Показать сообщение отдельно
Непрочитано 11.08.2011, 23:40
#23
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Последние лет десять пробую постоянно! :)
Обычно парус начинает рваться по перфорации от иголок в швах, чаще всего, где дакрон отклеился.
Кстати кое-где не дакрон стоит, а кевлар.
Видимо мы говорим о разных пленках, или о каких-то разных вещах. Я шью паруса из пленки ПЭТ около 20 лет и никаких проблем с прочностью швов без липкого дакрона не наблюдаю, даже у парусов из пленки 100мкм. Конечно же пленка будет рваться по перфорации, а не там где нет никаких проколов и надрезов, но такие нагрузки практически не возникают на парусе в рабочем состоянии. А когда возникают такие нагрузки, например при падениях и т.п., то липкий дакрон тут уже не поможет. Надо ставить более толстую пленку, или армированную.
Вообще-то, кевларовые усиления ставятся не по швам, а по направлению нагрузок в парусе. На прочность швов они не оказывают никакого влияния.

Цитата:
Сообщение от chabapok Посмотреть сообщение
зы.

Заметил, что пленку нитка рвет в направлении перпендикулярному тому, в котором пленку натягивали, когда прокалывали. Это навело меня на мысль не просто проколоть пленку, а прожечь нагретой иглой....
Типичная российская практика наступания на грабли. Сначала спросить, а потом все-таки пытаться сделать по-своему. Можно пожелать только удачи в эксперименте. Только для начала найди пленку ПЭТ, а не что-то похожее на нее.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием