Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.03.2018, 12:56
#2
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Зачем возвращаться плавником вперёд - ума не приложу. Могу ещё понять желание уехать плавником вперёд, когда старт с обрыва или с крутого склона.
И даже в этом случае есть много разновидностей, типа ветер с берега, ветер в берег, ветер даёт время на поднятие верхушки, пока не прибило к берегу или не дает... Вдоль берега есть место для разгона или тут же придётся закладывать галсы и тд и тп...
В чём вопрос-то, конкретно? Я встречал проблемы только с очень сильным и очень неровным ветром в берег (а других сильных у нас и не бывает), когда стартовать из воды нереально, а с доски - так быстро прибивает к берегу, что за верёвку не успеваешь поднять, доска садится на плавник.
А когда у носа доски глубина по колено, а у плавника с головой, да при слабом ветре, вариантов куча. В том числе прыгнуть на доску с разгона и доска отъедет на расстояние, достаточное для маневра.
Не считая того, что само желание стартануть на Формуле с носа наказывается быстро и однозначно, потому что нос Формул как правило вес тушки не держит.
latad вне форума Ответить с цитированием