Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 20.06.2010, 23:25
#16
makc0416
Свой в доску

Аватар для makc0416
 
Location: Москва
Weight: 80 kg.
Изображений: 3
Подскажите где можно купить монофильм или то, чем можно заменить два окна?
makc0416 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.06.2010, 23:52
#17
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
В марабу есть плёнка
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.06.2010, 23:18
#18
erss
Windsurfer

Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Экспресс ремонт парусов www.erss.su
Location: Ремонт парусов в Москве и подмосковье
Благодарностей: 116
Изображений: 4
makc0416: если не хочешь испортить парус то советую тебе этого не делать.
erss вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.06.2010, 07:11
#19
sherif
Windsurfer

Аватар для sherif
 
Sail Number: хочу 107
Club: сам по себе и товарищи
Location: г.Красноярск
Weight: 83 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от PaParus686 Посмотреть сообщение
отвези к нам - Вовке Захарову

А дайте-ка нам,пожалуйста,координаты лучших мастеров за Уралом!!! Я сам отвезу все паруса рваные,тем более давно хотел посетить славный город Новосиирск.. (жена говорит,что родственников пол-города - может нальют чего-нить за встречу?)
sherif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 09:31
#20
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
8-913-986-36-24 - Захаров Владимир. :-)

http://www.kitensk.com/modules.php?n...rder=0&thold=0

Однако, лучше все-же до зимы не тянуть.
Мастерская работает только в теплое время года :-)
Территориально - недалеко от Академ-городка, яхт-клуб "Наука", на территории пляжа "Звезда" - "Неоком"

Последний раз редактировалось zakharov; 24.06.2010 в 09:34 Причина: уточнение URL
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.06.2010, 03:04
#21
AGrande
Rider

Аватар для AGrande
 
Location: г.Владимир
Цитата:
Сообщение от makc0416 Посмотреть сообщение
Подскажите где можно купить монофильм или то, чем можно заменить два окна?
Могу подарить тебе плёнку для замены окон, ширина 1м, длина- сколько тебе нужно. Пиши в личку...
AGrande вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.06.2010, 08:02
#22
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Цитата:
Сообщение от AGrande Посмотреть сообщение
Могу подарить тебе плёнку для замены окон, ширина 1м, длина- сколько тебе нужно. Пиши в личку...
А, кстати, вопрос к жителям города, известного всем парусным мастерам эпохи развала советской империи - химзаводик-то ваш пленочку по прежнему производит???
Подарочки оттуда родом?

Цитата:
Сообщение от erss Посмотреть сообщение
makc0416: если не хочешь испортить парус то советую тебе этого не делать.
Вот полностью согласен с выступающим выше оратором!
Примерно так же звучал бы вопрос, типа : "А подскажите, где прикупить матерьяльчик для светоотверждаемой пломбы, чтобы самому себе парочку зубов вылечить!"

Не подумайте что все парусные мастера отговаривают тут народ от "элементарной" операции по замене окон в парусе в угоду своим коммерческим интересам!

Просто проделать такой трук, с ноля, первый раз в жизни, будет весьма и весьма не просто. И результат самостоятельного ремонта весьма не определен..

Безценный опыт нарабатывался годами. Слишком много там нюансов...
Пользуйтесь услугами профессионалов.
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.06.2010, 16:38
#23
Ilya_spb
Windsurfer

Аватар для Ilya_spb
 
Location: СПб
Благодарностей: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от zakharov Посмотреть сообщение
А, кстати, вопрос к жителям города, известного всем парусным мастерам эпохи развала советской империи - химзаводик-то ваш пленочку по прежнему производит???

Безценный опыт нарабатывался годами. Слишком много там нюансов...
Пользуйтесь услугами профессионалов.
А еще швейную машинку можно сломать, а ее ремонт в копеечку выльется. Хотя маленькое окно можно и вручную перешить долгими зимними вечерами
Ilya_spb вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 00:38
#24
AGrande
Rider

Аватар для AGrande
 
Location: г.Владимир
Цитата:
Сообщение от zakharov Посмотреть сообщение
А, кстати, вопрос к жителям города, известного всем парусным мастерам эпохи развала советской империи - химзаводик-то ваш пленочку по прежнему производит???
Подарочки оттуда родом?



Вот полностью согласен с выступающим выше оратором!
Примерно так же звучал бы вопрос, типа : "А подскажите, где прикупить матерьяльчик для светоотверждаемой пломбы, чтобы самому себе парочку зубов вылечить!"

Не подумайте что все парусные мастера отговаривают тут народ от "элементарной" операции по замене окон в парусе в угоду своим коммерческим интересам!

Просто проделать такой трук, с ноля, первый раз в жизни, будет весьма и весьма не просто. И результат самостоятельного ремонта весьма не определен..

Безценный опыт нарабатывался годами. Слишком много там нюансов...
Пользуйтесь услугами профессионалов.
Цитата:
А, кстати, вопрос к жителям города, известного всем парусным мастерам эпохи развала советской империи - химзаводик-то ваш пленочку по прежнему производит???
Подарочки оттуда родом?
Да, наш "заводик" производит много чего, и плёнки в том числе:) Каждый желающий может приобрести... Правда, плёнка эта производится не для парусов, но она мало чем отличается от "чистоПарусной", основное отличие-цена. Согласен, замена окон - дело муторное, но не безнадёжное, как ты говоришь, и каждый может освоить при наличии желания и инструмента. :) "Не бейте человеку по рукам"! Может попробует и получится новый Парусный Мастер.... "Безценный опыт нарабатывался годами. Слишком много там нюансов..."- это флуд!

Да, и ещё... само-собой для парусных дел соображалка тоже нужна, однако основное- не нужно утверждать что это невозможно!
AGrande вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 09:13
#25
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Цитата:
Сообщение от AGrande Посмотреть сообщение
"Не бейте человеку по рукам"! Может попробует и получится новый Парусный Мастер.... !
Обязательно получится, если есть желание, голова нормальная, и оборудование соответствующее (бытовая швеймашинка - тоже возможно, но зело непросто).

Только для начала практики стОит выбирать такие паруса, которые не очень жалко...
Помню я свой первый отремонтированный парус.... ровно как и первый, сшитый самостоятельно

Кстати, я на нем чуть было не попал в десятку марафонской гонки на чемпионате мира по парусной монолыже, хрен уже не помню в каком году...
Ездить тогда еще не особо умел, и падал часто....!

Так что - конечно, возможно все, и пробовать стОит.
Только нужно отдавать себе полный отчет в сложности стоЯщих перед вами задач!



Цитата:
Сообщение от AGrande Посмотреть сообщение
. "Безценный опыт нарабатывался годами. Слишком много там нюансов..."- это флуд!
"Флуд (от неверно произносимого англ. flood — наводнение, затопление) — размещение однотипной информации на нескольких ветках форума или разных форумах, ..."

Вроде только в одной ветке на эту тему писал....
Хотя, надо проверить хорошенько...
Может уже склероз старческий начинается...

Вобщем то можно даже написать некоторое руководство Начинающим Парусным Мастерам по технологиям самых распространенных видов ремонтов парусов.
Но без десятикратных "набиваний руки" на конкретных операциях, "тренировки на кошках", так сказать, даже элементарное ровненькое склеивание и вырезание рваного окошка может составить непреодолимое препятствие с непредсказуемым результатом!

Я уж не говорю про вклеивание нового окна , с сохранением исходной формы профиля паруса! Ну чтобы все везде сошлось, и нигде "лишней" ткани не осталось!!!

Успехов всяческих!
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 14:09
#26
ZAM
Windsurfer

 
Location: Самара пьяный мыс
Благодарностей: 2
Было бы интересно почитать такое руководство и советы от опытных мастеров, учится на своих ошибках дороговато получается. Тем более эта тема появлялась и будет появляться время от временни. Да и в инэте по данной теме инфы очень мало
ZAM вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2010, 20:24
#27
AGrande
Rider

Аватар для AGrande
 
Location: г.Владимир
Ну, с "флудом" я погорячился, похоже :) А по починке советы всем миром написать - идея интересная :)
AGrande вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2010, 22:01
#28
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Цитата:
Сообщение от AGrande Посмотреть сообщение
Ну, с "флудом" я погорячился, похоже :) А по починке советы всем миром написать - идея интересная :)
Да ничего в ней особо интересного нет...
Каждый ли из желающих ремонтировать паруса самостоятельно, имеет в своем распоряжении промышленную швейную машинку, способную зигзагом (желательно не простым, а двух-трех пробивным), с использованием иглы номер 110 - 130 и ниток номер 70 -80 прошивать несколько слоев пленки и дакрона???

Часто в процессе ремонта бывает необходимо делать швы по значительным толщинам вблизи боутов и углов паруса. И если с первой (приведенной выше) задачей после вдумчивого общения в состоянии справиться многие бытовые машинки, то вот шов по боуту - усилению (ну, к примеру, 3 - 5 слоев пленки, толщиной 175мкм + пара-тройка слоев дакрона) - это уже прерогатива исключительно промышленных машин.
Обучить таким способностям домашний "Подольск" или даже какой-нибудь "Бразер" - мало реально...

В принципе, я знаком с человеком, который в старые смутные времена шил сам себе паруса для той же парусной монолыжи.... вручную.... зигзагом...
Но это, что называется - чисто заради любви к прекрасному! Не всякий решится повторить!

Так что думать о самостоятельном ремонте паруса можно начинать только в том случае, если предварительно вы научили отобранную у жены "белошвейку" сшивать хотя бы обычным 5-ти мм зиг-загом ... ну хотя бы две деревянных школьных линейки!!!
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.07.2010, 23:42
#29
Sany
Windsurfer

 
Location: Полтава
Благодарностей: 1
Прошить можно и в мастерской попросить. Професионалы сделают хорошо и не дорого. А вот тонкостями и хитростями по вклейке окна если бы кто поделился ...
Конкуренцию мастерам врядли составлю, но есть старый парус который выкинуть жалко, а ремонт слишком дорого получается (всю пленку менять надо). Хочу попробовать прежде чем выкинуть.
Sany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.07.2010, 00:38
#30
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Выпороть старое окно из паруса (не вырезать как воры картины в кино вырезают).
Вырезать из новой пленки новое окно приложив к нему старое как шаблон.
Обклеить новое окно по всем кромкам лентой из самоклеющегося дакрона.
Вклеить окно на место при помощи клея или двустороннего скотча.
Прошить (желательно по старым дыркам).
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 01:54.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot