Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.07.2015, 17:29
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Starboard Formula One

http://www.star-board-windsurfing.co...ula-experience

Вован(Элин) своим кумулятивным промоушеном все-таки некоторые задачи по привлечению внимания решают. Залез на сайт Starboard, а там такая красота.
У европейских дилеров это продается по 1300 евро то есть вдвое дешевле (плюс-минус пять евро) 167й - донора шейпа.
Мне кажется или Starboard сделали огромный шаг в сторону повышения конкурентоспособности FE? Актуальнейшая форма и уже не такой застрельный вес (10,9 кг. без пресловутой оговорки +-5% вполне сопоставимо с потоптанной FW трех-четырех весен от роду) - звучит заманчиво.
Есть ли живые люди, тестившие сие? Есть ли у обладателей FW мнение по поводу перспективности этой доски?
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.07.2015, 22:19
#2
Guangveisha
Джон Сильвер

Аватар для Guangveisha
 
Club: пока сам по себе,но ближе Школа ветра
Location: Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 7
Записей в блоге: 2
Сейчас на какой не зайди, ценник везде зашкаливает
Guangveisha вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.07.2015, 22:39
#3
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Да всех жаба душит, что нибудь хорошее сказать! Надо брать, катать, гоняться!) Я, правда, не представляю как они в такой литраж всего 11кг затолкали! 11, Карл! :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.07.2015, 02:41
#4
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Известно как - за счет прочности.
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.07.2015, 10:51
#5
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Koenig наверное знает.
вот про 162OD он сказал, что она от стандартной 162 отличается только надписью.
http://www.raceyou.ru/thread11867.html - 5-й пост.
Интересно, отчего ж тогда она была дешевле?

А что касается этой One, в отличие от карбоновой 167-й - там на сайте написано про новую Tufskin Reflex технологию - 3Д вспененную эпоксидную смолу, комбинированную с биаксиальным S-стекло(волокно)м. Ну, из красивого названия мы все равно ничего не поймем, но если вес стал меньше FE - это хорошо. Остается вопрос прочности. Если прочность осталась сравнима с FE - то ваще респект!
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.07.2015, 18:10
#6
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
ОD у Парсаданова стоит 1000 и до сих пор продается. базару нема - ценник даже сейчас привлекателен. Но, как грица, за морем телушка полушка. Тоись, я чо хочу сказать, стОит она возможно вполне разумных денех, но после доставки в континентальный Эреф, разумные деньги увеличатся на 2. И в итоге она будет доступна в том же качестве, что и остальные 2-3х летние формулы после пацанов из польши, прибалтики и т.д.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2015, 17:45
#7
SerS
Местный житель

Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 31
Можно и самому съездить, если хочется - при покупке еще и верхушки экономия будет существенной. Правда, шенген открытый нужен, если через Литву ехать.
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2015, 21:24
#8
Alex-V
Windsurfer

Аватар для Alex-V
 
Sail Number: 360
Location: Воронеж
Благодарностей: 11
Изображений: 49
Если в Калининград ехать на поезде, а оттуда вывозить матчасть на самолёте, то шенген не нужен. Такой маршрут наиболее простой. Весной опробовал.
Alex-V вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2015, 16:56
#9
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
По цене: 1049 евро и ну ее Литву, катайтесь еще 3,5 года, сезон скидок уже начался.

По доске: сделана на базе не тяжелой 167. Новая технология, Tufskin Reflex - это не уменьшение прочности, это увеличение жесткости и уменьшение эффекта "булыжной мостовой".
ФE пока принято "выдерживать" в неизменном виде 4 года, чтобы была дешевой, на это и рассчитан минимальный срок активного использования. (Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.11.2015, 19:19
#10
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Adobe Flash Player is required to view the video.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.11.2015, 19:59
#11
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Здесь с субтитрами на русском https://www.youtube.com/watch?v=7TY6ug77uD8
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.11.2015, 20:20
#12
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Вроде Тайланд(или где там их делают) от Италии далеко, но спагетти делают гораздо лучше, на ушах уже места всё меньше и меньше.
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2015, 15:07
#13
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
Вроде Тайланд(или где там их делают) от Италии далеко, но спагетти делают гораздо лучше, на ушах уже места всё меньше и меньше.
Если в учебнике физики прочитать об основах гидродинамики, это освобождает место на ушах. Я вас понимаю, а то как анекдоте:" Пап, а с кем ты сейчас разговаривал?"
Для катания информации более чем.
(Элин)

Юным формулистам о кайтерах.
Про довбояхтинг.

"Виндсерфинг Формула – это спортивный снаряд, до которого нужно дорасти… Поясню))) Когда в Киеве в году эдак 2003 стали появляться первые формульные доски, и все увидели, что доска глиссирует практически без ветра, и каждый уважающий себя падонаг заимел в своем арсенале нормальный 100% лопух, площадью 11-12 метров и кульную старбордовскую дверь. Но потом вдруг оказалось, что это оборудование само по себе не едет. Более того, при отсутствии определенных навыков приходится «рожать ежиков». А после того как Тарасевич сказал, что: «Ну, його в …опу той довбояхтынг», все его поддержали и начали дружно сливать свои большие комплекты. Так мне подарили мой первый комплект для виндсерфинга))). И это был для меня действительно довбояхтинг. Я тогда еще даже в трапеции не ходил. Промучившись какое-то время, я это барахло (очень хороший комплект был) еле продал-обменял, перекрестился, и сказал себе, что больше никогда в жизни не возьму парус больше 8.6! Но, спустя 10 лет, решил попробовать снова, и оказалось, что формула – это очень-и-очень. " Дальше интереснее.
http://wwportal.com/vindserfing-itogi-2014-10-foto/
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2015, 16:01
#14
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
Учитесь, сопляки, как надо продавать оборудование для гоночного виндсерфинга.

Андрюха, как там - "кумулятивный промоушн", да?
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2015, 16:56
#15
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Элин или Вован, короче сами разберётесь кто есть кто, основы гидродинамики я читал, мало того, даже изучал учась в институте. Но места на ушах как то не освобождается. Вам бы поменьше "букв" писать, а то читать начинаешь и совсем уши вянут и для лапши ещё меньше места остаётся. Войдите в "тему" что ли, и пишите попроще, а то, что не опус, так голимая рекламма, да ещё с гугл переводом.
Akella вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:12.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot