Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Freestyle!

Freestyle! Все про фристайл - яркий, позитивный, молодой и зрелищный вид ветрозависимости! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.09.2016, 14:29
#16
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Центробежные силы это конечно хорошо.. Запутался только о чем говорим, о глисирующей утке, или о переброске парус шкотовым углом и дальше до обычного положения?
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2016, 14:46
#17
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Центробежные силы это конечно хорошо.. Запутался только о чем говорим, о глисирующей утке, или о переброске парус шкотовым углом и дальше до обычного положения?
Не знаю, почему перенесли в раздел "Фристайл", ну да ладно...

Нет, обычный переброс паруса из шкотовым вперед в "обычное" положение. Скажем, делаю фордак, ноги переступил, но соазу парус не перебрасываю, задержался в положении клюфёст чтобы застабилизироваться и скорость сохранить. Ну или водный старт сделал шкотовым вперед. В обоих случаях карвинга/дуги поворота нет или почти нет.
Парус получается наполнен ветром и при перебросе сильно тянет под ветер, иногда утягивая тушку за собой, невзирая на руку у оковки и все попытки выдернуть оковку-мачту вперед и на ветер. Подозреваю тут ещё и ноги не там стоят, но и парус "скорость не сбрасывает" пока под ветер летит...
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2016, 15:03
#18
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
При водном старте и фордаке есть маленькая разница.. При вс шкотовым углом , основная проблема что в момент подъема на доску , поначалу человек оказывается на корме, при чем смотрит он обычно в парус ... Лечится это так, как только ты почувствовал ,что вс получился и пора ставить вторую ногу на доску( переднюю) поворачиваешь голову в сторону будущего движения, и переносиш вес тела на только что доставлению переднюю ногу... Проблемы угодят очень быстро, если пару сне большой... Чем больше парус т м больше отрабатываем передней ногой...
При выходе из фордака, когда передержал в положении шкотовым углом, и уже выполнил поворот , оказавшись на новом галсе, у тебя ЕСТЬ СКОРОСТЬ ! Взгляд вперёд, вес тела на передней ноге, рука ближе к оковке... Обычно проблемы возникают из за сияния на задней ноге.. Больше поперекидывай в лайт винд , сначала на большой доске, потом на своей
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2016, 12:48
#19
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Перенес чтоб ты понял серьезность вопроса ))
Попросишь в новичковый раздел, перенесу еще раз, мне несложно ,)
Еще будешь небось ворчать про название, дык сам и отредактируй.
Переглядел себя и Питерахарта, нет никакой оси. Действительно конус, размах по интуиции. Главнее мачту вперед подать, быстро и вовремя.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2016, 13:25
#20
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Есть ещё такой момент, не все так делают , но имеет место быть, сам пользую очень удобно.. Подсмотрел у Роби Нэша, когда делают утку , или переводит парус в положении шкотовым углом вперёд перед элементов, убирает парус вниз( во время перехвата , мачте даётся возможность опуститься ниже, что убирает лишнюю тягу))
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2016, 13:41
#21
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Вниз куда,извини, на себя или наоборот?
Туплю.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2016, 14:37
#22
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
От себя, первым движением уваливаешь доску ниже по ветру, потом рука бывшая передней идёт к шкотовому углу,и парус отодвигаешь от себя ( как бы ниже по ветру) при при отпускании передней руки парус открывается, избавляясь от тяги, и спокойно добираешь его с другой стороны
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2016, 18:49
#23
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от OlegMZ Посмотреть сообщение
Но мне более интересна тактика задержки в положении шкотовым вперед после перееступания ног, стабилизации доски только после этого переброска паруса. Так, как Джем Холл показывает.
Позиция, в общем, та же, что и после вертолёта или после старта из воды шкотовым вперед. Куда доска должна идти - в увал, в полветра, на ветер? Надо приоткрывать парус для снятия тяги прямо перед отпусканием шкотовой руки при перебросе? Надо парус более прямо ставить?
У меня пока в парусе слишком много тяги и при отпускании шкотовой руки он летит уж больно сил но...
Смотря после чего перебрасывать.
После фордака - в увал, после ВСШУВ или вертолета - не обязательно явно уваливаться, но всегда получается так, что мачта перед перебросом наклонена подветер и к корме, а парус капельку наклонен на ветер. Отпуская переднюю руку, в тот же самый момент задней тянешь, и даже бросаешь переднюю оковку (мачту) на ветер. И тогда никакого рывка, всё плавно и без больших усилий. Вот если упустить момент и дать мачте остаться на подветренной стороне доски хотя бы через секунду после отпускания передней руки, тогда будет рывок и дисбалланс. Спастись можно попытаться, проведя мачту по большему радиусу еще немного к корме, а оттуда выдернуть на ветер, но усилие потребуется больше и захват тяги на новом галсе будет резче.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2016, 21:27
#24
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
От себя, первым движением уваливаешь доску ниже по ветру, потом рука бывшая передней идёт к шкотовому углу,и парус отодвигаешь от себя ( как бы ниже по ветру) при при отпускании передней руки парус открывается, избавляясь от тяги, и спокойно добираешь его с другой стороны
А я до сих пор не понял. Можно с начала поворота? А то представляю и не могу представить.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2016, 02:42
#25
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
Я чёт не пойму, почему тема в разделе "фристайл"? И название не отражает суть.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2016, 10:20
#26
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
выше было, не заморачиваемся ,)
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2016, 15:58
#27
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Обычный дак джайб, с убиранием паруса, очень хорош в сильный ветер.. Идёшь в галфинд, начинаешь карвинг доску , когда она уходит градусов на 15-20 ниже по ветру( бакштаг) переставляешь переднюю руку к шкотовому углу, а руку бывшую задней убираешь) парус проворачивается вокруг шкотового угла, при этом оказывается наклонённым к воде... Если приходит сильный порыв , ты не улетаешь за парусом .. Давай в личные фотки скину , или на почту
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2016, 19:04
#28
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
А я до сих пор не понял. Можно с начала поворота? А то представляю и не могу представить.
Это же дак джайб, так что всё логично. Но к теме переброски из клю-фёст имеет очень опосредованное отношение. Разве что то, что тоже фордак, ну и то, что на лайтвинде полезно парус покрутить дак-клюфёст чтоб понять динамику и инерцию паруса. Кто-то из грандов ещё советовал после ранней переброски не тянуться за парусом, а ждать, пока в процессе поворота парус сам в руки придёт (вернее гик приблизится так, что останется новой передей рукой его просто взять. Сам пока ни разу мужества не набрался попробовать дак на глиссе, хотя на лайтвинде регулярно пользуюсь
По теме клю-фёст - пересмотрел внимательно Джема Холла - он действительно идет в бакштаг до момента переброски, переброска же приводит его до галфинда. Так что выше правильно говорили и про курс и про переброску.
Про задержку между отпусканием передней руки и вытягиванием паруса мысль интересная. Надо видео с гопро пересмотреть. Но если парус наполнен ветром, там и без задержки сила переброса большая, так что даже 6.5 норовит баланс нарушить. Ещё такой момент - похоже иногда тяну парус мачтовой рукой не вперед на ветер, а поперек доски, плюс переднюю ногу ставлю почти поперек доски, а не носком к мачте. Ну и разворачиваю тушку лицом к парусу, а не вперед на ветер. Короче как на лайтвинде, всё хорошо, а на скорости мышечная память подводит и косячит... Но чем больше делаешь, тем лучше чувствуешь и понимаешь. Что-то мне это напоминает...
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2016, 14:21
#29
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Ещё бы не правильно)))
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2017, 15:36
#30
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Клю фест вулкан ( на фото непонятно может и спок, прыгаю и то и другое)


перехват на глиссе )
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:03.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot