с чего начать

хэш · 28.08.2011, 09:58

насмотрелся я на ютубе видяшек про зимний виндсерфинг. вот теперь мечтаю так же прокатиться по замерзшему озеру.
из того что я видел я понял что бывает 3 основных вида "зимних досок" трехлыжка , коньковая и переделанный сноуборд. как я понимаю купить такой аппарат не получится , значит придется колхозить самому.
мне больше понравился именно переделанный сноуборд , хотя не уверен что это лучший выбор.
если кто делал себе такой аппарат подскажите какие есть нюансы в его изготовлении , какой лучше взять борд , как грамотно закрепить шарнир и на каком расстоянии от петель. площадка для петель ставиться на жестком креплении ? какая у нее должна быть высота ? размер ?
так же очень интересен вопрос по парусу. есть ли какой то критерий выбора паруса ? может лучше брать старые паруса так как после пары падений на лед от них не чего не остается......
по мачте , может подходят только с минимальным содержанием карбона чтоб на морозе не треснула.
в общем буду рад любой информации по данному вопросу , если у кого есть ссылки на сайты с подобной тематикой не откажусь от ссылочки.
как говорится " готовь сани летом"

, вот и решил послушаться к народной мудрости.

вот этот аппарат очень понравился http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1236089668
правда я и на сноуборде не когда не катался , какой выбрать под себя ........

Василий · 28.08.2011, 10:26

я прошлой зимой вкатался по льду вот на этом...РЅР°Р·Р»Рѕ Р°Р№ РїРё СЌРј! - YouTube

хэш · 28.08.2011, 10:43

прикольно , а ты сам делал эту двулыжку ?

Василий · 28.08.2011, 10:45

неа! брал покатать у "vladimir59". на эту зиму надо делать примерно такую же самому....поскольку была еще одна почти такая, но она не ехала также хорошо.у той,что на фотке- не хватает площадки перед шарниром.

хэш · 28.08.2011, 10:56

расскажи пожалуйста про площадку эту по подробней.
и какие лыжи ты будешь брать для изготовления. они же ставятся под определенным уголм вроде как .....
какое расстояние должно быть между петлями и шарниром ?

Василий · 28.08.2011, 11:01

между задней петлей и шарниром- обычный шаг или ширина плеч.
угол закантовки лыжи зависит от поверхности.()на снегу более плоско,но льду угол больше. в районе 15градусов(на глазок)) у Владимира угол закантовки может менятся, но это добавляет определённую хлипкость всей двулыжке..
лыжи - самые запоганские от200 см и больше. чем больше, тем лучше....желательно убитые или халявные

хэш · 28.08.2011, 11:11

высота между лыжами и площадкой с шарниром ?
как прекрепленны лыжи ? ведь не на саморез на сквозняк ?
и по парусу , он не умирает от каталки зимой ? мачта от мороза не трескает ? всяко те кто делает мачты не могли и подумать что на ней будут кататься посреди Уральской зимы )))))))))

Komandir · 28.08.2011, 11:14

Плёнка расчитана для работы от -65 до +155. Мачты - карбоновые БОИНИГИ и АЭРБАСЫ не разваливаются на части, хотя на высотах 10000 м и выше всегда -50.

Ты бы лучше за тушку беспокоился - упасть за лед, наст это не в воду нырнуть !

Василий · 28.08.2011, 11:14

высота- так, чтоб снег ногами не цеплять...на своё усмотрение.
лыжи крепятся саморезами сверху через железячные\алю. уголки
скользяк лучше не трогать..
парус лучше старый ,который не жалко, мачту лучше дешовую с низким содержанием угля.

хэш · 28.08.2011, 11:19

про падение харей об лед я не переживаю , я когда то занимался жестким безумством , катались за машиной на минилыжах. 24 км без остановки на скорости 40 - 70 км в час (ну не было тогда мозгов совсем ))))))))
я еще тогда купил весь противоударный комплект.

то есть мачту наоборот стоит брать карбоновую а не стеклянную ?

Василий · 28.08.2011, 11:22

порой зимнюю тему на этом форуме... тут есть зачотные телеги в 15ти вариантах...ссылку не дам, да и вставлять я их не умею.

хэш · 28.08.2011, 11:26

да видел , проблема в том что там просто фото "досок" а не их технические данные с указанием размеров и технологией сборки (((((

Василий · 28.08.2011, 11:29

дерзай! и у тебя получится лучше ,чем у них!

Komandir · 28.08.2011, 11:29

Где то было устройство широкой "бухлыжки" очень подробно.

хэш · 28.08.2011, 11:38

а на таком не кто не катался ? http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1236089668
я просто тут нашел борд чувак продает за 2т.р. , борд здоровенный на рост 190см (если я не чего не напутал) , состояние тоже хорошее . модельный год у него конечно старый но мне это не важно. жесткость сказали средняя .
вот я и думал взять его и поставить паз для шарнира и площадку для петель.
но вот смогу ли я на нем кататься .........

28.08.2011, 09:58	#1
хэш ветрозависимый Location: Екатеринбург	с чего начать насмотрелся я на ютубе видяшек про зимний виндсерфинг. вот теперь мечтаю так же прокатиться по замерзшему озеру. из того что я видел я понял что бывает 3 основных вида "зимних досок" трехлыжка , коньковая и переделанный сноуборд. как я понимаю купить такой аппарат не получится , значит придется колхозить самому. мне больше понравился именно переделанный сноуборд , хотя не уверен что это лучший выбор. если кто делал себе такой аппарат подскажите какие есть нюансы в его изготовлении , какой лучше взять борд , как грамотно закрепить шарнир и на каком расстоянии от петель. площадка для петель ставиться на жестком креплении ? какая у нее должна быть высота ? размер ? так же очень интересен вопрос по парусу. есть ли какой то критерий выбора паруса ? может лучше брать старые паруса так как после пары падений на лед от них не чего не остается...... по мачте , может подходят только с минимальным содержанием карбона чтоб на морозе не треснула. в общем буду рад любой информации по данному вопросу , если у кого есть ссылки на сайты с подобной тематикой не откажусь от ссылочки. как говорится " готовь сани летом" , вот и решил послушаться к народной мудрости. вот этот аппарат очень понравился http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1236089668 правда я и на сноуборде не когда не катался , какой выбрать под себя ........

28.08.2011, 10:45	#4
Василий строгинеанец Sail Number: RUS911 Club: Школа ветра Location: Мск. Weight: 103.6кг kg. Благодарностей: 19 Записей в блоге: 9 Изображений: 264	неа! брал покатать у "vladimir59". на эту зиму надо делать примерно такую же самому....поскольку была еще одна почти такая, но она не ехала также хорошо.у той,что на фотке- не хватает площадки перед шарниром. Миниатюры

28.08.2011, 10:26	#2
Василий строгинеанец Sail Number: RUS911 Club: Школа ветра Location: Мск. Weight: 103.6кг kg. Благодарностей: 19 Записей в блоге: 9 Изображений: 264	я прошлой зимой вкатался по льду вот на этом...РЅР°Р·Р»Рѕ Р°Р№ РїРё СЌРј! - YouTube

28.08.2011, 10:43	#3
хэш ветрозависимый Location: Екатеринбург	прикольно , а ты сам делал эту двулыжку ?

28.08.2011, 10:56	#5
хэш ветрозависимый Location: Екатеринбург	расскажи пожалуйста про площадку эту по подробней. и какие лыжи ты будешь брать для изготовления. они же ставятся под определенным уголм вроде как ..... какое расстояние должно быть между петлями и шарниром ?

28.08.2011, 11:01	#6
Василий строгинеанец Sail Number: RUS911 Club: Школа ветра Location: Мск. Weight: 103.6кг kg. Благодарностей: 19 Записей в блоге: 9 Изображений: 264	между задней петлей и шарниром- обычный шаг или ширина плеч. угол закантовки лыжи зависит от поверхности.()на снегу более плоско,но льду угол больше. в районе 15градусов(на глазок)) у Владимира угол закантовки может менятся, но это добавляет определённую хлипкость всей двулыжке.. лыжи - самые запоганские от200 см и больше. чем больше, тем лучше....желательно убитые или халявные

28.08.2011, 11:11	#7
хэш ветрозависимый Location: Екатеринбург	высота между лыжами и площадкой с шарниром ? как прекрепленны лыжи ? ведь не на саморез на сквозняк ? и по парусу , он не умирает от каталки зимой ? мачта от мороза не трескает ? всяко те кто делает мачты не могли и подумать что на ней будут кататься посреди Уральской зимы )))))))))

28.08.2011, 11:14	#8
Komandir Улыбка SurfСубариста Location: Тверь Weight: 105 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 2	Плёнка расчитана для работы от -65 до +155. Мачты - карбоновые БОИНИГИ и АЭРБАСЫ не разваливаются на части, хотя на высотах 10000 м и выше всегда -50. Ты бы лучше за тушку беспокоился - упасть за лед, наст это не в воду нырнуть !

28.08.2011, 11:19	#10
хэш ветрозависимый Location: Екатеринбург	про падение харей об лед я не переживаю , я когда то занимался жестким безумством , катались за машиной на минилыжах. 24 км без остановки на скорости 40 - 70 км в час (ну не было тогда мозгов совсем )))))))) я еще тогда купил весь противоударный комплект. то есть мачту наоборот стоит брать карбоновую а не стеклянную ?

28.08.2011, 11:22	#11
Василий строгинеанец Sail Number: RUS911 Club: Школа ветра Location: Мск. Weight: 103.6кг kg. Благодарностей: 19 Записей в блоге: 9 Изображений: 264	порой зимнюю тему на этом форуме... тут есть зачотные телеги в 15ти вариантах...ссылку не дам, да и вставлять я их не умею.

28.08.2011, 11:26	#12
хэш ветрозависимый Location: Екатеринбург	да видел , проблема в том что там просто фото "досок" а не их технические данные с указанием размеров и технологией сборки (((((

28.08.2011, 11:29	#13
Василий строгинеанец Sail Number: RUS911 Club: Школа ветра Location: Мск. Weight: 103.6кг kg. Благодарностей: 19 Записей в блоге: 9 Изображений: 264	дерзай! и у тебя получится лучше ,чем у них!

28.08.2011, 11:38	#15
хэш ветрозависимый Location: Екатеринбург	а на таком не кто не катался ? http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1236089668 я просто тут нашел борд чувак продает за 2т.р. , борд здоровенный на рост 190см (если я не чего не напутал) , состояние тоже хорошее . модельный год у него конечно старый но мне это не важно. жесткость сказали средняя . вот я и думал взять его и поставить паз для шарнира и площадку для петель. но вот смогу ли я на нем кататься .........

Menu