Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.01.2014, 17:13
#17
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Предпусковой - неспортивно, это уже как теплый гараж... Прыинципиально не ставлю, до -30 и так заводилась (тьфу-3раза и постучать)... Года два назад было, сейчас че-то, и нет таких морозов. Заместо вебасты применяю личный пофигизм. Если сильно холодно, то жечь картер горелкой, сажать аккум, рвать коробку - как-то негуманно. Не завелось - хороший повод забить на все... По крайней мере, не мчаться на колесах чуть свет... А уж если ну прям приперло, куда проще - берешь аккумулятор домой с вечера, утром с тепленького заводишь. Токо быстро.
Садамаза! Нееет, садамаза-это даже слишком мягкое слово! Как бы это назвать....а да пи*дец всему техническому прогрессу!!!
У меня Патриот заводится в любой мороз (2 АКБ по 75), а вот огромный салон греется не меньше получаса! Это же так здорово, когда ты ещё утром спишь и сквозь сон слышишь с улицы урчание предпускача, который потихоньку оттаивает машину! АКБ подзаряжаю на работе раз в три дня, если морозы от -25 (вывел штекер для зарядника под бампер), и то второй АКБ подключаю тоже только в период морозов. В конце концов машина должна служить человеку и доставлять ему ТОЛЬКО удобства, иначе на х*й она нужна! Из-за 15000 рублей бегать - таскать АКБ, мерзнуть на улице, ожидая пока хотя бы руль отогреется, звенеть колокольчиками! Я вас умоляю!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием