Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.09.2017, 01:25
#18
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Всем спасибо за советы!

1) Накатом занимаюсь активно - в этом году в Таганроге выдался шикарный сезон, с начала мая набежало уже, наверное, не меньше 25-30 катальных дней. Собственно потому и завёл тему - несколько дней с очень сильным ветром за лето было, но все 3 выхода со 135+5.4 обернулись полным провалом (в отличие от 155+5.4) - хочется как-то исправить ситуацию, а не тупо вернуться на всепрощающую 155-ю закатывать ошибки. А то что прогресс медленный... ну у каждого свой, серебряной пули ещё не изобрели :)

2) Размеры досок продиктованы тем, что у меня ещё катается жена (реже и не так упорно, но всё же) - так что 155-я жизненно необходима. Да и вообще Go-шка классная доска именно что для "наката" - буквально сегодня дуло очень погранично на 7-ку, но благодаря 155-й у меня выдался часик вполне неплохой каталки, хоть и в постоянном увале, со 135-й ловить было бы нечего 100%. Большой парус со временем обязательно куплю - планирую двухкамберный с хард-топом 460, чтобы не покупать вторую мачту, но... юзанные в таком размере по сносным ценам только слаломные - боюсь, что Vapor-ы и прочие Maui TR с моим уровнем брать не стоит.

3) Парус недобит по мачте + перебит по гику: бывает, как и у всех новичков, не поспорю. Каталка после работы обычно, а из-за дурацкого зимнего времени темнеет рано - ленюсь лишний раз вырезаться на станцию и вытаскивать на берег верхушку, чтобы добить. Пытаясь как-то исправить ситуацию, начинаю менять на воде натяжение по гику (ещё и в парусе два положения по гику: Power и Control) в надежде найти баланс - почти всегда это бесполезно. В общем, лень, спешка и зимнее время - это плохо.

4) Плавник покороче - куплю обязательно, т.к. стоит недорого, а по всем формулам несоответствие плавника и паруса очевидно. Надеюсь, станет чуть попроще.

5) По поводу маленькой доски - пока освою 135-ю, а потом в планах сделать пару выездов к Грекам или в Дахаб, потренировать водный старт, пощупать разные прокатные доски - в общем сделать более менее осознанный выбор, а не тратить деньги вслепую.
coderts вне форума Ответить с цитированием