Цитата:
Сообщение от lop
А в том, что у S-образных центр давлений, то есть точка приложения равнодействующей аэродинамической силы, практически не зависит от угла атаки и нагрузки, а у обычных эта точка смещается к задней кромке с ростом угла атаки. Поэтому, когда на порыве угол атаки резко возрастает, на старых возникала тенденция к пикированию или приводу, а на новых, S-образных, такой тенденции нет или она заметно слабее
|
А какие паруса у нас S- образные? С летучкой? Или без? Для меня это открытие.
Поясняю свои сомнения: s- образность крылу придают нервюры, в нашем случае латы. Если на левом галсе парус S-образный, то на правом он будет С-образный. Как это решается? Летучка— она набивает по гику. Как S-образность достигается?