один.
Это Slake, который действительно копирует мачты всех известных производителей, и делает это вполне хорошо.
Но только цена этих мачт зачастую выше чем у оригинала, что впрочем совершенно понятно.

А вот кто и зачем покупает дешевые изделия прочих производителей, которые делают
непонятно чему соответствующие "стандартные" мачты - вопрос риторический...
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:18.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot