Маленькая хитрость с ощутимым результатом.
При глиссировании в слабый ветер борьба идет за каждый грамм ветра, для этого райдер старается держать парус максимально высоко – дальше от себя на прямых руках. Чем выше парус тем больше в нем ветра - это знакомо каждому виндсерферу на примере водного старта. Это требование также продиктовано и аэродинамическими характеристиками самого паруса, высоко (вертикально) стоящий парус способен выдавать больший процент тяги в отличие от паруса, который будет наклонен вниз и на ветер.
Смотреть полностью
http://golandec.ru/news/581-malenkay...mym-rezultatom
[IMG]IMG_0038.JPG[/IMG]