Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.08.2011, 18:48
#61
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от ПВоногов Посмотреть сообщение
Да уж, NS - парусная империя, в которой досочные паруса - микроэлемент.
Тут надо наверное упомянуть и Дэвида Ezzy, который работал на NS а потом ушел. Оставил ли от след в Норсе не знаю, но своя фирма у него получилась неплохая.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2012, 10:53
#62
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Наткнулся на старую ветку.
Как резюме по парусам Severne 11 года, на них Данкербек ВПЕРВЫЕ после долгого перерыва стал чемпионом мира..
В 12 году Альбо поднатужился и титул отобрал, однако только в последнем ивенте и то за счет того, что у Бьерна лопнула мачта в гонке.

Со своей колокольни, откатав лето на Severne Overdrive (парус на ступеньку меньше топового рефлекса) могу сказать, что паруса очень удачные, легкие, тяговитые в слабый ветер и хорошо держащие передоз, ощущения на воде аналогичны ощущениям от топовых рейсовых парусов (Мауи Сэйлс ТР, Гааста Вапор, Severne Reflex) при этом паруса легче несутся и перещелкиваются (Овердрайв 9.5 на воде ощущается не тяжелее, чем Мауи ТР 8.4)
С другой стороны, мачты похоже у Северне не очень удачные, по крайней мере у меня одна 75% сломалась, хотя, по идее, должна быть более долговечной, чем сотка. Поломка мачты у Бьерна в последних соревнованиях, лишившая его звания чемпиона, тоже не добавляет оптимизма.
Однако гарантия на мачты есть, жду решения от дилера.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2012, 13:46
#63
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
а сколько ты его ждешь с момента поломки мачты?
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2012, 14:04
#64
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Вообще уже месяц, плюс на складе мачт 490 на замену не было, тоже отрицательный момент.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2012, 14:33
#65
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
ясно, спасибо
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2012, 18:32
#66
Элин
в поиске истины

Аватар для Элин
 
Location: Москва
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Вообще уже месяц, плюс на складе мачт 490 на замену не было, тоже отрицательный момент.
Уже все раскупили. Но без признания производителем заводского брака - даже если есть, не можем поменять. Тормошим их. Ну и задачу Вы им задали своей поломкой? А может итальянцы "раздолбаи" - не китайцы же.
Элин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2012, 21:18
#67
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Не, я все понимаю, однако, к примеру, если мачта ломается в начале сезона, случай признают гарантийным, но присылают/выдают замену только к концу сезона, то толку от такой гарантии не много, все равно придется покупать другую мачту, что пришлось сделать и мне, чтобы поучаствовать в соревнованиях.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2013, 20:24
#68
Леха
Windsurfer

 
Club: Сенеж,Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 1
а вопрос рефлекс с платиной дружит?
Леха вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2017, 18:08
#69
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Апну темку. Есть такие, кому удалось катнуть на больших размерах (10.7-12.5) vapor, evo и reflex 13-15 годов? Можете сравнить?
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2017, 20:12
#70
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Вот что Severne ответили на тему убирания reflex из парусов 2017 года:

"We have not updated FW sails yet.

Only slalom so far. For slalom they will disappear, correct.

ACCELERATED LEACH
Automating the dynamic twist has enabled us to remove the Reflex system. The lower leech twist is now pre-loaded to mimic the twist pattern induced by the Reflex batten under load. Significant advantages are simpler tuning, reduced weight, and increased durability."


-----Oorspronkelijk bericht-----
Message:
Hello!

Looks like you move out reflex system from formula size sails. Why?

Кто-нибудь со знанием терминологии может перевести?
Смысл как я понял примерно такой: "убрали т.к. нашли способ добиться такого же эффекта, за счет такой формы паруса, которая имитирует положение с системой рефлекс под нагрузкой. Ну и заодно повысили прочность и уменьшили вес."
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2017, 23:29
#71
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
http://severnesails.com/race-sails/severne-fw
УЖЕ нет системы рефлекс в Формуле.

И можно особо не смотреть рекламные бла-бла-бла, по факту, система себя просто не оправдала, не давала никаких преимуществ.
Говорят, Стив Аллен выкидывал рефлексовские защелки и вставлял туда обычные латы уже несколько лет.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:03.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot