Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.05.2017, 09:36
#31
Алехандро
Windsurfer

Аватар для Алехандро
 
Club: Калининградский клуб
Location: Калининград
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 3
Изображений: 34
Что бы сохранить кончики лат,всегда камберный парус набиваю через гик.Спорить не о чем,это самый безопасный процесс.
Алехандро вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 11:21
#32
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Еще заметил такую особенность: на Gaastra GTX камберы гораздо легче вставлять давлением "сверху" а не "снизу".
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 12:25
#33
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
Еще заметил такую особенность: на Gaastra GTX камберы гораздо легче вставлять давлением "сверху" а не "снизу".
Не совсем понял, как это? Я на камбер давлю сбоку, а на лату сверху.
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 17:16
#34
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Если камбер расположить над мачтой, а не под ней (как обычно) - легче будет затолкать
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 17:34
#35
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
Если камбер расположить над мачтой, а не под ней (как обычно) - легче будет затолкать
А лата не крякнет при таком способе?
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 21:45
#36
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Нет не крякнет. Получаешься давишь вниз и на лату и на камбер. У меня у самого 2 шт GTX.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 22:00
#37
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
Нет не крякнет. Получаешься давишь вниз и на лату и на камбер. У меня у самого 2 шт GTX.
Ясно, а разоружаешь также?
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.08.2017, 01:03
#38
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
Если камбер расположить над мачтой, а не под ней (как обычно) - легче будет затолкать
1) Так нельзя.
2) Нужно осваивать правильную набивку парусов. Трудно набиваются только очень-очень древние и современные, но повреждённые.
3) Представь что будет если при набивке лопнет шкотик на удлинителе. Или сорвёт стопор. Или слетят ролики. Или...
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.08.2017, 12:21
#39
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
Ясно, а разоружаешь также?
Ну с разоружением там вообще проблем нет - сбрасываешь натяг по мачте и по гику, камбера практически сами слезают
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2017, 11:00
#40
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Чисто по геометрии, если мачта снизу, а камбер сверху, то вставляется легче, да, но общая длина выступающей части щёчки камбера, касающейся мачты, при таком способе больше, чем при подаче камбера снизу, изгиб латы становится больше, чем при стандартном способе, вероятность сломать/надломить лату больше... Стоит ли оно того, что ставить легче?
То же и с разоружением, если камбера соскакивают сами или на грани соскока, то латы изгибаются сильно и срок службы их передней части сокращается в разы. Не считая того, что шлепок камбером по мачткарману при соскоке тоже даром не проходит...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2017, 13:08
#41
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
В инструкции по моему древнему GTX было написано, как сейчас помню: cambers will pop up from the must (сами соскочат). Так и делал, и ни одна лата не поломалась (хотя выгибались они изрядно). Однако после соображения, высказанные latad'ом выше, заствавили изменить методику, стал все камбера снимать аккуратнее. И тоже ни одна лата не поломалась ))
lalex вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:12.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot