Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Та же вода! > Кайтсерфинг

Кайтсерфинг Гоночный и любительский кайтсерфинг.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.03.2012, 23:58
#1
Medea
Windsurfer

Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Благодарностей: 3
Изображений: 13
Дверь VS Рейс

Что поедет раньше при минимальном ветре и в одинаковых условиях,большая дверь или Рейсовый дирекшн? И на сколько важен шверт в двери или он только помогает лучше зарезаться? Может кто еще ским пробывал с кайтом при лайт винде или еще что то
Medea вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.03.2012, 23:59
#2
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Так результаты гонок посмотреть- и все ясно!
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2012, 00:41
#3
Medea
Windsurfer

Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Благодарностей: 3
Изображений: 13
про гонки и так все ясно. Я про простое катание спросил. Поедет ли кайтер на рейсовом кайтборде в 3,5 м,с если он катает на двери от 4 м,с ?
Medea вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2012, 00:50
#4
AlexHunter
Windsurfer

 
Club: OverPower kite team
Location: Питер
Благодарностей: 5
да, поедет. Флайсерферовские двери 170-50 везут ровно от таких же ветров как и директы гоночные. Но скорость передвижения безусловно поменьше. Нужно ещё представлять, что поехать то дверь поедет, но для апвинда нужен либо больший ветер, либо шверт.
Швертовые двери едут апвинд очень хорошо и с очень приличными углами, но при усилении ветра они едут всё медленнее директов с плавниками по 40-42 см.
Ну и для релакс катания швертовая дверь всётаки менее комфортна чем просто дверь. + ещё требования к акватории и прочность конструкции - тут длинные двери вне конкуренции. и возить их легко и углы вполне приличные для путешествий и прочность+долговечность на порядки выше директов. Так тчо ежели не гоняться, то не нужны директы с их хрупкостью, проблемами поворотов и требованиями к акватории.
п.с. пример - за прошлую осень я об брёвна и сети заломал и утопил 4 плавника на директе. Рыбацкие сети вызывают приступы паники на воде :). А на двери я сетей просто не замечаю!

Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Так результаты гонок посмотреть- и все ясно!
:) можно посмотреть на результаты чемпа России на лимане благовещенском, чтобы понять, что и тут не всё однозначно!
AlexHunter вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2012, 01:42
#5
Medea
Windsurfer

Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Благодарностей: 3
Изображений: 13
А о скиме какая инфа, тоже поедет в умелых руках на уровне дверей?
Medea вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2012, 07:11
#6
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Дверь с лайтвиндовым куполом поедет от 3 мс, директ в умелых ногах!!)) так же от 3 мс. Но директ позволит разогнаться до курсовых 30 кмч на лавировке, а дверь нет.

На директе в лайтвинд поехать сложнее - нужно характерное движение для выхода на глиссер, а тупо закантоваться как на двери не получиться.

Ским не знаю. Сейчас есть еще одна тема для лайтвиндового катания телок - SUP. Попробовал во Вьете. Очень специфичная тема. Побарахтаться тоже придется)
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2012, 11:44
#7
AlexHunter
Windsurfer

 
Club: OverPower kite team
Location: Питер
Благодарностей: 5
Ским не везет от тех же ветров- там банально меньше поверхность. Хотя у Нобеля есть такая вещица - помесь вэйва и скима. Без петель естественно. При должном навыке весьма интересна. Но ветровой миниму на глубине все равно чуть больше чем у двери. Сап - да:) забавная тема. Но при недостатки ветра встать на него на глубине тоже непросто . Если кайт в махе не поднимает тебя с запасом тяги, то приходится на пузо, потом на коленки, потом встаешь, а потом кайтом машешь .
Да и сап при своих размерах может рассматриваться только в надувном варианте. Иначе как возить доску 350-80?
AlexHunter вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2012, 00:52
#8
Medea
Windsurfer

Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Благодарностей: 3
Изображений: 13
Как как, а как виндгляйдеры возили в 80 - 90 - е года :)
Medea вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2012, 21:21
#9
elfkite
Moderator

 
Club: ELF-kites
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 61
Изображений: 3
Дверь - это потерянное время, которое можно было потратить на Рейс :)
elfkite вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2012, 21:22
#10
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Кататься-дверь, гоняться- Рейс.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2012, 01:59
#11
AlexHunter
Windsurfer

 
Club: OverPower kite team
Location: Питер
Благодарностей: 5
А для довольно большого числа участников и гоняться тоже дверь. В Европе и Азии проводится множество нац соревнований где твинтипы выделены в отдельный класс и он пользуется популярностью.
AlexHunter вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2012, 06:27
#12
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Все логично, типа лыжи и сноуборды. Но ты же, Леха, не будешь на сноуборде гонять?)))
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2012, 09:06
#13
alex-rus18
Windsurfer

Аватар для alex-rus18
 
Sail Number: 18
Club: Сила Ветра (Тольятти Самарской губернии)
Location: Федоровка (рядом с Тольятти. На Волге-матушке)
Благодарностей: 12
Фарид, а почему бы не погонять на двери когда соперники сильные будут? Суть не в том на чем едешь, а в том как едешь.....=)))) Вон в современном гоночном сноуборде уже можно очень интересно погоняться - там заруба идет не шуточная!!!!!!
alex-rus18 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2012, 10:04
#14
AlexHunter
Windsurfer

 
Club: OverPower kite team
Location: Питер
Благодарностей: 5
я на сноуборде в России -не буду. А гденить в Таиланде (куда я директ не дотащу) -легко на твинтипчике погоняю.
AlexHunter вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2012, 11:10
#15
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Да я не спорю))) неважно на чем гонять, главное чтобы на однотипном оборудовании. Кстати дверь как раз и проще загнать в боксправила и ценники более гуманные
Токо 170х50 все равно не проходит в международный обмер авиаперевозчиков (более 203 см по сумме трех измерений уже негабарит и оплачивается как перевес 20 евров/кг).
Итого дверь 4 кг, директ 6 кг - 40 евро в одну сторону перерасхода)

Проблема в другом. На директе просто очень приятно гонять, как и на спидски.
Вот сейчас продаю спидски, жалко, шо пипец)))).
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot