Какой кайт купить для новичка для очень слабого ветра...

[lalex]

А-а-а метрывсекунду?
))

[Василий]

а что за легендарный кубок Дарвина:? за что его присуждают?

[Шляпа]

http://hc-links.sitecity.ru/phtml_1301141529.phtml

[elfkite]

Сообщение от Шляпа

Приветствую братьев кайтеров...

Не бросайте в меня камни...я виндсерфер, видимо дошедший до крайней стадии гиповетрия, начал всерьез думать о приобретении большого кайта для слабых ветров...речь идет о ветре до 6 метров в секунду, после чего я возращаюсь обратно на винсерф...
Вопросы примерно следующие...
1. Можно ли сразу начинать (после курса обучения) с покупки кайта типа 14-16 метров???
2. Можно ли сразу встать на большой дирекшинал (опять таки после обучения)
3. Какая модель (какой тип) кайта самая простая и безопасная? К примеру может ли новичок справится с С-кайтом???
4. Стоит ли покупать кайт старых (типа 2005-2006) годов...в магазинах еще остаются стоки разных моделей.

ну и самое главное - как максимально обезопасить себя от глупых уборок и травм...какие основные опасности (к примеру говорят, что в очень слабый ветер кайт может в верхней точке затухнуть и начать падать...после чего провисают стропы и возможно их запутывание, зацепление за части тела и т п....затем кайт подхватывает поток и устраивает публичное повешение кайтера...ну я утрирую, но насколько такой вариант правдоподобен???)

Заранее крайне признателен за помощь и советы...

Мне очень много приходится тренироваться на кайте в слабый и очень слабый ветер :)
И летом тоже. Считаю, что это самые полезные тренировки.

3-6 м/с - рабочий ветер, пригодный для полноценного катания.

1. Да, можно. Но кататься сначала в "безопасной среде", типа лимана.
В слабый ветер у новичка будут проблемы с рестартом любого кайта - и надувного и фойла. Лучше иметь дно под ногами. Для более быстрого прогресса надо, при любом удобном случае, работать с кайтом в совсем слабый ветер (1-3 м/с), пытаться поднять с воды в 3-4 м/с. Сначала с опорой на дно, потом без. Это абсолютно безопасно и очень полезно.
2. Да можно! Твинтип можно смело пропустить.
3. Все кайты опасны :). Есть модели более подходящие под конкретную задачу.
С-тип для новичка и слабого ветра - не вариант дважды.
4. лучше не надо

Серьезно сэкономить на лайтвиндовом кайте не получится.
Если от 6-7 м/с едет все, то с каждым метром вниз, необходима все более эффективная в плане аэро/гидродинамики снаряга.

Можно изготовить большой ским из фанеры - практически бесплатно и эффективно. Это такой широкий и плоский дирекшинал :)

Какой кайт? - подойдет современный гибрид, типа EDGE 17-19 м2, либо фойл Joker-16.

Рейсборд позволяет катать на 1-2 м/с раньше, чем ским/дверь. Скорость и апвинд при этом радикально лучше. Рейс прет в 2-3 раза быстрее ветра. Это не тоже самое, что уныло бороздить на двери :) Ну и потом, он же глиссирует чисто как виндсерф! Я бы даже эти снаряды не очень сравнивал. Рейс на порядок интереснее.

Гидрофойл - вне конкуренции по слабаку. Главный плюс - очень маленькое сопротивление движению. Нужен кайт меньшей площади. Либо можно на большей площади катать уже практически без ветра. Трудно передать ощущения, когда кайт еле висит в воздухе, а после разгона начинает заметно передозить!
Знакомый гонщик (чемпион Австрии) использует с гидрофойлом Дж-Д8 11,3 м2 (всего-то!) от 5-и до 15...17 узлов. Правда весит он 65 кг.
Но и я при весе 95 кг, с фойлбордом использую Дж-16 крайне редко. В 90% тот же Д8.
Гидрофойл (фойлборд) еще прикольнее чем рейс :)

Такая вот история про слабый ветер ))

[Dim@s]

Скажу свое мнение:
если только строго до 6 м.с. - то лучше парафойл.
если думаешь что от 4 и до 8-9 м.с. - то по мне надуваст для лайт-винда 17-19м2.
покупаешь к нему твин широкий(дверь) и с 4 м.с. попрешь, но...
по мне удовольствие стремиться к нулю - так если уж совсем плохо с ветром.
Простой трамвай надоест сразу же после того как научишься уверенно ходит и разворачиваться. Захочешь подпрыгнуть. Как ни крути а лучше что и дуло чуть сильнее и доска чуть по-меньше и кайт тоже чуть быстрее. Вобщем все как и на виндсерфинге))).
По поводу обучения -не зажимай бабло.
при грамотном обучении и если есть координация, понимание ветра и всего процесса поедешь ч-з 2 максимум 3 часа занятий с инструктором. Будешь пробовать сам(как я)))) может уйти и пару сезонов. То оборудование не так подобрал, то вообще не то делаешь или уборки жесткие - короче заходишь на ю-трубу, набираешь Текилла кайт - там все показывается и безопасность и как начать. Инструктор тебе то же самое все показывает, но процесс уже идет быстрее и под присмотром - сразу говорит ошибки и ты их исправляешь.
Если захочешь брать кайт - есть просто кайты(особенно старые года) с большой площадью( у меня знакомому какой то барыга втулил С-ку 18м2-что просто жесть!!), а ищи именно лайт-винд можели. Выпускает многие бренды - самые популярные Озон, Слингшот, Норс, Кабрина, Бест. Тут по большому счету дело вкуса- какая расцветка больше нравится тот и бери. При этом не забываем про "дверь" - очень много даем прибавки к уменьшению силы ветра.(больше дверь - при меньших м.с. будешь ехать и вырезаться). Как то так....

[Шляпа]

Спасибо ребята за советы...Из всего пока что сделал вывод, что для того ветрового диапазона на который рассчитываю требуется 19 метровый гигант-надувастик типа Ozon Edge почти за 100 000 и к нему рейсборд...дверь мне вообще никак не нравится - смотрел их много раз в деле - полный аццтой...медленно и печально...
То есть ценник за комплект - примерно 140 000...Не хило конечно....рассчитывал, что обойдусь половиной этой суммы...

Теперь вопрос насколько тяжело встать на рейсборд и насколько он опасен....говорят что длинные плавники частенько народ уродуют...
Неужели такая большая разница по минимальному ветру между рейсбордом и большим широким вейв-дирекшиналом???
Про фойлборд даже думать боюсь...по мне это как научиться ездить на одноколесном велосипеде....чума конечно, но видимо чтоб до него дорасти надо напрочь забросить виндсерф...ну и семью в придачу...

[Dim@s]

Что ценники у вас заоблачные. Надо искать. Как пример у серфпиратов сейчас ценник на лайт винд 13-14 год от 1500-1700 евро - НДС 19% и доставка бесплатно....
Я сейчас купил слингшот 12+9 новые 14-13 молельного года 72круб.
Не все столько стоит сколько пишут. Надо торговаться и искать, если только бабло с неба не валит халявное...

[asmaster]

Кайт рейс штука захватывающая в спокойных условиях, но если чуть дунет это уже пахота как на формуле!) Плавнички 40-42см в период освоения реально опасны! Встать на рейсборд реально за пару тренировок при идеальных условиях и опыте виндсёрфа и кайта на твинтипе. Про разницу между вэйв и рейс уже говорили, там как раз заветные пара тройка метров! Но кайтсёрф на волне - штука стОящая!

[lalex]

19шка Speed Deluxe лежит в Москве, за 60 тыщ всего лишь.

[Шляпа]

Сообщение от lalex

19шка Speed Deluxe лежит в Москве, за 60 тыщ всего лишь.

Это не надувастик...

http://shop.kites.ru/Ozone_Edge

94 400...

[Kirill Kirillov]

19 делюкс спид 3 новый -60 тыр ??
Офицальный прайс 2340е - неужели евро так подешевел ??

[lalex]

Зачем надувастик, если есть универсальные кайты?
Стоково-тестовый, не новый конечно. Скидка 30%.

[Dim@s]

http://www.surfpirates.de/Airush-VXR-2-2014_1
Airush VXR 2 2014
18 м2
56 000р
Core Riot XR3 19.0 LW 78 000 р
Новые
14 года.

[Шляпа]

конечно без...в Рашке этот же кайт 55+ планка...в общем понятно что дешевле 70 штук ну никак...

[Dim@s]

Планка где то 12 должна быть.
Ща доставка на халяву- до нг.
Потом дороже(((
70 и 94 разница 25%
Не всегда получаешь такой дисконт.
При чем кайт 14 года а не 10 или 12. Это в дальнейшем повлияет на стоимость продажи бу.
Из дешевого только остались шахматы и бег трусцой))))