Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.07.2008, 09:17
#16
Ego
RaceYou!

 
Club: Surf-clinic
Location: Khimki
Изображений: 8
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Семимильными шагами Я с 160-ой на 135-ю прыгнул и то заметил Правда уже мечтаю о 100-ой
Была, канечна и 145 и 133 и 111 - но все размеры в течение недели из проката...
Своя была 160, стала 100 :)
я и сейчас иногда катаюсь на формуле 155...
Ego вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2008, 14:22
#17
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Семимильными шагами Я с 160-ой на 135-ю прыгнул и то заметил Правда уже мечтаю о 100-ой
У меня был "прыжок" с 150 на 115. Кстати это как прыжок совершенно не воспринималось.
Просто пересел на более чуткую доску. Сейчас на 111 катаюсь и меньше вроде и не нужно.

Довелось испытать, что такое пляжный старт на "настоящем" синкере: на нос сел один ребенок (20 кг), на корму другой (25 кг) + я (70 кг). 115 кило на доске объемом 111 литров. Доска не так уж и быстро тонет. Был бы лишь ветер достаточный, чтобы успеть разогнаться.
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2008, 23:33
#18
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
... продолжаем опус форумского самоучки

Сегодняшняя суббота принесла мне стойку в петлях и нарезание на ветер... и еще небольшую порцию понимания.

Виндсерфинг начинается на берегу! "Маленькие дети (новички), ни за что на свете..." не ходите в море на "неправильном" парусе! Только сегодня до моих дурных мозгов дошло, что я недостаточно хорошо набивал парус Стоило после очередной неудачи почесать репу и поправить в консерватории, упереться как следует и набить правильно парус... жизнь-то наладилась!!!

В этом, 100% польза "настоящего инструктора", который не выпустить новичка на "неправильном" парусе. Если уж учитесь сами, добейтесь с самого начала 100% понимания как правильно набить парус. И никогда не позволяйте себе схалтурить!
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2008, 23:37
#19
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
А подробнее? Что именно было неправильно в настройках паруса и во что это выливалось? Что исправил?
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2008, 01:27
#20
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
AlexSilver, был недостаточно набит по мачте. Во что выливалось? Как новичок отвечу просто - "а нифига не получалось" Ну не могу я еще толком объяснить...
Ветер был достаточно сильным, парус 7.5, я добил по мачте нормально, чтобы треугольник был явным и поболее (у меня меток нет на парусе). Для этого потребовалось бааальшое усилие дотянуть за даунхол, но оно того стоило Я было постеснялся так тянуть изо всей дури, но местный знаток уверил меня, что так надо. Парус стал прямо-таки другим!
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 18:00
#21
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Накатило... 5 лет прошло с первого глиссирования в петлях

Обучен RaceYou!
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 18:14
#22
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Накатило... 5 лет прошло с первого глиссирования в петлях

Обучен RaceYou!

У меня прошло больше - лет 9 наверно, и пришло понимание того, на чем и где надо кататься - как здорово кататься в наших краях на олдскульной швертовой доске, а петли хоть и желательны, но не обязательны. Вот теперь шверт на средний ветер осваиваю.

А молодежь, оказывается гораздо более продвинутая и основательная: сразу делает правильные выводы: на этих выходных видел новичка с Лехнером!

Да, парус лучше перебить, чем не добить - это с двух сторон правильно:

1) Легче кататься, и если тяги не хватит - ослабить не долго и не сложно.
2) Если мачта старая, то выше вероятность, что на перебитом парусе она треснет на берегу (а не на воде). Как раз в субботу у меня так и получилось (благо, что была еще одна той же длины)
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 18:15
#23
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
через все свои ошибки я проходил сам.
новичков от них можно только предостеречь, но конечный выбор за ними.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 18:40
#24
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Вы знаете, я перечитал несколько раз свои же слова, тогда еще новичка. Я НЕ МОГУ ПОДСКАЗАТЬ САМОМУ СЕБЕ! Я не знаю, что посоветовать, чтобы помочь этому новичку (самому себе). С ужасом понимаю, что я НЕ МОГУ УЧИТЬ своих детей.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 18:58
#25
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Некропостеры блин !
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 19:03
#26
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Некропостеры блин !
Ты в смысл реинкарнации не врубился.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 19:07
#27
Gans
Windsurfer

Аватар для Gans
 
Club: Клуб вольных серферов
Location: Ростов на Дону
Weight: ☠ kg.
Благодарностей: 85
Изображений: 24
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Накатило... 5 лет прошло с первого глиссирования в петлях

Обучен RaceYou!
Ты некропостер ! Я полез с самого начала читать. Читаю и не врубаюсь, вроде ты давно уже освоил эти этапы, на даты не посмотрел, а там такое
Gans вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 19:11
#28
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Gans Посмотреть сообщение
Ты некропостер ! Я полез сначала читать и читаю и не врубаюсь, на даты не посмотрел, а там такое
Прикольно, да? Мне тоже стало прикольно и нифига не понятно.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2013, 20:05
#29
Gans
Windsurfer

Аватар для Gans
 
Club: Клуб вольных серферов
Location: Ростов на Дону
Weight: ☠ kg.
Благодарностей: 85
Изображений: 24
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Прикольно, да? Мне тоже стало Прикольно и нифига не понятно.
Исправил. Сам себя перечитал и не сразу понял...
Gans вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 10:51
#30
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Я смотрю действительно ошибки и трудности их преодоления одинаковые у всех. "в пасть богу глиссирования" - круто. А сверху тихий шепот: МФП, МФП
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:15.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot