Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 26.10.2017, 09:08
#16
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
РЫмонтники! Вы о чем сейчас говорите? Мне одному мерещатся трещины вдоль колодца у кормы (в глубину)? Если продавило внутреннюю плоскость, то, с учетом, что это РВ, боковые стенки уже разошлись со всеми вытекающими (таблетка(экструдия) вокруг колодца деформирована). Что там и куда клеить, к чему привязывать? Колодец держать уже не будет. Я бы понял, если ты на споте и катать нужно, ну хоть как, но катать. Тогда да! Хоть чем, хоть как. Чтобы потом все таки нормально починить...
НО!!!! Нехер ничего выдумывать. Менять колодец!!!! Дорогу осилит идущий!!
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 11:02
#17
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от Датчанин Посмотреть сообщение
НО!!!! Нехер ничего выдумывать. Менять колодец!!!! Дорогу осилит идущий!!
Полностью согласен! Даже, более того, я бы вырезал полностью пенопласт вокруг колодца, то есть прямо параллелепипед насквозь, сантиметра по три, по периметру от колодца, далее, вставил бы новую экструзию и, в неё новый колодец.
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 11:06
#18
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Да, Вадим, так и надо. Обложить экструдией (толщина обсуждается) новую закладную колодца. Под получившийся размер отфрезеровать доску. В закладную вставить плавник (длинный) и использовать его как плечо кондуктора (Шобы в сторону не вильнуло)...
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 11:21
#19
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Отлично..
Пока по теме высказались люди, один из которых сам делает доски, а другой их полностью переделывает включая новые боксы для плавников плюс к текущему.
И вы советуете бокс переклеивать человеку, который может стеклоткани в руках не держал никогда?


С какого перепугу там боковые стенки разошлись при продольном ударе?
Повреждена плавником задняя часть бокса и верхняя.
На них нагрузки никакой нет при нормальном катании.
Скорее всего даже обычной эпоксидки с накрошенным стеклом хватит для ремонта.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 11:25
#20
seppoalatalo
Windsurfer

Аватар для seppoalatalo
 
Location: Helsinki
Благодарностей: 5
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
И вы советуете бокс переклеивать человеку, который может стеклоткани в руках не держал никогда?
более того - с трудом представляет себе что-такое стеклоткань и откуда она берется

одна надежда, что найдется мастерская, которая сможет это провернуть
seppoalatalo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 11:49
#21
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Ну, Андрюх, сразу видно, плющит тебя без Дахаба :)))
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Отлично..
Пока по теме высказались люди, один из которых сам делает доски, а другой их полностью переделывает включая новые боксы для плавников плюс к текущему.
И вы советуете бокс переклеивать человеку, который может стеклоткани в руках не держал никогда?
А кого слушать? БордБаба в помощь, ежели что...

Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
С какого перепугу там боковые стенки разошлись при продольном ударе?
Повреждена плавником задняя часть бокса и верхняя.
Да не достает РВ до дальней стенки. Конструктив такой. Чтобы достал, нужно стенки раздвинуть. Они ж не параллельны... Если достал, значит колодец сломан

И плюс ко всему, адгезия колодцам разных производителей, как правило, разная...
Если делать как ты предлагаешь, то нужно голову плавника покрывать, например, воском формовочным, заливать смолу в колодец доски, используя кондуктор установить плавник в колодец. Может что и получится, но сомневаюсь. Никакие ткани и прочие материалы туда не вставишь. Там все впритирку и объема на заплатки попросту нет.
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 11:57
#22
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от Датчанин Посмотреть сообщение
В закладную вставить плавник (длинный) и использовать его как плечо кондуктора (Шобы в сторону не вильнуло)...
Плавник даже не обязательно вставлять, если взять нормальный фрезер с плоской платформой и, хотя бы десятисантиметровой длины фрезой, скажем на десять, главное , чтобы плоскость была не нарушена на днище (что маловероятно). Если, чётко фрезернуть, то и колодец встанет чётко.
В принципе любому под силу, главное не торопясь и старательно! Не боги горшки обжигают! Глаза боятся - руки делают!

Цитата:
Сообщение от Датчанин Посмотреть сообщение
Если делать как ты предлагаешь, то нужно голову плавника покрывать, например, воском формовочным, заливать смолу в колодец доски, используя кондуктор установить плавник в колодец. Может что и получится, но сомневаюсь. Никакие ткани и прочие материалы туда не вставишь. Там все впритирку и объема на заплатки попросту нет.
Для восстановления нормального силового колодца точно не вариант! Смола без ткани - фигня!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 12:23
#23
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Еще вариант ремонта.
Так как колодец формованный из углеткани, а не пластиковый,
можно снять часть толщины стенки изнутри, порядка 2 мм, надо смотреть по месту.
И вклеить несколько слоев ткани, используя плавник как форму.
Конечно, при условии, что небольшой опыт работы и материалы есть.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 12:45
#24
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Есть засада... Не факт, что там есть запас в 2 мм на сторону. Если отливать по вкладке, то и вкладку надо делать самому (например отливка в новый колодец) т.к. Голова плавника не дает правильную форму закладной. После такого ремонта доска будет привязана именно к этому плавнику
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 14:05
#25
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Вот, всё-таки полезные эти темы с ремонтами! Вот читаю посты и чувствую - мудррею, мудрею и всё тут! Без сарказма!
Adobe Flash Player is required to view the video.
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 14:49
#26
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
С какого перепугу там боковые стенки разошлись при продольном ударе?
Повреждена плавником задняя часть бокса и верхняя.
На них нагрузки никакой нет при нормальном катании.
при продольном ударе боковые стенки не разошлись, но были сломаны задняя и верхняя, которые связывали боковые стенки. Целостность бокса нарушена и, возможно, сильно ослаблена жесткость конструкции. Боковые стенки остались связаны только передней. Судя по фото плавник немаленький, рычаг приличный, даже при обычном катании нагрузка на боковые стенки существенная. Это не точно, по фото не поставишь диагноз, неизвестно как и к чему привязан колодец внутри доски, но очень вероятно, что во время каталки боковым усилием на плавнике может разорвать остатки бокса внутри доски и объем ремонта будет больше, чем сразу заменить бокс.
из положительных моментов - если доска подходящая, можно вместо сломанного павербокса впендюрить диптаттл, привязать к палубе, усилить перед ним днище, вклеить стрингер и катать потом на фойле))
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 15:00
#27
seppoalatalo
Windsurfer

Аватар для seppoalatalo
 
Location: Helsinki
Благодарностей: 5
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
...Боковые стенки остались связаны только передней...
если я не ошибаюсь, надо будет дома глянуть еще раз, задняя стенка тоже целая. Только дно колодца у задней стенки продавлено

Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
из положительных моментов - если доска подходящая, можно вместо сломанного павербокса впендюрить диптаттл, привязать к палубе, усилить перед ним днище, вклеить стрингер и катать потом на фойле))
ну че уж там тогда на этом останавливаться - домазать еще и двигатель какой и можно без ветра гонять
seppoalatalo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 15:21
#28
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
если есть уверенность в достаточной прочности пострадавшего колодца (уж насчет отсутствия герметичности-то сомнений быть не может), то есть другой крайний вариант - вклеить этот плавник в колодец форева!))) ну, или чтобы отложить замену колодца на потом. Плавник-то тоже уже никогда не будет прежним

залечить заплатками верх колодца - сомнительно: качественно все дырки и трещины верха через нижнее отверстие для плавника не проклеишь, большой риск, что рано или поздно найдется слабое место и треснет заново, насосет воды.. По уму надо все же колодец менять.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 15:32
#29
seppoalatalo
Windsurfer

Аватар для seppoalatalo
 
Location: Helsinki
Благодарностей: 5
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
вклеить этот плавник в колодец форева!)))
слишком радикальное решение. Хотя бы потому, что плавников к доске у меня три - двоим оставшимся обидно будет :)
seppoalatalo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.10.2017, 16:19
#30
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Орлов, наверное, уже устал попкорн досыпать :)
ТС вправе придумать любое решение. Но поменять закладную будет, в результате, самым дешевым (на перспективу) и надежным методом ремонта. ИМХО
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 00:01.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot