Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 11.12.2008, 09:09
#1
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Максимальный размер паруса на формулу для легковесов?

У кого какие мнения по этому поводу.
Я, например, с моими 65 кг так и не смог совладать с гоночной гастрой 11 кв м, несмотря на офигенно широкий заявленный ветровой диапазон. Особенно неудобно было выполнять повороты из-за реально тяжелой (в смысле физ веса) верхушки. Плюс - порывистый озерный ветер. В результате в гонках больше борешся с парусом, чем с соперниками :)
Так, что мнение, что формула начинается с 10 кв метров, для себя перефразировал - формула для меня кончается на 10 кв м :))
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 10:46
#2
dimi
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от Тюменец Посмотреть сообщение
Я, например, с моими 65 кг так и не смог совладать с гоночной гастрой 11 кв м,


Я тут недавно ради интереса посмотрел на веса гонщиков на
http://www.pwaworldtour.com/
Интересная статистика получается в разделах slalom/wave/freestyle...

C другой стороны олимпийский чемпион по виндсерфингу по-моему весит около 75 кг... Может RSX?
dimi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 11:39
#3
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Тюменец Посмотреть сообщение
У кого какие мнения по этому поводу.
Я, например, с моими 65 кг так и не смог совладать с гоночной гастрой 11 кв м, несмотря на офигенно широкий заявленный ветровой диапазон. Особенно неудобно было выполнять повороты из-за реально тяжелой (в смысле физ веса) верхушки. Плюс - порывистый озерный ветер. В результате в гонках больше борешся с парусом, чем с соперниками :)
Так, что мнение, что формула начинается с 10 кв метров, для себя перефразировал - формула для меня кончается на 10 кв м :))
Почитай дискуссию о легких и тяжелых спортсменах в Формуле: http://www.windsurf.ru/board/showfla...=&fpart=1&vc=1

Последний раз редактировалось Юрий Крикунов; 11.12.2008 в 13:21
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 12:06
#4
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Почитай дискуссию о легких и тяжелых спортсменах в Формуле: http://www.windsurf.ru/board/showfla...=&fpart=1&vc=1
Читал. Там помоему больше обсуждается обратный вопрос: о минимальном размере паруса для тяжелых гонщиков :)
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 12:14
#5
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
мой вес 68. До 7-8 м/с по Анапской волне 11 ый вполне сносно несется. Проблемы больше с доской, не хватает веса доску контролировать в такую погоду, но это решается плавником. Собственно работа с матчастью начнется в следующем сезоне с этого.

что касается веса самой верхушки - то тут ничего кроме зала (увы )не остается.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 13:20
#6
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Ну а с 12 м было бы лучше?
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
До 7-8 м/с по Анапской волне
думаю нет.
Ведь ровного ветра, дующего строго в диапазоне 4-6 м/с у нас практически не бывает.
То есть для тебя с твоим уровнем техники и физики скорей всего 11 - это максимум даже если оставить в стороне финансовые сображения.
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 13:30
#7
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Тюменец Посмотреть сообщение
Читал. Там помоему больше обсуждается обратный вопрос: о минимальном размере паруса для тяжелых гонщиков :)
А ты дальше почитай, там дискуссия на 15 страниц.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 21:40
#8
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Насколько помню по поездке на урал, ветер там самый по моим ощущениям порывистый, примерно как в миксере.
А что касается паруса, гаастру 11 надо перебивать по мачте на 6-7 см, только тогда он работает в заявленной верхней границе диапазона
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 22:25
#9
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
Вешу 75 кг. 11.0 оставил бы максимальным размером в линейке.

Миша, ты набивал свой Gaastra Vapor 11.0 2007 от руки, боясь сломать мачту. А её с руки не выбить по рекомендованным настройкам, только мельницей. Из-за этого получался тяжёлый парус и с ним было трудно работать тем более в свежий ветер. Я набивал такую же мельницей на 2..3 см больше рекомендаций. Субъективно, до 10 м/с без волны, на пресной воде, с плавником R13 нести можно достаточно контролируемо.
На Балтиккапе когда задуло х.з. сколько, но много, перебил по мачте сантиметров на 5...и всё равно прикуривал по полной конечно. Но хотя бы мог передвигатся в нужную сторону. Сразу захотелось 10.0.
Но 11.0 нужен тем более на Урале.
Shav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.12.2008, 07:29
#10
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Shav Посмотреть сообщение
Вешу 75 кг. 11.0 оставил бы максимальным размером в линейке.
Немного арифметики:
вешу 65 кг - на 15% меньше чем 75 кг
11 - 15% = 9,35 м кв округляем до 9.5 - мой максимальный парус :)))

Нести 11 м конечно можно, но вот нужно ли. По моим субъективным ощущениям для меня увеличение размера паруса больше 10 м не дает никаких преимуществ ни в раннем глиссировании, ни в остроте хода, ни в прохождении провалов ветра, а минусов добавляет существенно. Все мое ИМХО.
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.12.2008, 21:33
#11
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Цитата:
Сообщение от Тюменец Посмотреть сообщение
Немного арифметики:
вешу 65 кг - на 15% меньше чем 75 кг
11 - 15% = 9,35 м кв округляем до 9.5 - мой максимальный парус :)))

Нести 11 м конечно можно, но вот нужно ли. По моим субъективным ощущениям для меня увеличение размера паруса больше 10 м не дает никаких преимуществ ни в раннем глиссировании, ни в остроте хода, ни в прохождении провалов ветра, а минусов добавляет существенно. Все мое ИМХО.
соглашусь - на болоте, при ветре 2-15 м\с оптимальный размер будет зависеть только от комфорта на порыве. Если не уносишь 11 - то и не надо.

Хотя в таких условиях кататься - имхо мазохизм. В нормальных морских условиях проблем не будет, а лишний метр паруса в гонке будет обязателен.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:08.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot