Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)

Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 02.02.2014, 10:07
#31
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Перемещение девушки в стойку , состоит из не скольких этапов - положений.
И как уже показано, для этого мы разворачиваем свое тело.

Положение номер -1

Передняя часть тела райдера развернуто на ветер.
В этом положении, райдер очень отчетливо ощущает все его части.
Руку, ногу, бедро , область поясницы и таза, место расположения трапеции.
То есть то, чем в большей степени на этот момент контролирует парус.
По сути дела, вся передняя часть в большей степени отвечает за контроль над парусом,а задняя за увлечение тяги -мощности.

Очень важно в дальнейшим не терять это чувство.
Так как оно служит опорой для последующего действия.




Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:01
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2014, 10:23
#32
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Для лучшего дальнейшего рассмотрения , изменим ракурс.
И посмотрим на сам процесс с задней стороны - с кормы.

И так перемещения из положения номер один в положения номер два.

Его правило глоссит - с начало туловище потом ноги.
Только так вы сможете сохранить БАЛАНС во всех его отношениях и увеличить скорость.
Обратим внимание на положение ног, передняя нога прямая -опорная, задняя согнута - для смещения массы тела.





Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:01
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2014, 10:38
#33
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Положени-2

Характеризуется, разворотам туловища на ветер - его тазовой области.
Очень важный момент, не назад на корму.
Здесь происходит дальнейший выход за проекцию доски.
И смещением в более низкое положение от предыдущего, путем сгибания задней ноги.

Его также можно назвать подготовительным этапом, перед основным броском.
Но скорость при этом постепенно начинает возрастать.





Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:01
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2014, 06:53
#34
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Положение -3

Характеризуется.

Дальнейшим разворотам туловища на ветер и выпрямлением задней ноги.
Парус закрывается больше - скорость возрастает.





Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:01
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2014, 07:20
#35
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Положение-4

Конечное положение - Парус закрыт.
Туловища райдера развернуто параллельно доске - ноги прямые.
Это положение принято называть стойкой.
Вы ведь наверное многое слышали о том что парус должен быть закрыт.
Именно этому и училась девушка, стоя на берегу.
А вот каким принципами - правилами при этом она руководствовалась
Потому как вся данная наглядная демонстрация ясна как
Но тем не менее.




Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:01
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2014, 08:50
#36
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Далее, еще более подробное продолжение


Если вы поймете простые принципы, от которых зависит стойка.
То вы не когда больше не будете задаваться вопросом, о ПРАВИЛЬНОЙ стойки.


В чем же заключается эти принципы - правило.

- Тело райдеро делится на три части.

Верхнею - туловище.
Среднею - таз.
Нижнею - ноги.

Нагрузка на тело в первую очередь со стороны паруса , распределяется в силовой его пояс - это область таза и поясничного отдела туловища. Не случайно именно там располагается трапеция.

Правило номер -1.
-С начала туловище потом ноги.

Об этом уже говорилось ранее - Алгоритм действий
Любому действию, которое совершает райдер, свойственнен свой индивидуальный алгоритм движений, из которого, собственно говоря, это самое действие и состоит. http://golandec.ru/news/462/






Не на оборот, а именно как не надо делать.
-Очень часто из положения номер -1, почувствовав нагрузку на тело через трапецию, райдер превращается в статичное бревно.
Опираясь на ноги - ногу, тащит всем своим телом парус за собой, пытаясь таким образом его закрыть.
Именую это ОТВЕШИВАНИЕМ, ЕСТЬ МАССА ВАРИАНТОВ ТАКОГО ОТВЕШИВАНИЯ
Как результат, падение, задавлевание подветренного борта и кормы доски и т.д..



Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:01
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 07:23
#37
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Правило номер-2

Отталкивайся ногами от доски.

Наращивая мощность паруса, путем увлечения его площади относительно линии ветра - закрывая парус.
- Вы должны отталкиваться от доски с помощью выпрямления задней ноги.
- И сохранять нужное положения с помощью передней ноги.
Основываясь на этом можно распределить роль, как задней так и передней ноги.
Задняя нога - толчковая.
Передняя нога - опорная.


По этому при разгоне
, чувство давления на ноги разное.
В начале райдер больше чувствует заднею ногу - начало толчка.
По мере перемещения его тела за проекцию доски.
- Он начинает ощущать больше давления на переднею ногу.
От сюда к статьи говоря и возник МИФ про переднею ногу.
[b]
Давайте посмотрим еще раз на фото.

Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:01
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 07:37
#38
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Именно эти два правило, повлияли на дальнейший исход движения этих райдеров.
Так от их зависит другое третье правило.
Правило- Баланса.












Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:00
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 08:58
#39
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Не трудно догадаться, что подразумевает под собой правило -Баланса.
Равенство противодействующих сил , между- Верхом и Низом.
В случаи если усилие одной из сторон превышает усилие- другой стороны, то возникают проблемы.
Почему это происходит , это другой вопрос?

И так.
Когда как верхняя часть, туловище - направляет свои усилия ( вниз)
То нижняя часть, ноги - направляет свои усилия (верх).
А точкой их соприкосновения является средина, таз.
Этой очень важной части тела именуемой тазом, стоит отвести отдельную тему.









Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:00
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 09:45
#40
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
То что принято называть стойкой, может представлять собой разные формы - положения . В которых действует ,изложенное мною правило- Баланса.
- К примеру райдер может кататься в любых ранее показанных мной четырех положениях,и оно будет являться, его правильной стойкой.
Все зависит от уровня и задач стоящих перед райдером.






Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:00
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 09:50
#41
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
BalticSea


Желаю вам удачной каталки в предстоящем сезоне.
Надеюсь , что мое скромное изложения поможет вам в будущем.
И не бойтесь , согнутых рук , ног и т.д.
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 10:17
#42
Cava
Windsurfer

Аватар для Cava
 
Location: Белгород
Благодарностей: 2
Дмитрий, есть и интересное, и полезное. Да-да, комфорт важней чем корячится занимаясь копирайтом... Спасибо за труд! Жду от Вас красивой статьи.
Cava вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 11:57
#43
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Голандец, спасибо за подсказки. Нашел для себя много интересного и нужного.
И о веселом : особенно порадовала фраза из поста №31: "Перемещение девушки в стойку , состоит из не скольких этапов" - ну, мы, мужчины, это и так знаем
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 22:25
#44
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Hollandec, bro, your 'russian' is much better
I would say - even too good
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 23:31
#45
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Hollandec, bro, your 'russian' is much better
I would say - even too good
Госдеп не дремлет.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:35.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot