Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Разные хобби

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.09.2017, 10:57
#241
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от DOWNHILL Посмотреть сообщение
Вот мой банник (ранее уже выкладывал), высота стенда 50 см. Как вариант предмет для тренировки мой вот. Представляет собой стенд для регулировки высоты прыжков с целью прокачки навыка банни хопа... 12 труб 25 мм внещнего диаметра джокерной конструкции по 0.5 метра, можно использовать даже как двойной стенд. Один стенд - 4 трубы позволят сделать 2 столба общей высотой в 1 метр и 2 трубы горизонтальную планку шириной в 1 метр. Можно ставить такой двойной стенд растягивая его по одной высоте в длину (регулируя расстояние между ними), можно сделать как одно сплошное препятствие, так и набор в 2 препятствия, можно разную высоту у них выставить и т. д. Единственное слабое место - поперечные соединительные хомуты. При недопрыге или сильном задевании планки они ломаются в первую очередь. Поэтому в качестве более эластичной планки можно либо шкот для виндсёрфинга использовать либо типа не сильно толстой и не сильно тяжёлой оградительной цепочки или какую - нибудь палочку или её иное подобие, главное чем - то зафиксировать концы для фиксации нужной высоты.
Это фото А текстово я могу и на 2 метра прыгнуть
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.09.2017, 12:37
#242
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от Gans Посмотреть сообщение
Вот за что я люблю велоспорт! ))))))
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.01.2018, 15:24
#243
DOWNHILL
Windsurfer

 
Sail Number: 317
Club: сейчас сам катаю на своём оборудовании, но если что, тогда "Школа Ветра"
Location: Москва
Weight: 72 кг сухого веса и примерно 77 кг мокрого kg.
Благодарностей: 16
Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
Это фото А текстово я могу и на 2 метра прыгнуть
Можешь конечно, но без пруфа (фотки / видюхи) твои слова так и будут в разряде неподтверждённых (лишь на бумаге).)))

Я конечно может отстал от жизни, но неужели Neilpryde (если это конечно серфовый) взялась за велы? Вот пруфы:
1, 2
Если это так, то теперь поклонники и фанаты этого бренда могут не только на нём плавать, но и ездить в прямом и переносном смысле данного бренда.)))
DOWNHILL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.01.2018, 19:47
#244
SerS
Местный житель

Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 31
Цитата:
Сообщение от DOWNHILL Посмотреть сообщение
Я конечно может отстал от жизни, но неужели Neilpryde (если это конечно серфовый) взялась за велы? Вот пруфы:
1, 2
Если это так, то теперь поклонники и фанаты этого бренда могут не только на нём плавать, но и ездить в прямом и переносном смысле данного бренда.)))
Они их с 12-го или 13-го года делают.
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2018, 03:11
#245
DOWNHILL
Windsurfer

 
Sail Number: 317
Club: сейчас сам катаю на своём оборудовании, но если что, тогда "Школа Ветра"
Location: Москва
Weight: 72 кг сухого веса и примерно 77 кг мокрого kg.
Благодарностей: 16
Цитата:
Сообщение от SerS Посмотреть сообщение
Они их с 12-го или 13-го года делают.
SerS, спасибо, не знал про это.))) Вроде слышал, но думал что это лишь в проектах, а не реальном производстве.
DOWNHILL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2018, 13:28
#246
DOWNHILL
Windsurfer

 
Sail Number: 317
Club: сейчас сам катаю на своём оборудовании, но если что, тогда "Школа Ветра"
Location: Москва
Weight: 72 кг сухого веса и примерно 77 кг мокрого kg.
Благодарностей: 16
Конечно не фрирайдные видео, но всё же... (за 2016 год):
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
DOWNHILL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2018, 14:14
#247
asan
Windsurfer

Аватар для asan
 
Location: Москва
Благодарностей: 4
Изображений: 37
Не реклама!!!!

Вот как надо выбирать велосипед! Adobe Flash Player is required to view the video.
asan вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2018, 14:31
#248
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Это в тему Поржём надо ...
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2018, 17:31
#249
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
да это уже давно раздел темы поржем, Лалекс подкоректируй структуру тем на сайте.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.05.2018, 00:40
#250
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2020, 13:21
#251
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
День добрый ! Решил за зиму поменять свой недорогой горный на что нибудь посерьёзнее и более подходящее для Питера и окрестностей . Присматриваюсь к сегменту грэвел байк . Подержал тут в руках merida silex , круто конечно (особенно вес ) . но вот как - то смущает меня ( чисто внешне ) ширина покрышек 38 . Умом то я понимаю , что это почти тот же циклокросс , но как он себя поведёт по неровным дорогам ?
Есть ли у кого опыт ?
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2020, 17:14
#252
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Неровные дороги, это как сила ветра. Понятие очень растяжимое. Все эти модные циклокоссы и иже с ними, делаются для идеальных покрытий, коих в нашей действительности очень мало. Можно конечно дома поставить крутой станок с прогой и крутить педали, ставя рекорды, либо ездить по единственному маршруту с боле менее приемлемой дорогой. У меня резина 80 подспущена, дорогая воздушно-маслянная вилка, правильный амортизационный подседельный штырь и мягкие грипсы и я не скажу, что на !неровной дороге! меня не трясёт. Бывает так долбанёт, что цепь с передка слетает. Всё никак руки не дойдут успокоитель поставить.

Последний раз редактировалось asmaster; 06.11.2020 в 17:30
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2020, 17:50
#253
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от паша Посмотреть сообщение
День добрый ! Решил за зиму поменять свой недорогой горный на что нибудь посерьёзнее и более подходящее для Питера и окрестностей . Присматриваюсь к сегменту грэвел байк . Подержал тут в руках merida silex , круто конечно (особенно вес ) . но вот как - то смущает меня ( чисто внешне ) ширина покрышек 38 . Умом то я понимаю , что это почти тот же циклокросс , но как он себя поведёт по неровным дорогам ?
Есть ли у кого опыт ?
Если вилка алюминиевая, будет очень жестко, карбон или сталь просто жестко. Памперс обязателен. Асфальт и ровные грунтовки онли.
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2020, 19:34
#254
Мяус
Windsurfer

Аватар для Мяус
 
Location: Москва
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 4
LEXX в принципе дал емкое определение "грэвела": в основном ровный асфальт и иногда ровные грунтовки. И да, без карбоновой вилки - это жесть.
Но есть еще другая сторона вопроса: для чего нужен велосипед.
1) Если для того что бы разогнать пульс на выбранной трассе до анаэробного порога (не превышая его), то однозначно грэвел. (Без контактной обуви нереально)
2) Если для того, что бы катать в различных режимах не особо разгоняя пульс и иметь приемлемый комфорт - то однозначно кросс-кантри.
Мяус вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2020, 20:15
#255
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от паша Посмотреть сообщение
День добрый ! Решил за зиму поменять свой недорогой горный на что нибудь посерьёзнее и более подходящее для Питера и окрестностей . Присматриваюсь к сегменту грэвел байк . Подержал тут в руках merida silex , круто конечно (особенно вес ) . но вот как - то смущает меня ( чисто внешне ) ширина покрышек 38 . Умом то я понимаю , что это почти тот же циклокросс , но как он себя поведёт по неровным дорогам ?
Есть ли у кого опыт ?
По мягким дорогам с песком, грязью, камнями и по тропинкам со снегом или мхом лучше всего фэтбайк с шинами от 100мм. Видел я мужика на таком с шинами 26х5", нарадоваться не может, проезжает в день по 120-150км по грунтовкам. Но у него опыт и ноги накачаны как шины... Я на своём 26х3" с электротягой, 60км за подвиг считаю.
Кстати, на моём жёсткая передняя вилка и на гребёнке это финиш... А покупать вилку за 15тыр для вела общей стоимостью в лучшем случае 10тыр - жаба задаёт вопрос...
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:54.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot