Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 17.08.2016, 21:47
#1
apsfv
Болотный серфер

Аватар для apsfv
 
Club: МБУ Городской яхт-клуб
Location: Ульяновск
Weight: 72 kg.
Question Сломалась мачта

Привет, друзья.

С июля прошлого года ходил на верхушке NP Saber 7.2 + NP X6.
Были 2 набивки и многие часы каталок на болоте, пока не случилось страшное (см. фото). Прочность в разломе сохранилась, что позволило без лишних проблем дойти до берега.

Обычные вопросы:
1) Кто виноват?
2) Что делать?

Судя по расположению проблемного участка на мачте относительно латы, было
подтачивающее воздействие со стороны последней?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2580.jpg
Просмотров: 875
Размер:	315.0 Кб
ID:	29831  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2576.jpg
Просмотров: 872
Размер:	406.7 Кб
ID:	29832  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2585.jpg
Просмотров: 829
Размер:	424.0 Кб
ID:	29833  

apsfv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.08.2016, 22:08
#2
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Вытащи лату, и проверь ее и латкарман, не протерт ли он.
Надо чаще разбирать верхушку и смотреть возвожные трещины и потертости, дешевле будет.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.08.2016, 22:54
#3
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от apsfv Посмотреть сообщение
Цитата:
Обычные вопросы:
1) Кто виноват?
2) Что делать?
Есть как минимум три варианта: отремонтировать, купить другую и доломать эту, а парус порезать бритвой.
Цитата:
Судя по расположению проблемного участка на мачте относительно латы, было
подтачивающее воздействие со стороны последней?
Было. Упор латы тоже наверняка пострадал, может даже протёрся до дыры, а далее жёсткий кончик голой латы быстро пропилил мачту.
Лечится вставлением внутрь подходящего куска другого обломка мачты с тщательной притиркой друг к другу шлифованием и последующим вклеиванием на эпоксидке. Если есть возможность, а самому страшно (или просто нет куска мачты или даже жертвенной старой мачты), то второй вариант - отдать тому, кто это умеет делать.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.08.2016, 23:04
#4
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от apsfv Посмотреть сообщение
Привет, друзья.
.

Обычные вопросы:
1) Кто виноват?
2) Что делать?
1.Не хранить верхушку набитой
2. Отрезаешь по месту излома, убираешь лохмотья, из нижнего куска делаешь экстендер и катаешь дальше. Ну и удлинитель покороче поставить придётся, сломалось там где удлинитель заканчивается + это место лата потёрла + нагрев на солнце.
Разбирать надо верхушку.

To "Latad": Этот парус безупорный.
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2016, 01:41
#5
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Подтачивающего действия латы я на снимках не вижу. А вот слишком длинный удлинитель мог сыграть роковую роль в поломке. Нижняя часть мачты обычно усилена дополнительными слоями ткани именно из-за повышенной локальной нагрузки от конца удлинителя.Если конец удлинителя (слишком длинного) окажется выше или на границе этого участка, то... Хотя вероятнее всего поломка случилась вследствие удара мачты о борт доски.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2016, 08:24
#6
zibarev
Windsurfer

 
Club: пенсионеры Крыма
Location: г. Симферополь
Weight: 72 кг kg.
Обрезать до следующего за этим меньшего размера( было 460, стало 430) , у основания поставить кольцо.Выточить кольцо-300р+материал.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0158.jpg
Просмотров: 815
Размер:	782.7 Кб
ID:	29840  
zibarev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2016, 08:43
#7
apsfv
Болотный серфер

Аватар для apsfv
 
Club: МБУ Городской яхт-клуб
Location: Ульяновск
Weight: 72 kg.
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Вытащи лату, и проверь ее и латкарман, не протерт ли он.
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Было. Упор латы тоже наверняка пострадал, может даже протёрся до дыры, а далее жёсткий кончик голой латы быстро пропилил мачту.
Кто-то уже советовал парус бритвой порезать. Не прибегая к столь радикальным
способам как латкарман проверить?

Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
1.Не хранить верхушку набитой
Разбирать надо верхушку.
Сезон болотного серфа с начала мая по середину октября.
Набиваю в начале, разбираю в конце сезона, а надо чаще?

Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
To "Latad": Этот парус безупорный.
Верно, парус безупорный. Это предшественник Hellcat.

Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
А вот слишком длинный удлинитель мог сыграть роковую роль в поломке.
Действительно, сразу мог написать - использую удлинитель 34 см.
На 14 см по мануалу выставлен. Следует считать его излишне длинным?
apsfv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2016, 09:01
#8
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Удлиннитель подходящий.
Возможно, недобивали парус регулярно по мачте, и нижняя лата царапала мачту.
Рука в мачткарман снизу не влезает, на ощупь проверить?
Можно лату достать, если наконечник со следами износа, то скорее всего и латкарман порван.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2016, 10:00
#9
apsfv
Болотный серфер

Аватар для apsfv
 
Club: МБУ Городской яхт-клуб
Location: Ульяновск
Weight: 72 kg.
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Удлиннитель подходящий.
Возможно, недобивали парус регулярно по мачте, и нижняя лата царапала мачту.
Рука в мачткарман снизу не влезает, на ощупь проверить?
Можно лату достать, если наконечник со следами износа, то скорее всего и латкарман порван.
Рука не лезет, к сожалению.
Точнее не долезает до латы сантиметров 5.
Буду лату доставать.
apsfv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 22:36
#10
apsfv
Болотный серфер

Аватар для apsfv
 
Club: МБУ Городской яхт-клуб
Location: Ульяновск
Weight: 72 kg.
Цитата:
Сообщение от apsfv Посмотреть сообщение
Рука не лезет, к сожалению.
Точнее не долезает до латы сантиметров 5.
Буду лату доставать.
Лата реабилитирована полностью - наконечник цел и невредим.
Значит удар, как предположил lop.
Спасибо всем откликнувшимся.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2626.jpg
Просмотров: 718
Размер:	180.4 Кб
ID:	30067  
apsfv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.09.2016, 00:05
#11
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Категорически не рекомендуется держать мачту X6 460 в набитом состоянии.
Об этом даже на прайдовском сайте не раз было написано.
Так что с первым вопросом всё ясно.

Со вторым особо проблем нет. Отремонтировать, и кататься дальше.
Скорее всего разница в работе мачты не будет заметна, ибо и парус фрирайд,
и размер его не настолько большой.
/
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2016, 17:39
#12
apsfv
Болотный серфер

Аватар для apsfv
 
Club: МБУ Городской яхт-клуб
Location: Ульяновск
Weight: 72 kg.
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Категорически не рекомендуется держать мачту X6 460 в набитом состоянии.
Об этом даже на прайдовском сайте не раз было написано.
Да, перечитал generic_warning_warranty_PCI_preview.pdf
п. 2 оч жесткий:
Цитата:
2. Always de-rig your mast IMMEDIATELY after use
Если его точно исполнять, кататься будет просто некогда.
У других производителей такие же условия есть?

Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Со вторым особо проблем нет. Отремонтировать, и кататься дальше.
Скорее всего разница в работе мачты не будет заметна, ибо и парус фрирайд,
и размер его не настолько большой.
Неспешно подлечили мачту , еще не набивал.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото2628.jpg
Просмотров: 859
Размер:	492.8 Кб
ID:	30174  
apsfv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2016, 18:29
#13
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от apsfv Посмотреть сообщение
Да, перечитал generic_warning_warranty_PCI_preview.pdf
п. 2 оч жесткий:
Если его точно исполнять, кататься будет просто некогда.
У других производителей такие же условия есть?
Ну естественно "у других" такие-же . Карбон, понимаешь ли...

Про "кататься некогда" - не понял.
Разве так сложно и долго вооружить бескамберную семерку?
Всего-то делов на несколько минут (причём не 15, и даже не 10).
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2016, 20:50
#14
apsfv
Болотный серфер

Аватар для apsfv
 
Club: МБУ Городской яхт-клуб
Location: Ульяновск
Weight: 72 kg.
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Ну естественно "у других" такие-же . Карбон, понимаешь ли...

Про "кататься некогда" - не понял.
Разве так сложно и долго вооружить бескамберную семерку?
Всего-то делов на несколько минут (причём не 15, и даже не 10).
.
Начиная со второй набивки несложно .
А 10-15 минут на набивку..., надо будет замерить.
Вы, стало быть, после каждой каталки разбираете верхушку?
apsfv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2016, 21:27
#15
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от apsfv Посмотреть сообщение
...
Неспешно подлечили мачту , еще не набивал.
Если это то что я подумал - обмотано несколькими витками стеклоткани на эпоксидке, то лучше бы и не набивать.
lop вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 19:41.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot