Достаточно уже покатался на NP Firefly, чтобы сказать что-либо про этот парус. Докладываю: Самое яркое впечатление – парус очень контролируемый и простой. Т.е. отдача на все твои действия всегда адекватная, как ты с ним, так и он тебе, плюс немного поблажек. Никаких «неожиданностей». Всегда все под контролем.
На чем катался
Верхушка: Парус Neilpryde
Firefly 5.7 2009 года, вооружен на мачту NP X6 430 RDM + гик NP X6 (рекомендованы производителем).
Доска: JP-Australia Twinser 84 L.
Прокладка: средней паршивости
Погодные условия
Я катался на Firefly в основном в Новороссийске, на Суджукской косе, в Норд-Ост. Норд-Ост у нас порывистый, особенно весной и особенно, если прогноз стоит на один день. Порывы при этом идут продолжительностью минут 10-20 с силой от 10 до 15 м/c, а потом на разное время скисание почти до нуля м/c. И так разными циклами. Рванина в общем. Каталка в основном происходит так: стоишь на берегу готовый к бич-старту, как только приходит порыв стартуешь и получаешь удовольствие, потом закисон и дальше как природа позволит – или быстро приходит следующий порыв, тогда каталка продолжается, или опять стоишь, ждешь. Иногда в порыве идет еще и сильный микро порыв секунд на 30, тут уже тупо открываешь парус и лишь бы устоять. Иногда катаешься по 40 минут, иногда по 10. Как повезет.
Контроль
Парус отлично контролируется и в условиях порывов и это огромный плюс - порывы и лишний ветер Firefly сбрасывает как надо. Никаких неожиданностей, тяга под контролем, это очень важно. Firefly очень хорошо для бескамберного паруса проходит закисоны, т.е. вытягивает из остатков ветра все, что можно вытянуть до последнего, а потом останавливается, но плавно. Все это отлично чувствуется руками и ветер "видно" парусом прекрасно. Если же дует ровно, то вообще все супер, про парус забываешь, можно поискать волну чтобы прыгнуть или поманеврировать по волнам на глиссировании. Кайф!
Элементы
Парус отлично тянет, сбрасывает ветер и реагрует на настройки, все это делает его легко управляемым. Конечно, после камберных парусов он кажется немного медленным, но зато им на порядок легче работать! (Что по большому счету закономерно - парус то вообще фристайловый!) Я не знаю, как он себя ведет, если делать спок там или вулкан, я этого не умею, но например, дак-джайб который я очень редко пытаюсь делать – получился на всех попытках (на всех трех или четырех
не помню точно), для меня это серьезный показатель, т.к. я за свою жизнь не сделал более 20 дак-джайбов это точно. А фордаки (которых я сделал тучу!) на нем вообще простые и контролируемые, парус классно тянет и дает тебе достаточно контролируемой энергии в повороте, беспроблемно перекидывается и если работать им быстро и не спать - все очень кайфово, фордак происходит как по воздуху. Водный старт (особенно после камберных парусов с широким мачткарманом, к корторым я привык) вообще проходит на ура – к воде не прилипает, расположить как тебе надо для старта можно одной рукой за пару секунд. В общем, парус даст тебе легко и просто сделать все, что ты хочешь, если конечно ты это умеешь делать.
Настройки
У меня на парусе нет цифр boom и luff (набивка в см. по гику и по мачте), потому что парус из той партии, которую официальные дистрибьюторы получают для тестирования, это точно такие же паруса, но на них часто нет цифр. Я ловил настройки сам - набил на глаз, покатался, еще набил, еще покатался. Так я перепробовал много набивок, от самой сильной до самой слабой. И везде парус ведет себя предсказуемо. Если перебить его по мачте, парус работает, но верх начинает полоскать, это становится слышно – обязательно надо ослабить, иначе верх паруса быстро растреплется. Если сильно набить еще и по гику то можно кататься при очень сильном ветре, 5.7 запросто превращается в 4.5, но тогда очень сильно сужается его рабочий диапазон и парус при ослаблении ветра перестает тянуть, в принципе это относится ко всем парусам, поэтому тут не буду сильно расписывать. У набитого нормально Firefly есть и пузо (тяга, плюс хорошо набирать высоту) и твист (хорошо сбрасывает лишний ветер). По гику натяжение нужно не очень сильное (опять немного общего с камберными парусами). Если настроить Firefly правильно – все супер. Рабочий диапазон широкий, примерно (для Firefly 5.6) от 8 м/c до 15 м/c - можно кататсья нормально, каталка не перерастет в борьбу, сплошное удовольствие для фрирайдера – отличный контроль, без рывков и все такое.
Общие впечатления
Я не фристайлер, я закоренелый трамвайщик со слаломными амбициями, привык к гоночным парусам, поэтому мне очень сложно писать насколько этот парус хорош, потому что, по большому счету, полноценно оценить Firefly может только хороший фристайлер, ведь парус спроектирован для фристайла (косвенным доказательством моих оценок может служить тот факт, что куча профиков PWA и EFPT на нем сейчас выступают, включая и нашего лучшего фристайлера Егора Попретинского). Естественно, я не могу оценить насколько создателям Firefly удалось облегчить жизнь фристайлерам, но по ощущениям, которые у меня сложились – это очень легкий и контролируемый парус, т.е. отлично подходит для фрирайда, покататься в кайф на маленькой доске, поманеврировать по волнам, попрыгать – все дается просто и легко. Легко, наверное, еще и потому, что парус был вооружен на рекомендованную RDM мачту. Сшит качественно, всякие там застежки, петельки, швы, мягкие подкладки, все на высшем уровне, все Neilpryde. Если попытаться оценить Firefly «в общем», то я бы дал такие оценки по десятибальной шкале (десятки я никогда не ставлю, т.к. считаю, что нет ничего идеального):
Качество изготовления – 9
Внешний вид (это тоже важно!) – 9
Рабочий диапазон - 9
Ускорение – 8
Скорость – 8
Легкость – 9
Контроль– 9 (но почти десять!)
Ощущения «на руках» – 9
Отклик на настройки – 9
Цена – дам не больше 5 баллов (особенно если рассматривать не парус отдельно, а верхушку целиком на X6). Цена блин… Хотя с другой стороны разница с аналогами других производителей те такая уж и большая... Но верхушка Firefly на рекомендованном рангоуте стоит своих денег по любому, была бы цена на «девятку», других девяток бы не было, законы Мерфи действуют и для виндсерфинга тоже :neutral:.
Заключение
В общем Firefly мне очень понравился, рекомендую всем как парус для сильного ветра для кайфовой фрирайд каталки (но не для гонок), тем кто любит попрыгать, покрутить всякие штуки и конечно наверное для фристайла, т.к. фристайлеры о Firefly очень хорошо отзываются! Наверное, вулканы учить в самый раз на Firefly, но я это проверять не буду – ленивый сильно
Итоговая оценка парусу – 9 из 10.
Recommended for freeride!