Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Безопасность на воде и медицина

Безопасность на воде и медицина Это должен знать каждый. Стихия ошибок не прощает.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.08.2009, 11:53
#1
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
Question Запас карман не тянет

После инцидента на каталке возник вопрос:
"А что с собой нужно брать на воду из зап.частей?"

Происшествие такое:
Не смог обработать неожиданный порыв, словил катапульту на большой скорости,
держась за гик весело и удачно пролетев мимо носа жёстко приводнился с подветренной стороны. при этом порвался сезень на клипсе зажима гика, гик свернуло с мачты. Потом пришлось минут 20 устранять поломку на воде. Ждать пока прибъёт к берегу возможности не было - ветер отжимной. Респект коллегам - через 10 минут подъехали поинтересоваться всё ли ОК, предложили помощь. Но запасного шкотика нормальной толщины, чтобы можно было зажать в стопоре тоже не оказалось.
После 10-15 минут безуспешных попыток срастить оборванный кончик прямо на гике (элементарно не хватало длины кончиков) полностью вынул его из оковки гика, и сратстил его лёжа на доске рыбацким морским узлом:

Затем снова провёл на зажиме гика - хватило еле-еле.

Выводы:
1. При перспективе дрейфа в море с поломанной матчастью не пожалел, что одел не короткий, а длинный более толстый гидрокостюм.
2. Спасательный жилет облегчил работу по ремонту в воде (хоть и нет в нём воротника, но голова была над водой почти по плечи всё время без каких-либо усилий с моей стороны.
3. Всегда нужно иметь с собой кончик соответствующего диаметра (как оттяжки на галсовом и шкотовом угле паруса) примерно метровой длины. Поможет также при поломке плавника, чтобы привязать к петлям трапецию для создания бокового сопротивления.
4. Был бы сезень на клипсе гика сантиметров на 10 подлиннее, это бы избавило меня от лишних минут купания. Т.е. все оттяжки нужно иметь с запасом по длине, тогда при их обрыве всегда можно срастить кончики. Если же они впритык к стопору - может возникнуть серьёзная проблема.
5. Не пожалейте времени на осмотр матчасти перед выходом и средств и времени на замену начавшегося перетираться кончика (обычно изнашиваются в районе стопоров).
6. В который раз убеждаюсь, что намного эффективнее использовать для сращивания концов одинаковой толщины не прямой, а рыбацкий узел. Первый при ограниченной длине концов не может нормально затянуться, сползает и отдается. Минус рыбацкого только в том, что после того как он затянется, его практически невозможно развязать.
7. При закреплении начального конца оттяжки (обычно узел) оставляйте кончик из этого узла хотя бы сантиметр-два . За него потом легко можно выдернуть этот узелок из углубления, где он стопориться (зажимается).

Ну и еще один вопрос: "Куда лучше закрепит зап. части взятые с собой на воду?"
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: uz_ryb.gif
Просмотров: 853
Размер:	24.6 Кб
ID:	321  
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 12:08
#2
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
На галсе как правило шкотик длинный, после блочков метр-полтора свободно болтается.
Отстёгиваем мачту. Переворот доски. Оверкиль. садимся сверху. О заднюю кромку плавника шкотик режется за 15-20 сек. Проверено.
Всё.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 12:53
#3
mixyul
Windsurfer

Аватар для mixyul
 
Location: МСК
Благодарностей: 15
Изображений: 7
лучше всего брать с собой спасательный катер МЧС :)
а все остальное уже как угадаешь, примерно как в "80 дней вокруг света"
mixyul вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 12:59
#4
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Ну не знаю. Я почему-то еще очень зелёным новичком знал, что шкотик метра полтора-два надо положить в задний кармашек трапеции. Там он и лежит с момента покупки первой трапеции.

А с недавних пор появился телефон в аквапаке... Если сложные условия, то беру с собой на воду.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 13:00
#5
tango
windkitebolotsurfer

Аватар для tango
 
Location: Саяногорск
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 2
тоже вчера шкотики ремонтировал(перетерлись), тоже об этом думал(мне еще их в продаже бы найти... серфмагов то нету у нас)
а положил бы все в спасик, в моем куча карманОв :) я так вчера кпк с GPS модулем брал, в аквапак и в карман...

ps аха, в трапецию тоже хорошая мысль...
tango вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 13:10
#6
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
На галсе как правило шкотик длинный, после блочков метр-полтора свободно болтается.
Отстёгиваем мачту. Переворот доски. Оверкиль. садимся сверху. О заднюю кромку плавника шкотик режется за 15-20 сек. Проверено.
Всё.
Зер гут!
Хороший совет!
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 13:30
#7
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
А с недавних пор появился телефон в аквапаке... Если сложные условия, то беру с собой на воду.
Правильное решение! Воспользуюсь.
Остается только приобресть жилет / трапецию с карманами.
Дополнение:
телефон лучше с GPS. Номер МЧС 112
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 16:42
#8
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Запасной шкотик служит у меня страховкой для ключей от автомобиля. Одним концом привязан к спас жилету внутри кармана (спасжилета - там есть куда привязать), вторым концом к ключам. Лишняя длина убрана в бухточку. Ключ вместе со шкотиком кладу внутрь того же кармана.

Кроме как в качестве страховки для ключей шкотик нигде больше еще не пригодился Пфу 3 раза...

Вяжу его к ключам фламандский узлом: http://www.muzel.ru/article/torc/flamandckii_uzel.htm
По опыту привязывания различных блоков на швертботе, это был единственный узел, который не развязывался при оверкиле, все остальные ослабевали и тянулись потом под нагрузкой. М.б. такое качество шкотов у нас было ...
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 16:57
#9
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Из запчастей оправдан только кончик метра два, и то если есть в трапеции кармашек. Просто кататься надо всегда с расчетом чтобы смог в случае поломки доски напополам выгрести в одиночку на берег.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 17:14
#10
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Просто кататься надо всегда с расчетом чтобы смог в случае
поломки доски напополам выгрести в одиночку на берег.
Это мудро! Еще бывает полезно прикинуть в уме насколько далеко будет топать потом в одиночку из потенциальной точки выгребания обратно, т.к. из Финского залива выгрести можно и в Сестрорецк, и в Кронштадт, и на дамбу и на различные форты
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 17:23
#11
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от NikolayUB Посмотреть сообщение
Это мудро! Еще бывает полезно прикинуть в уме насколько далеко будет топать потом в одиночку из потенциальной точки выгребания обратно, т.к. из Финского залива выгрести можно и в Сестрорецк, и в Кронштадт, и на дамбу и на различные форты
Вот затем и телефон нужен... такси вызвать
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 18:15
#12
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
В случае выгребание на форты, еще и спички нужны, а то пока "такси" приплывет - замерзнешь
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2009, 19:01
#13
aigen
Windsurfer

Аватар для aigen
 
Sail Number: 3434
Club: 7 Ветров
Location: Волжский
Weight: 115 kg.
Изображений: 3
Мой товарищ из запасных частей берёт сигареты и спички завернутые в газету,чтоб еслё что покурить на ...
aigen вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2009, 07:56
#14
Ilya_spb
Windsurfer

Аватар для Ilya_spb
 
Location: СПб
Благодарностей: 1
Изображений: 1
Talking

Цитата:
Сообщение от aigen Посмотреть сообщение
Мой товарищ из запасных частей берёт сигареты и спички завернутые в газету,чтоб еслё что покурить на ...
В таком случае не помешает еще бутылка красного вина и резиновая женщина
Ilya_spb вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2009, 10:49
#15
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Ilya_spb Посмотреть сообщение
резиновая женщина
Плавсредство?
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:19.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot