Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 02.11.2008, 01:59
#16
sherif
Windsurfer

Аватар для sherif
 
Sail Number: хочу 107
Club: сам по себе и товарищи
Location: г.Красноярск
Weight: 83 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 7
Так ты концепт,все-таки,причисляешь к "формуле" или нет?
sherif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 03:17
#17
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
PC это не формула. совершенно. Полностью согласен с Bazil: для болот и где мало ветра лучше всего формула если хочется глиссировать.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 12:48
#18
sherif
Windsurfer

Аватар для sherif
 
Sail Number: хочу 107
Club: сам по себе и товарищи
Location: г.Красноярск
Weight: 83 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 7
Вроде где-то на форуме читал, что концепт сделан с фри-формулы (по-моему JP,но могу и ошибаться...)
sherif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 16:34
#19
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Старборд ФриФормула 2003
Volume 157 litres
Length 258 cm
Width 83.9 cm
One foot off 61.8 cm
Weight D-Ram 9.5 kg =/- 5%
Fin Starboard Race 58
Finbox Deep Tuttle
Sail size 6.0 - 9.5 m2

ССТ Практикал Концепт
Объем, л 160
Длина, см 260
Ширина, см 84
Вес, кг(+-5%) 9,5
Площадь паруса, м2 6,0-9,5
Плавник RACE TVC CARBON 56
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SB+PC.jpg
Просмотров: 4
Размер:	123.1 Кб
ID:	62
Видел эти две доски рядом в живую. Днище очень похоже, но у РС более выражена килеватость, а в целом не покидает ощущение, что РС со Старборда слепили.
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 19:12
#20
Alekseeva
Аватар для Alekseeva
 
Sail Number: 138
Club: питер
Location: earth
Благодарностей: 30
Записей в блоге: 5
Изображений: 22
Цитата:
Сообщение от AlexChe Посмотреть сообщение
Видел эти две доски рядом в живую. Днище очень похоже, но у РС более выражена килеватость, а в целом не покидает ощущение, что РС со Старборда слепили.
Гениально
Alekseeva вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 20:05
#21
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Так это и не секрет, вот слово в слово из интервью Петра Владимировича Воногова - создателя PC, на вопрос "чем вы руководствовались при разработке Practical Concept, где брали идеи?"

"...за прототип была выбрана доска "Starboard Freeformula 157"
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 20:15
#22
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Можно и без ветра

"Думаю, что ни кто не станет возражать, что при долгом отсутствии ветра, ни что так не радует, как прокатится с ветерком. "

При долгом отсутствии ветра, знающие люди встают на Starboard Sup (11'2" или 12'6' или подобное) берут в руки замечательное весло (профи предпочитают Carbon) и с удовольствием быстро уходят вдаль на зависть оставшимся на берегу. Есть ветер, нет ветра - удовольствие обеспечено. Не верите? Да Вы просто не пробовали! Кстати на Sup при ветре можно и под парусом.
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 20:27
#23
sherif
Windsurfer

Аватар для sherif
 
Sail Number: хочу 107
Club: сам по себе и товарищи
Location: г.Красноярск
Weight: 83 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 7
Не понимаю я этих извращений... Весло - это весло, а парус - это парус. Два в одном - это что-то типа водка с пивом вечером хорошо, а утром голова болит
sherif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 20:28
#24
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
[quote=bazil;4928] Однако прискорбно видеть, как “начинающие” идут своим, и как им кажется обдуманным путем, покупая что-то вроде “GO-155”, или кидаются в сторону “РС”.
Вы когда, последний раз пользовались услугами инструктора? А если у вас семья? “начинающие” =прогрессирующие, т.е. учащиеся = 4 фильма "Школа виндсерфинга", потом вы становитесь продвинутым. Много у нас таких? Хочу - могу -хочу большего(смотри в сторону Формулы). А прогрессировать(по-русски учиться) надо сначала на максимально конфортной доске.
что-то вроде “GO-155” становится прекрасной семейной, гостевой доской, поэтому ее на бараходлке не очень-то и встретишь.
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 20:36
#25
sherif
Windsurfer

Аватар для sherif
 
Sail Number: хочу 107
Club: сам по себе и товарищи
Location: г.Красноярск
Weight: 83 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
PC это не формула. совершенно. Полностью согласен с Bazil: для болот и где мало ветра лучше всего формула если хочется глиссировать.
Подписываюсь, не глиссирует сцука такая! Могет канешно парусок маловат (8.5 SST),но тоже не факт...А может прокладку поменять надоть
sherif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2008, 20:40
#26
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от sherif Посмотреть сообщение
Не понимаю я этих извращений... Весло - это весло, а парус - это парус. Два в одном - это что-то типа водка с пивом вечером хорошо, а утром голова болит
Водка с пивом - это на берегу, а потом голова болит. Вы консерватор батенька. Хотя согласен с Вами : весло с парусом вместе нельзя, можно только по очереди.
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2008, 11:15
#27
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
to sherif
конечно маловат. Если не в НК - а просто так кататься, то Консепт до 10ки спокойно несет.
Что касается формулы - то меня этим летом на формуле два раза чуть не унесло в моренах. Один раз на Казантипе, когда из под тучки дунуло, а второй раз в Анапе. И дуло то вобщем не сильно - 11-12 метров. А все, пипец, ничего не сделать с 11ым парусом. Тупо силенок не хватает чтобы начать движение. Еще добавлю, что мой потолок на формуле пока это 8 м/с если волна появилась. Дальше рачки.
Если же наоборот на минимальный диапазон смотреть, то я не думаю что начинающий выведет формулу на глиссирование сильно раньше чем Консепт. По крайне мере я долго мучился пока умные люди технику не подсказали. Да и то пока на одном галсе координации хватает, получается - на другом битые кластеры не дают рукам-ногам правильно дергаться :)
Другой вопрос - что когда она на глисирование выскочила - то потом сходит уже гораздо меньше на провалах.
Но я бы все равно начинающему посоветовал Консепто-подобное. Это из споров на тему "сразу ли на маленькой доске учиться", сейчас вроде никто уже не сомневается, что на плоту учиться надо а потом уменьшать. Здесь таже история - на консепте можно научиться, потом на Формуле на порядок проще.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2008, 12:39
#28
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Цитата:
1 ветер 4-5 м/c: формулисты на воде, глиссируют с переменным успехом, в зависимости от настройки матчасти и своих умений. я сижу на берегу злой потому что понимаю - у меня шансов нет :-)

2 ветер 4-6 м/c: формулисты ждут порыва и потом глиссируют стабильно, я или сижу злой на берегу или ловлю порывы на воде (зависит от ломки) как только ветер проседает слаломщик останавливается - формулисты ржут :-)

3 ветер 5-6 м/c: формулисты глиссируют, слаломщик тоже. на порывах слаломщик догоняет формулиста, на прокисании идет с той же скоростью, на прокисании когда слаломщику не хватает он отстает, т.к. начинает бороться за глиссирование. формула идет стабильно.

4 ветер от 5-7 м/c: формулистам хорошо, но слаломщик их уже делает почти всегда :-)))

5 ветер от 6 м/c: не обсуждается :-)))) слаломщик ржет всегда - спасибо разработчикам современной слаломной матчасти для слабых ветров :-)
Деннис Литтел развил на формуле с 68 плавником и 11 парусом развил 63 км\ч. (Для сравнения - лидеры гонки ДМ идут при хорошем ветре со скоростью 48-50 км\ч, при слабом 37-40) Деннис катался в порывистый ветер, и пишет что до 10 м\с шокировал своей скоростью друзей-слаломщиков, которые не могли так быстро ехать.

Правда, это такой парень, который в своем блоге про ЧМ в Бразилии пишет "задул сильный ветер 12-14 м\с и я решил распаковать свой маленький парус (11м)"
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2008, 14:37
#29
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
так вот кто он! черный серфер! :-))))
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2008, 15:27
#30
sherif
Windsurfer

Аватар для sherif
 
Sail Number: хочу 107
Club: сам по себе и товарищи
Location: г.Красноярск
Weight: 83 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 7
2RUS-12
Спасибо за ответ.Все в точку,особенно про галсы. Вот и думаю теперь - толи верхушку менять (парус большего размера),толи доску взять другую (слаломку) и к ней уже верха потихоньку собирать...
sherif вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 01:41.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot