Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.11.2013, 16:48
#49
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
16 ха это уже другой уровень - фокер совсем никак не сравнить.
Я сравнивал фоккер-10 с Э15, поскольку в одних руках. Для меня (чисто для меня, не претендую на истину), тяга в них одинакова. Если поедет один, то и другой, ну, чуток быстрее на Экстази движешься уже, на разгоне. А вот удобство - намного серьезнее. Старт на клапаннике, если купол поддут, не сравнить с мучениями с тряпкой. Сколько бегать приходилось, на нижнем пределе, коньком или лыжи снимать, сколько пампежа-крутежа... А ежели не угадаешь момент и уронишь - все заново. С Экстази все предсказуемо, и переживать моменты закисона - стало намного легче. Купол стоит забором довольно долго, держит форму, и только силовые чуток поддернуть если пошел ветерок. Беготня прекратилась, да и, малоэффективна с клапаннником. Такую дуру не утянешь вручную...

Цитата:
Сообщение от igormiass Посмотреть сообщение
не рекламирую, потому что долго бился с его настройками, чтобы довести до ума,
Ключевой момент для гонщиков или фанатов: знаю даже, чей купол обратно в Питер ездил, на донастройку-доделку... Остальным - в этом мало радости. Экстази-2 у меня поехал сразу, и сильно вдаль. Ничего кроме управляющих не подтягивал. Ну и сразу привык, чего у меня не было ни с одним эльфом. Возможно, это просто характер... Но я не фанат параависа, оттого Спид тожеб затестил. Наконец :)
lalex вне форума Ответить с цитированием