Эксперимент с мачтами.

[AlexChe]

В Анапе сломалась на моем Норсе 10.0 перегретая на солнце мачта 550, 100% карбона.
Пришлось гонять на стареньком ССТ 9,5...
Перспектива покупки новой мачты за 35 килорублей вдохновила на эксперимент.
К Норсовскому верху отлично подошел низ от 490 мачты ССТ 30% карбона, получилась длина 517 см, почти то что Норс рекомендует :-) . На эту мачту парус встал отлично и камбера перещелкиваются без напрягов. На воде полученую конструкцию еще не испытывал (ветра нет). Есть конечно некоторые опасения и сомнения в прочности мачты от ССТ, но практика покажет.
К стати, на мачту Сейлворкс 520 Норс не встал. 5 см руками добить не смог и огромные складки на мачткармане дали понять, что "это не работает" ...

[asmaster]

Вот это круто. Вполне возможно, что и прокатит такая комбинация. А я вот в Питере примерял норсовский 5ХХ верх к своему sw75 490 низу, диаметры оказались совсем разные.

[AlexChe]

Вполне возможно, что и прокатит такая комбинация

Очень на это надеюсь :-)

[ВЛ@ДИМИР]

Сообщение от asmaster

Вот это круто. Вполне возможно, что и прокатит такая комбинация. А я вот в Питере примерял норсовский 5ХХ верх к своему sw75 490 низу, диаметры оказались совсем разные.

Даже у одного производителя мачты одной длины с разным содержанием карбона отличаются по диаметру. Пробовал MS 460 низ 75% верх 100%, верхушка оказалась намного большего диаметра.

[asmaster]

Сообщение от ВЛ@ДИМИР

Даже у одного производителя мачты одной длины с разным содержанием карбона отличаются по диаметру.....

Вот засранцы...! :)

[AlohaSpb]

Пока не покатаешься, не узнаешь. Дело ведь не только в диаметрах, там распределение жёсткости по длине важно.

[asmaster]

Сообщение от AlohaSpb

Пока не покатаешься, не узнаешь. Дело ведь не только в диаметрах, там распределение жёсткости по длине важно.

Так то так. Но как бээ говорят, что как раз вся вкуснятина в верхушке, а низ достаточно вторичен, до определённой степени канешна.

[сестра_бабули]

Я полтора сезона уже использую мачту-гибрид из 30С Марабу низушка, и 55С СейлВоркс топик. Общая длина 460. Парус Сейлворкс NX 7,8 м2.

Разницы от того, что было на других мачтах (использовала его на 55 и 75 С) не заметила.

[ALEX3M]

Ксати, почему-то на ССТ втулка нижней части, входяшая в верхнюю, примерно
на 5 см короче почти всех, что я видел.
тогда и нагрузка на излом много больше.
Такой тандем может много не прослужить.

[AlexChe]

на ССТ втулка нижней части, входяшая в верхнюю, примерно
на 5 см короче почти всех, что я видел.

Так же обратил на это внимание, но там полюбому больше трех диаметров, так, что при плотной посадке все должно быть ОК.

Я полтора сезона уже использую мачту-гибрид из 30С Марабу низушка, и 55С СейлВоркс топик

А вот это обнадеживает :-)
Со среды на следующей неделе Вингура обещает Южак с Казахстана с некоторым потеплением. Отпишусь по результатам испытаний.

[Shav]

Сообщение от AlexChe

К Норсовскому верху отлично подошел низ от 490 мачты ССТ 30% карбона, получилась длина 517 см, почти то что Норс рекомендует :-) . На эту мачту парус встал отлично и камбера перещелкиваются без напрягов. На воде полученую конструкцию еще не испытывал (ветра нет).

Вспоминается эпизод из кинофильма "Горячие головы 2"

"Я тут ремонтирую что могу" - сказал Топер Харли и приставил колесо от телеги к задней ступице Порша

[AlexChe]

"Горячие головы 2"

К стати, веселый фильм :-)
Надо бы посмотреть на досуге...

[ALEX3M]

Про 3 диаметра- это в металле хорошо работает, а на композитах, тем более мачтах недоделанных, без обмотки снаружи, где видны волокна карбона вдоль мачты, начинается отслаивание карбона через сезон- два в месте, где давит втулка изнутри.

[motodimok]

Сообщение от AlexChe

В Анапе сломалась на моем Норсе 10.0 перегретая на солнце мачта 550, 100% карбона.
...получилась длина 517 см, почти то что Норс рекомендует :-)

А скока ж люфф у паруса, если норс рекомендовал 517, а мачта стояла 550? Ну, чиста праздный интерес...

[AlexChe]

Люфф 561-563. Норс рекомендует мачту 520+ 40см экстендер.
За неимением 520 поставил Платинум 550. С некоторыми допусками это работало.