[rus-12]

to John&skat
когда удлиннитель выдвигаешь чуть больше, а на эти сантиметры не добиваешь, то галсовый угол от мачты отодвигается. Сами поробуйте и станет видно, на пальцах просто долго объяснять.
Парус сделан из основного полотна, у которого по передней шкторине идет серп и мачт кармана (двойного или одинарного -не суть). Мачткарман удерживает мачту около переднего серпа и если они поженились неудачно, то расстояние от серпа до мачты - идет с ошибками и камбер давит на мачту сильнее или слабее и из-за этого не перещелкивается.
Короче, расстояние от этого серпа до мачты определяет давление камбера на мачту. (Вопреки распространненому заблуждению, что лата на камбер давит).
А когда галсовый угол от мачты чуть-чуть отодвигается, то весь низ переднего серпа немного от мачты отодвигается и нижний камбер давит на мачту меньше.